近日，比亞喬向國內市場投放的首款二輪大排量踏板車貝佛利（Beverly S）300正式上市，售價5.98萬元。貝佛利是典型的歐系踏板車，在它正式進入中國之前，比亞喬曾引進Liberty與Medley來試水，經過幾年的沉澱後，國內消費者從之前的非日系踏板車不買，到漸漸能夠接受這個來自歐洲的舶來品，預示著貝佛利的到來時機已經成熟。貝佛利是典型的高端歐系踏板車，ABS、ASR系統的雙重加持讓安全性得到有效保證，出色的4V 278cc單缸水冷發動機可以迸發出15.5kW（21Ps）的最大功率，這讓它在同級車型中有了動力上的優勢。
表格標題車型售價（萬元）Beverly S 300 ABS ASR5.98愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn
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貝佛利是典型的歐系踏板車，惹眼的大尺寸輪圈設計讓它成為踏板車中最為另類的一種，這種大輪踏板車與國內消費者經常接觸到的日系踏車，在騎行姿態上也略有差異，為了讓國內消費者能夠適應地道的歐系踏板，比亞喬曾引進Liberty與Medley試水，經過多年沉澱，消費者也逐漸接受並認可了這種踏板車獨特的設計理念。
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在外觀上，貝佛利採用了地道的歐系大輪踏板車設計風格，前16寸後14寸的大輪圈搭配十分惹眼，而相比於入門級的Liberty與Medley，Beverly 300擁有遠超前者的乘坐空間，即便你是大長腿不適合日系踏板車，貝佛利也能滿足你挑剔的乘坐需求。
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貝佛利沒有采用當下流行的LED光源，大燈內部分為遠/近光兩部分，整體造型帶有明顯的比亞喬踏板車風格。
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貝佛利沒有采用當下流行的LED光源，大燈內部分為遠/近光兩部分，整體造型帶有明顯的比亞喬踏板車風格。
具有高低落差的一體式座墊支撐性十足，隆起的乘客座位能夠為駕駛員提供一部分腰部支撐，而紅色的座墊縫線也再次突出了S版車型的運動感，而且更為重要的一點是，貝佛利是比亞喬產品中無數不多可以在座桶內放入兩頂頭盔的車型。
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在外觀上，貝佛利採用了地道的歐系大輪踏板車設計風格，前16寸後14寸的大輪圈搭配十分惹眼，而相比於入門級的Liberty與Medley，Beverly 300擁有遠超前者的乘坐空間，即便你是大長腿不適合日系踏板車，貝佛利也能滿足你挑剔的乘坐需求。
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前16寸後14寸的大輪圈設計是貝佛利的精髓所在，大尺寸輪圈的出現不僅增加了通過性，也能夠更好的應對顛簸與一些非鋪裝路面；貝佛利使用了兩條有米其林提供的CITY Grip型號輪胎，這款輪胎是針對城市踏板車的產品，最大特點是增強了溼地的性能表現，其輪胎規格為前110/70 R16，後140/70 R14。
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在外觀上，貝佛利採用了地道的歐系大輪踏板車設計風格，前16寸後14寸的大輪圈搭配十分惹眼，而相比於入門級的Liberty與Medley，Beverly 300擁有遠超前者的乘坐空間，即便你是大長腿不適合日系踏板車，貝佛利也能滿足你挑剔的乘坐需求。
貝佛利沒有采用當下流行的LED光源，大燈內部分為遠/近光兩部分，整體造型帶有明顯的比亞喬踏板車風格。
具有高低落差的一體式座墊支撐性十足，隆起的乘客座位能夠為駕駛員提供一部分腰部支撐，而紅色的座墊縫線也再次突出了S版車型的運動感，而且更為重要的一點是，貝佛利是比亞喬產品中無數不多可以在座桶內放入兩頂頭盔的車型。
前16寸後14寸的大輪圈設計是貝佛利的精髓所在，大尺寸輪圈的出現不僅增加了通過性，也能夠更好的應對顛簸與一些非鋪裝路面；貝佛利使用了兩條有米其林提供的CITY Grip型號輪胎，這款輪胎是針對城市踏板車的產品，最大特點是增強了溼地的性能表現，其輪胎規格為前110/70 R16，後140/70 R14。
貝佛利採用了傳統的機械液晶組合式儀表，儀表共分為三個區域，中間為時速顯示，錶盤下方帶有一小塊液晶屏來拓展更多行車信息，而左右兩側儀表則分別負責油量和水溫顯示；此外，在安全配置方面，ABS、ASR（牽引力控制系統）都是貝佛利的標準配置。
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貝佛利沒有采用當下流行的LED光源，大燈內部分為遠/近光兩部分，整體造型帶有明顯的比亞喬踏板車風格。
具有高低落差的一體式座墊支撐性十足，隆起的乘客座位能夠為駕駛員提供一部分腰部支撐，而紅色的座墊縫線也再次突出了S版車型的運動感，而且更為重要的一點是，貝佛利是比亞喬產品中無數不多可以在座桶內放入兩頂頭盔的車型。
前16寸後14寸的大輪圈設計是貝佛利的精髓所在，大尺寸輪圈的出現不僅增加了通過性，也能夠更好的應對顛簸與一些非鋪裝路面；貝佛利使用了兩條有米其林提供的CITY Grip型號輪胎，這款輪胎是針對城市踏板車的產品，最大特點是增強了溼地的性能表現，其輪胎規格為前110/70 R16，後140/70 R14。
貝佛利採用了傳統的機械液晶組合式儀表，儀表共分為三個區域，中間為時速顯示，錶盤下方帶有一小塊液晶屏來拓展更多行車信息，而左右兩側儀表則分別負責油量和水溫顯示；此外，在安全配置方面，ABS、ASR（牽引力控制系統）都是貝佛利的標準配置。
貝佛利搭載一臺單缸四氣門水冷i-get發動機，發動機最大排量為278cc，其最大功率為15.5kW（21Ps）/7250rpm，最大扭矩為22.5Nm/5750rpm，為了進一步節省油耗降低排放，Beverly 300還標配看自動啟停系統。
總結：
雖然貝佛利300的售價接近6萬元，但它的出現也是比亞喬踏板車戰略中不可缺少的一環，隨著摩托車市場的逐漸成熟，未來或許會有更多純正歐洲血統的踏板車引進到國內。
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