最實在的大七座,油耗5毛一公里,全系國六,最低177馬力,才10萬

在汽車市場中,除了普通家用轎車、SUV等車型以外,近年來有著另外一個車型開始越來越受消費者所喜愛,那就是——MPV。畢竟隨著二胎政策的開放,許多家庭的人口也隨之增加,日常的車型也開始逐漸不能滿足消費者的日常需求,於是MPV這個車型也開始逐漸火爆了起來。作為曾經扮演著一個商務的角色,MPV是國內許多品牌所未涉及的領域,而如今隨著許多國產品牌的發展,也湧現了一大批國產MPV車型。而吉利也推出了旗下的首款MPV車型,號稱是最實在(最懂國人)的7座家用車,全系國六,帶"省油利器",每公里油耗才5毛,這款車就是——吉利嘉際。

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今年的3月11號,吉利嘉際作為吉利首款的MPV車型來到了我們面前,也是繼上汽大通G50、傳祺GM6後今天中國市場推出的第三款MPV車型。其憑藉著"最懂國人需求的MPV"口號,一上市便贏得了許多家庭的喜愛啊。4月份銷量就達4036臺,上市兩個月累計銷量為7121臺,這樣的市場表現對於一款新上市的MPV車型來說是非常的不錯了。再加上其擁有非常不錯的品質,未來的市場還有著很大的提升空間。

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作為一款主打家用市場的MPV車型,最為重要的還是要屬內飾和空間的表現,吉利嘉際的內飾配置算是非常的不錯,低配版的是採用的塑料材料,高配版採用的是皮質材料包裹,搭配鍍鉻飾條和鋼琴烤漆面板裝飾,整體的設計非常的時尚簡約。三幅式多功能方向盤採用皮質包裹,7英寸全液晶儀表盤支持三種顯示模式,擁有經濟、標準、運動三種模式。中控臺採用了傳統的對稱式設計,搭載了12.3英寸的懸浮式觸控屏。內置吉利的GKUI智能系統,具有在線音樂、實時路況導航、智能語音系統等,但不支持CarPlay等手機互聯繫統,這點有些差強人意。

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但是,吉利嘉際還搭載了ICC智能領航系統,實現L2級智能駕駛,在全速域範圍內提供車輛的縱向和橫向輔助,還可自動識別車道線及前車,帶來更加輕鬆的駕駛感,配置上還擁有全方位立體安全識別圈、全速ACC自適應巡航控制系統、AEB城市預碰撞安全系統、AEB-P行人識別保護系統、FCW前碰撞預警功能等一系列的安全功能,充分的保障家庭的日常出行安全。相較於比亞迪宋MAX的許多配置還需要選裝,吉利嘉際的大多數配置都是全系標配,可謂是非常的具有性價比。

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而且,吉利嘉際車身長寬高分別達到了4706*1909*1690mm,軸距為2805mm,是一款實實在在的大七座,整個車身比宋MAX要大了一圈,它的乘坐空間和載物空間均是十分的寬敞。擁有扶手箱、水杯座等儲物空間,座椅採用了222/232/223這三種不同的佈局方式,能夠根據日常的使用情況來調整。第一排的空間非常的充足,頭部空間有一拳的距離,第二排空間也是非常的寬敞,頭部空間兩圈腿部空間一圈。第三排就稍顯有點擁擠,適合小孩乘坐。整體空間比宋MAX要充足的多,對於想要生二胎的家庭來說非常的合適。

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此外,吉利嘉際的動力系統也是非常的可靠,並且全系滿足國六標準,擁有三種不同的動力配備,分別為燃油版車型、輕混車型(MHEV)以及插電式混合動力車型(PHEV),其中吉利嘉際最低配車型是1.5T的燃油車型,它的最大功率和峰值扭矩就分別達到了177馬力和255N.m,動力性能非常的強勁,且百公里油耗也才7L左右,也就是每公里油耗才5毛。

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而吉利嘉際的混動車型搭載了一款吉利歐洲研發中心開發的1.5TD+7DCT+電機的混動系統,支持快速充電、標準充電、家用220V充電三種充電模式,最快1.5小時即可充滿。而且還有著一個"省油利器"——MHEV智能輕混系統(48V BSG),發動機1000轉即可爆發182N.m的最大扭矩,百公里加速時間低至9.9s,能實現智能啟停、動力輔助、智能航行、智能發電、能量回收等功能,能實現一公里油耗才5毛的燃油經濟性,純電續航里程56km,綜合續航里程840km。

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吉利嘉際作為吉利推出的第一款MPV車型,總的來說已經算是非常的不錯了,擁有了許多先進的技術,其吉利出品的品質想來也不會讓我們失望。當然,在筆者看來,吉利嘉際身上最吸引人的還是性價比夠高,產品力夠強,畢竟油耗5毛一公里,全系國六,最低177馬力,才10萬的大七座除了吉利嘉際,筆者是真的超不出第二輛來了。你們還能找出第二輛來嗎?

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