一直以“買發動機送車”聞名遐邇的本田，旗下的主力中級車推出了新十代雅閣，新十代能否征服新時代？
新十代雅閣的外觀一改雅閣之前的商務穩重，全新的溜背式設計、協調的線條舒展度顯得時尚年輕。羽翼式的LED大燈、迴旋鏢式尾燈更顯張揚個性，辨識度十足！“中高型運動轎車”的美譽一覽無餘！
十代雅閣所體現的年輕、激進和霸氣與雅閣此前的商務成熟路線形成巨大反差，這種反差恰恰給用戶帶來了意想不到的驚喜。與老對手豐田相比本田的大膽創新、設計前衛顯得更有性格特點，十代雅閣顯然也延續了這個特點。
對比驚豔的外觀，十代雅閣的內飾就顯得有些中規中矩；但是在用料、做工上都很有質感。T字型的中控佈局配備了7英寸的液晶顯示屏，簡潔中透露出大氣。老版雅閣的一系列物理按鍵在十代雅閣上得以保留延續，空調氛圍燈的設計都顯得它的一絲不苟。
作為本田的頂樑柱，十代雅閣的配置處於同級別車的主流區域，沒有沒落它中級車標杆的美譽。7英寸的TFT多功能液晶顯示屏搭載了新一代互聯導航系統，全景天窗、自動泊車、360度全息影像、胎壓監測等等。
後排座的乘坐體驗可以說是很完美了，4983mm/1862mm/1449mm的長寬高以及2830mm的軸距營造出了超大的後排空間，優秀的視野範圍、良好的隔音效果都可圈可點。美中不足的是作為一款中級車，它後排的舒適性控制配置未免太過寒酸；如果能增配一些舒適性配置就比較貼心了。
本田的發動機向來都被消費者讚不絕口，十代雅閣的的動力表現絲毫沒有弱了它“買發動機送車”的美譽。1.5T的發動機最大功率居然高達143kw、峰值扭矩260nm，對比凱美瑞2.5L的動力都不遑多讓，由此可見本田對發動機的壓榨程度可謂是令人髮指！
小排量的增壓引擎並沒有出現預想中的頓挫感，十代雅閣的駕駛平順感出奇的順暢。CVT變速箱與1.5T的混搭可以說運行配合相當默契！
本田自六代雅閣發展至今，每一代都在進步、優化，能不斷對消費者觀念作出迎合改變、對車的認真專注，也許正是國內消費者買單的原因！