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雅閣，相信在很多人眼中都是神車的代名詞。沒錯，作為20萬級別口碑最好的B級車，銷量從來不會讓我們失望！到底這車哪裡好，為什麼這麼多人都喜歡它，且看小編分析一下！

外觀犀利

雅閣的外觀從來不會讓我們失望。十代雅閣依舊是家族式的外觀設計語言，犀利的外觀大燈和鍍鉻飾條的完美結合，引擎蓋上隆起的筋線無一不在透露出此車強大的運動氣息。2830mm的軸距，致使內部空間非常舒適，五人完全不覺得擁擠。小編最喜歡雅閣的大溜背造型，看上去充滿力量感！

油耗

作為日系三劍客其一的老大哥，油耗似乎也不會成為阻礙你購買它的理由。依每人的駕駛習慣不同，油耗表現也不一樣，小編只是說個大致範圍。

距網友實測，城市道路行駛百公里油耗在7.5—8.5L，高速更加省油，百公里油耗一般在6—7L，綜合6.5—7.5L。這表現，還有噴子來噴嗎？

價格

指導價16.98萬—25.98萬，雖然已經上市一年了，但其火爆程度絲毫不亞於剛上市的時候，目前也只有最多一萬左右的優惠，最低配230TURBO 舒享版落地18萬，但丐版配置相對較低，小編還是推薦260TURBO 精英版落地20.5萬左右，配置足夠家用，動力也滿足需要。

操控優秀

作為本田旗下的旗艦車型，操控性能非常強大，方向盤輕重適中，體驗非常好。轉向力調節的非常精準，指向性很好，沒有虛位，比上一代產品體驗更好。但不少網友反應剎車踏板調教的太硬，遇到急剎情況車子沒法很好的線性剎車，容易造成車內乘客的前仰後合，影響乘坐體驗。

侷限性

1. 後排頭部空間表現一般。受限於大溜背造型設計的影響，犧牲了一部分後排頭部空間。小編178cm的身高，坐在後排，頭部也只是距離車頂2指左右，稍顯侷促。
2. 減震偏硬。本身定位於運動型轎跑車，可以理解底盤調節的是有點硬了，坐在車裡能明顯感覺到路面傳來的信息，一方面更有助於駕駛者掌握路況，一方面會影響其他乘客的乘坐體驗。
3. 優惠幅度不大。看到雅閣這麼火爆，估計降價是不太可能了。本田恐怕也沒想到會將其他B級車甩到身後，加價還來不及呢~想入手的小夥伴可以參考下小編推薦的那款，性價比蠻高的。

朋友們，同樣的20左右級別車，你們會作何選擇呢，雅閣會是你們的目標嗎？

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