伴隨著“神車”輝騰停產，輝昂上位成了新的旗艦車型，在經過了兩年的“磨練”後，上汽大眾在2017年10月，正式推出新的輝昂2018款車型。新輝昂上市之後的銷量並沒有很盡如人意，所以經銷商將優惠力度都放大到了10萬以上，頂配車型甚至達到了近20萬的超大優惠力度，加大了輝昂的吸引力，這彷彿給在輝昂高配與五系、E級低配中猶豫不決的消費者吃下了定心丸。輝昂與A6L有著相同的平臺、相似的定位、更具競爭力的價格，所以讓我們來看看他有什麼過人之處吧
外形方面，大眾的家族化設計已經廣泛應用在了新車型上，進氣格柵採用橫縱貫穿式的鍍鉻來進行裝飾，鍍鉻條與全LED大燈相連接，給人帶來的層次與科技感十足，加上他“大嘴”的寬度與車頭低趴的設計，營造出了更強的高級感。
超過五米的車長，讓車身的線條看起來“風度翩翩”，環繞式的車身雙腰線也給人眼前一亮的美感。
18寸的雙色多輻式輪轂，無論是造型還是大小都是恰到好處，車尾最吸引人的就是大眾標誌下面的“PHIDEON”尾標，更像是表達對老大哥輝騰的敬意，忍不住給設計師加雞腿。
在內飾方面一向很“復古”的大眾，在輝昂的內飾上卻體現出了滿滿的科技感內飾設計，更加突出了年輕化，與商務感相結合又是別有一番風味。9.2英寸中控屏集成了許多功能設置，讓中控區域看上去更加簡潔。
四張真皮座椅都帶有通風加熱與電動調節功能，後排中央扶手集成了獨立分區空調、娛樂等設備的控制。側、後排帶有遮陽簾，保密性也是十分不錯，老闆鍵、小桌板、220V電源等小配置十分實用。在炎炎夏日坐在後排，超過三米的軸距可以讓你變換自如地翹著二郎腿，從車載冰箱拿出冰鎮可樂，調節著舒適的空調，這何嘗不是一種享受呢？
動力方面，新款輝昂配備的兩種動力分別是搭載2.0T的380TSI發動機和搭載3.0T的480 V6發動機，最大功率分別達到224馬力與299馬力，與之匹配的均為7速雙離合變速箱，高配車型還配備有四驅系統。充沛的動力在日常使用中也是夠用了，想加速的時候也不會讓你心有餘而力不足。
在同等級外觀如此豪華、優雅，配置如此豐富的商務中大型車，輝昂可以給你更高規格的享受，加上如此巨大的優惠幅度，想要入手的消費者還在等什麼呢？