二月份的汽車銷量排行榜出爐，整體來看，排名的變化還是非常大的。國產跟打了雞血似的，突飛猛進，把合資都擠得無地自容了。
轎車中，國產帝豪，寶駿310勇進前10榜；SUV中僅存昂科威和CRV，MPV更加是國產的天下了。
面對國產如此猛的勢頭，合資似乎有些招架不住了。雖然轎車榜首易主英朗，卡羅拉再次發威迴天。但是，也有一些車型表現得差強人意了，他們可是曾被寄予厚望的車型啊！
日產軒逸
售價:9.98-15.90萬元
作為“省油專家”的軒逸，一直以來都備受國民的喜愛。較之前幾款，新款軒逸在外形上變得更年輕時尚是不爭的事實。2米7的軸距帶來的車內空間也足夠寬敞。
不過始終保持搭配1.6自然吸氣發動機，讓車子有點“省過了頭”，起步慢，動力差或許是軒逸從一月月銷3萬臺到二月月銷不到2萬臺的最大原因吧。對於一臺以省油、動力輸出平穩的車子，軒逸還是有機會重回榜單前列的。
大眾捷達
售價:7.99-13.49萬元
“本是同根生，相煎何太急”。或許受到朗逸、速騰等同品牌其他車型強勢的影響，我們捷達老大哥在2月跌得可是有點慘兮兮。從1月的4萬臺直接減少到1萬2千的數字實在有點“情理之中，意料之外”。
儘管新款一樣搭配了1.4、1.5、1.6、1.4T四款發動機，定價、配置上方面並沒有的變化。正是這種“以不變應萬變”的心態，在推陳出新競爭異常激烈的市場中，銷售量變化如此之大也是可以預見的。考慮到長久以來捷達在國民心中“省油”“耐用”的良好口碑，老大哥應該有回暖的空間，比如說改改那個萬年不變的套娃臉什麼的。
吉利博瑞
售價:11.98-22.98萬元
從上市時號稱填最美國產中型車，到目前不溫不火的銷售量，博瑞的表現的確有點失望。花同樣的價錢寧願買合資的A級車，也不願買國產的B級車的消費心理，或許是博瑞失守的原因。
博瑞這款車優點和缺點實際上都比較明顯。優點在於:底盤紮實、動力強勁、空間夠大、配置夠高、價格親民;缺點:油耗高，品牌力不夠。列舉一大堆優點卻被油耗兩個字無情的打敗了。這或許都是國產的通病，剛上市時候，非常的驚豔，月銷量達到很喜人的成績，但是經不起市場的考驗。吉利，再好好搗鼓搗鼓博越，還是有希望的。
本田雅閣
售價:16.98-27.98萬元
在日系車銷量整體下滑的趨勢來看，雅閣出現在這裡並不意外。空間、油耗一直都是雅閣的強項，或者說是日系車的強項，在本代雅閣裡得到很好的延續。
原本就簡單的配置在各大廠商紛紛增加配置的時候就顯得有那麼一點小氣了，或許是因為廠商自身政策的傾斜，雅閣並沒有更多的優惠來進一步衝擊市場。如有新的優惠政策，相信雅閣的銷量還是可以往上衝擊一下的。
結語:儘管以上四款車在二月的銷售榜單裡的表現不盡人意，不過車子本身上的質量、配置、定價、口碑等方面看，在接下來的時間裡在熱銷榜上“殺個回馬槍”也不是不可能的事，最終結果到底又會怎樣呢，我們拭目以待吧！
本來這個月想買捷達王的，但是又猶豫了……
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