寶馬三缸機助力,全新Karma Revero帶著萬向造車夢來了

時下新能源汽車如此火熱,無論是誰看了都多少有些眼紅,除了汽車品牌加緊電氣化的腳步,就連其他行業也想來分一杯羹,例如格力電器造車,蘋果研發汽車等等,已經不是什麼鮮為人知的事情了,雖然說隔行如隔山,但企業發展的利益最大化也迫使他們"多元化發展"。而從這些事例來看,收購其他車企的造車資質是條最快的捷徑。

寶馬三缸機助力,全新Karma Revero帶著萬向造車夢來了

Karma可能有人還不知道,我們先來說萬向集團,眾所周知,萬向集團是生產汽車零件的,但"造車"確是萬向一直以來的夢想。雖然成為較早一批擁有造車資質的企業,經過十多年的摸爬滾打,在2014年還是選擇了以1.492億美元收購美國豪華電動品牌Fisker這種方式來實現自己的造車夢,後改名成Karma,2014年和寶馬合作,決定使用其提供的動力總成。2016年旗艦新車Karma Revero推出,但由於售價高、品牌價值小等原因在國內沒有什麼影響力。

寶馬三缸機助力,全新Karma Revero帶著萬向造車夢來了

兩年之後再次歸來,近日,我們瞭解到,全新Karma Revero帶著萬向造車夢來了,Karma將攜一款新車和兩款概念車亮相本月的上海車展,以此來推動萬向在國內的造車的影響力。不得不說,萬向雖然開始的早,但現在卻是落後於這些造車新勢力。今天,我們就來聊聊這款豪華電動車Karma Revero。

寶馬三缸機助力,全新Karma Revero帶著萬向造車夢來了

全新Karma Revero是基於Fisker Karma打造而成的,而Fisker Karma是世界上第一款量產的插電式混合動力豪華轎車,當時的首位車主就是好萊塢明星迪卡普里奧·萊昂納多,因而該車也被稱為"明星座駕"。新車採用了Karma家族化的設計語言,前臉的格柵造型酷似寶馬的大鼻孔進行橫向拉長的效果。新車的整體造型沒有太大變動,而是在現款車型基礎上,針對前大燈的設計進行了調整。

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內飾將會延續現款簡潔大方的設計,另外全液晶儀表盤和大尺寸中控屏的加入提升了新車的科技感。動力方面,全新Karma Revero將會搭載一套油電混動系統,即由寶馬提供的TwinPower三缸發動機和NMC鋰電池組相結合的動力系統,可產生398馬力的動力和1330牛米的峰值扭矩,百公里加速度為5.4秒,最高時速限制為200km/h,純電續航里程可達80公里。

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不僅如此,此次上海車展還將會展出與意大利設計品牌Pininfarina首款合作概念車型,要知道Pininfarina都是給保時捷、賓利、蘭博基尼等這些豪華品牌設計產品的,整車的線條順暢自然,車身比例恰到好處,充滿了濃郁的意大利藝術氛圍。再根據曝光的新車預告圖,新車將會採用類似Revero的前臉格柵,細長的LED日行燈非常犀利,整個車身也是充滿了美式肌肉車的設計。

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此次萬向汽車在上海車展推出Karma的三款新車更預示了在汽車行業未來的發展方向,豪華超跑的外觀造型,加上寶馬的助力,看上去還是可行的,但當務之急應該是如何能夠準確的找到新車在市場上的定位,尋求如何贏得市場。

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