'不是提車是上路!20萬以內能落地的合資B級車推薦'

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隨著車市繼續滑坡,讓很多常年處於邊緣的自主品牌直接消失在我們的視線當中,合資品牌也非常“無奈”的開始進行大力度降價行為,曾經的傳統豪強已經放下身段開始降價促銷,現在很多合資品牌旗下的中型車也都已經出現了很大的優惠情況,其實這種勢頭之下對於買車的老百姓來說還是利大於弊的,畢竟省錢才是硬道理嘛,放在五年前,如果讓你買一臺20萬以內就能落地的合資B級車還是非常困難的事情,不過放在現在這個要求完全可以實現,本次新車推薦帶給大家四款20萬元就能落地的合資B級車,實實在在才是真。

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不是提車是上路!20萬以內能落地的合資B級車推薦

雪佛蘭邁銳寶XL

官方指導價:15.49-21.99萬

現金優惠:4萬以上

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邁銳寶這麼多年以來一直都是比較有性價比的車型,在剛推出的時候入門級的車型20萬以內也能拿下,但是配置實在是太低了,並且老款車型動力差油耗還高空間小都是吐槽的地方,現在的邁銳寶XL則將這些缺點統統改掉,外觀方面有著脫胎換骨的改變。車身更加修長年輕,在前保險槓的兩側裝配有L形的LED日間行車燈,接近五米的車身長度也絲毫不弱於對手,配置方面比如側盲區報警、剎車輔助還有安吉星以及車載WIFI都有配備。動力方面強烈建議上2.0T的版本,雖然1.5T的車型優惠之後價格已經下探到跟速騰差不多了,但是2.0T高達241的動力輸出絕對會讓你沉迷其中不能自拔。

本田雅閣

官方指導價:16.98-25.98萬

現金優惠:1萬左右

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很多人都沒有想到新雅閣的銷量能這麼好,並且雅閣的優惠幅度始終不多,主要還是依託於這些年積澱下來的口碑和可靠地品質,雖然前些日子的事件造成了很不好的影響,但是雅閣依舊憑藉著其綜合實力渡過了難關,低配版車型的配置肯定是比較寒酸的,但是雅閣的空間表現和行駛時候的穩定性都不錯,入門版的1.5T車型動力不突出,但是油耗方面很可觀,普遍油耗都在8.5L/100KM,對於這個價位的合資車型來說非常令人滿意,如果你是30歲事業剛剛起步的話,這款車型很適合你。

斯柯達速派

官方指導價:15.98-24.13萬

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斯柯達速派

官方指導價:15.98-24.13萬

現金優惠:1萬元左右

不是提車是上路!20萬以內能落地的合資B級車推薦

速派的銷量一直比較堪憂,主要因為品牌定位尷尬和國內認知度都較差的緣故,但是畢竟是跟大眾“師出同門”,斯柯達還是保持著良好的德國品質,並且價格也更實在一些,速派是基於大眾MQB平臺下的一款B級車,不僅外觀造型妥妥的居家好男人的風格,配置方面也比自家兄弟實在一些,低配車型也配備LED大燈、感應雨刷和後排空調出風口、中控大屏缺席不是很實在希望以後能標配,動力方面、1.4T的EA211發動機比較肉,但是在可靠性、穩定性上都有很好的表現,150馬力只能是夠用而已,駕駛激情基本談不上,穩重的中年大叔非常適合這款車型。

北京現代名圖

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北京現代名圖

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最後再來看看這些年跟邁銳寶一直鏖戰的名圖,現階段銷售的名圖車型要比邁銳寶還要便宜一些即便是買頂配車型20萬以內也完全沒問題,但是名圖的主要定位是追求大空間、合資、B級車、預算有限的人群,所以不建議上頂配,1.8L的高配是非常值得選的,外觀上沉穩中呆著一絲絲張揚跟上一代很相似屬於耐看的類型。配置方面全景天窗、無鑰匙進入、電動座椅調節、中控大屏都沒有缺席,屬於是那種有用的功能沒缺席、沒用的功能不配備的實惠車型!動力方面搭載的1.8L自然吸氣發動機,雖然只有143馬力,但是由於是自然吸氣車型,輸出的連貫性還是很棒的,可以加92號汽油,而且這款車型前後使用的都是獨立懸架,舒適性方面有保證,性價比很高。

學說車:

今天的四款車型小編特意挑選的是美日德韓各一款,雖然雅閣的價格稍高、但是品質表現是最好的,邁銳寶則是在駕駛感受上最有實力、速派保持著德國車一向沉穩紮實的風格低調內斂、名圖則是更貼近生活的實惠之選,所以看到這裡,如果你想20萬以內落地的話,針對自己喜歡的側重點進行一個選擇,一定能買到自己心儀的車型。

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