'每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母'

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

輝昂這款車呢,車身尺寸基本和奧迪A6L一樣,售價呢目前已經有了非常大的優惠,最低配車型已經下探到不到30萬元的裸車價格,這個價格購買一臺C級車還是非常有性價比的。

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

輝昂這款車呢,車身尺寸基本和奧迪A6L一樣,售價呢目前已經有了非常大的優惠,最低配車型已經下探到不到30萬元的裸車價格,這個價格購買一臺C級車還是非常有性價比的。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

從前臉來看,大眾輝昂是一款非常有氣場的車型,當然這也代表了大眾在售的轎車旗艦車型。前臉的設計還是走了傳統的家族化設計語言,雖然和邁騰的前臉設計有幾分神似,但在5米長的車身襯托下,一眼就能看出是這臺帶字母的大眾絕非一般。

全系標配LED光源的前大燈組,日間行車燈點亮後辨識度非常高,大燈組與進氣格柵的設計使得前臉看起來非常有氣場。

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

輝昂這款車呢,車身尺寸基本和奧迪A6L一樣,售價呢目前已經有了非常大的優惠,最低配車型已經下探到不到30萬元的裸車價格,這個價格購買一臺C級車還是非常有性價比的。

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大眾-輝昂

從前臉來看,大眾輝昂是一款非常有氣場的車型,當然這也代表了大眾在售的轎車旗艦車型。前臉的設計還是走了傳統的家族化設計語言,雖然和邁騰的前臉設計有幾分神似,但在5米長的車身襯托下,一眼就能看出是這臺帶字母的大眾絕非一般。

全系標配LED光源的前大燈組,日間行車燈點亮後辨識度非常高,大燈組與進氣格柵的設計使得前臉看起來非常有氣場。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

輝昂的側面在中大型轎車中算是比較規整的,沒有太多複雜的線條,鍍鉻裝飾也不會覺得累贅。

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

輝昂這款車呢,車身尺寸基本和奧迪A6L一樣,售價呢目前已經有了非常大的優惠,最低配車型已經下探到不到30萬元的裸車價格,這個價格購買一臺C級車還是非常有性價比的。

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大眾-輝昂

從前臉來看,大眾輝昂是一款非常有氣場的車型,當然這也代表了大眾在售的轎車旗艦車型。前臉的設計還是走了傳統的家族化設計語言,雖然和邁騰的前臉設計有幾分神似,但在5米長的車身襯托下,一眼就能看出是這臺帶字母的大眾絕非一般。

全系標配LED光源的前大燈組,日間行車燈點亮後辨識度非常高,大燈組與進氣格柵的設計使得前臉看起來非常有氣場。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

輝昂的側面在中大型轎車中算是比較規整的,沒有太多複雜的線條,鍍鉻裝飾也不會覺得累贅。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

車尾反而是最容易區分輝昂與其它大眾車型的地方,畢竟帶字母。雙邊四出的裝飾排氣也是非常唬人。

示寬燈和尾燈兩種排列方式,不僅點亮效果出色,對於後車的提醒也更清楚。

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全系標配LED光源的前大燈組,日間行車燈點亮後辨識度非常高,大燈組與進氣格柵的設計使得前臉看起來非常有氣場。

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大眾-輝昂

輝昂的側面在中大型轎車中算是比較規整的,沒有太多複雜的線條,鍍鉻裝飾也不會覺得累贅。

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大眾-輝昂

車尾反而是最容易區分輝昂與其它大眾車型的地方,畢竟帶字母。雙邊四出的裝飾排氣也是非常唬人。

示寬燈和尾燈兩種排列方式,不僅點亮效果出色,對於後車的提醒也更清楚。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

內飾依舊是大眾傳統的設計風格,但得益於更大更寬的車身,顯得更大成熟穩重有了旗艦的氣場。氛圍燈是點睛之筆,其它地方如外觀一樣,雖然平淡了點但肯定不會出錯,這種設計非常適合商務場合,低調不張揚。

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車尾反而是最容易區分輝昂與其它大眾車型的地方,畢竟帶字母。雙邊四出的裝飾排氣也是非常唬人。

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內飾依舊是大眾傳統的設計風格,但得益於更大更寬的車身,顯得更大成熟穩重有了旗艦的氣場。氛圍燈是點睛之筆,其它地方如外觀一樣,雖然平淡了點但肯定不會出錯,這種設計非常適合商務場合,低調不張揚。

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儀表盤的風格與奧迪A6L非常相似,都是兩邊機械指針儀表加中間的行車電腦顯示屏,但是顯示的信息比奧迪A6L更加豐富一些。

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儀表盤的風格與奧迪A6L非常相似,都是兩邊機械指針儀表加中間的行車電腦顯示屏,但是顯示的信息比奧迪A6L更加豐富一些。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

9.2英寸的中控顯示屏支持觸控操作,搭載第二代MIB系統,整個系統非常流暢,邏輯也非常合理支持主流的手機互聯映射,功能非常全面。

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大眾-輝昂

除了配置和設計,輝昂(參數|詢價)在工藝方面絕對代表著上汽的最高水準,和豪華品牌同級車相比在同一水平線上。不僅按鈕嚴絲合縫,觸感也不會讓你覺得生硬。另外在用料這部分,輝昂有點老大哥輝騰的感覺,這種大眾的豪華感營造的還是非常到位的。

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每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

輝昂的前排座椅充分體現了其車型的市場定位,這套座椅十分的寬大舒適,除了最低配車型前排座椅均標配加熱、通風、按摩,我敢說在同級別中,在座椅這方面無人出其左右。

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

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大眾-輝昂

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大眾-輝昂

車尾反而是最容易區分輝昂與其它大眾車型的地方,畢竟帶字母。雙邊四出的裝飾排氣也是非常唬人。

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大眾-輝昂

內飾依舊是大眾傳統的設計風格,但得益於更大更寬的車身,顯得更大成熟穩重有了旗艦的氣場。氛圍燈是點睛之筆,其它地方如外觀一樣,雖然平淡了點但肯定不會出錯,這種設計非常適合商務場合,低調不張揚。

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儀表盤的風格與奧迪A6L非常相似,都是兩邊機械指針儀表加中間的行車電腦顯示屏,但是顯示的信息比奧迪A6L更加豐富一些。

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大眾-輝昂

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大眾-輝昂

輝昂的前排座椅充分體現了其車型的市場定位,這套座椅十分的寬大舒適,除了最低配車型前排座椅均標配加熱、通風、按摩,我敢說在同級別中,在座椅這方面無人出其左右。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

後排的空間自然不用多說,5米長的車身營造出了非常富裕的腿部空間,後排的遮陽簾,座椅的加熱、通風、按摩除了兩款低配車型為均為標配,這個配置可謂非常厚道。這行政級的後排配置,非常適合商務場合。

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

輝昂這款車呢,車身尺寸基本和奧迪A6L一樣,售價呢目前已經有了非常大的優惠,最低配車型已經下探到不到30萬元的裸車價格,這個價格購買一臺C級車還是非常有性價比的。

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大眾-輝昂

從前臉來看,大眾輝昂是一款非常有氣場的車型,當然這也代表了大眾在售的轎車旗艦車型。前臉的設計還是走了傳統的家族化設計語言,雖然和邁騰的前臉設計有幾分神似,但在5米長的車身襯托下,一眼就能看出是這臺帶字母的大眾絕非一般。

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每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

輝昂的側面在中大型轎車中算是比較規整的,沒有太多複雜的線條,鍍鉻裝飾也不會覺得累贅。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

車尾反而是最容易區分輝昂與其它大眾車型的地方,畢竟帶字母。雙邊四出的裝飾排氣也是非常唬人。

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大眾-輝昂

內飾依舊是大眾傳統的設計風格,但得益於更大更寬的車身,顯得更大成熟穩重有了旗艦的氣場。氛圍燈是點睛之筆,其它地方如外觀一樣,雖然平淡了點但肯定不會出錯,這種設計非常適合商務場合,低調不張揚。

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大眾-輝昂

輝昂的前排座椅充分體現了其車型的市場定位,這套座椅十分的寬大舒適,除了最低配車型前排座椅均標配加熱、通風、按摩,我敢說在同級別中,在座椅這方面無人出其左右。

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大眾-輝昂

後排的空間自然不用多說,5米長的車身營造出了非常富裕的腿部空間,後排的遮陽簾,座椅的加熱、通風、按摩除了兩款低配車型為均為標配,這個配置可謂非常厚道。這行政級的後排配置,非常適合商務場合。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

因為冰箱之後,後備廂的空間就會佔用一點,而且第二排座椅因為有電動調節功能,無法放倒擴展儲物空間。基本的體驗行李箱沒問題,但因為後備廂造型不太規整,大件物品的儲物能力就一般了。

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今天小編給大家帶來的熱門車型是大眾的輝昂,也算是輝騰的繼任者,但是價格上確是打了一個半價。前段時間網上流行一句話,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母說的就是輝騰。但是輝騰由於銷量原因停產了,大眾急需一款轎車的旗艦車型來撐場面,所以推出了輝昂。

輝昂這款車呢,車身尺寸基本和奧迪A6L一樣,售價呢目前已經有了非常大的優惠,最低配車型已經下探到不到30萬元的裸車價格,這個價格購買一臺C級車還是非常有性價比的。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

從前臉來看,大眾輝昂是一款非常有氣場的車型,當然這也代表了大眾在售的轎車旗艦車型。前臉的設計還是走了傳統的家族化設計語言,雖然和邁騰的前臉設計有幾分神似,但在5米長的車身襯托下,一眼就能看出是這臺帶字母的大眾絕非一般。

全系標配LED光源的前大燈組,日間行車燈點亮後辨識度非常高,大燈組與進氣格柵的設計使得前臉看起來非常有氣場。

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大眾-輝昂

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大眾-輝昂

車尾反而是最容易區分輝昂與其它大眾車型的地方,畢竟帶字母。雙邊四出的裝飾排氣也是非常唬人。

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每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

內飾依舊是大眾傳統的設計風格,但得益於更大更寬的車身,顯得更大成熟穩重有了旗艦的氣場。氛圍燈是點睛之筆,其它地方如外觀一樣,雖然平淡了點但肯定不會出錯,這種設計非常適合商務場合,低調不張揚。

每日一款推薦車,大眾輝昂,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母

大眾-輝昂

儀表盤的風格與奧迪A6L非常相似,都是兩邊機械指針儀表加中間的行車電腦顯示屏,但是顯示的信息比奧迪A6L更加豐富一些。

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9.2英寸的中控顯示屏支持觸控操作,搭載第二代MIB系統,整個系統非常流暢,邏輯也非常合理支持主流的手機互聯映射,功能非常全面。

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除了配置和設計,輝昂(參數|詢價)在工藝方面絕對代表著上汽的最高水準,和豪華品牌同級車相比在同一水平線上。不僅按鈕嚴絲合縫,觸感也不會讓你覺得生硬。另外在用料這部分,輝昂有點老大哥輝騰的感覺,這種大眾的豪華感營造的還是非常到位的。

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輝昂的前排座椅充分體現了其車型的市場定位,這套座椅十分的寬大舒適,除了最低配車型前排座椅均標配加熱、通風、按摩,我敢說在同級別中,在座椅這方面無人出其左右。

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後排的空間自然不用多說,5米長的車身營造出了非常富裕的腿部空間,後排的遮陽簾,座椅的加熱、通風、按摩除了兩款低配車型為均為標配,這個配置可謂非常厚道。這行政級的後排配置,非常適合商務場合。

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因為冰箱之後,後備廂的空間就會佔用一點,而且第二排座椅因為有電動調節功能,無法放倒擴展儲物空間。基本的體驗行李箱沒問題,但因為後備廂造型不太規整,大件物品的儲物能力就一般了。

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動力方面,輝昂目前國六車型只有四款,只提供一種2.0T渦輪增壓發動機的動力總成,最大馬力224匹,百公里加速8.1秒。相信用不了多久V6發動機的國六版本輝昂會迴歸的。

目前小編從4S店瞭解到輝昂的優惠幅度大概在17%左右。小編比較推薦的性價比較高的車型配置為2019款380TSI 兩驅旗艦版,這款車型的前排以及後排座椅均配備加熱、通風、按摩,性價比非常高,無論是駕駛還是乘坐舒適性都非常優秀。

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