最低價格的日系7座SUV，比CRV都可靠，配超級全輪四驅

前言：現在的國內汽車市場依舊是SUV車型的天下，無論是年輕人還是家庭用戶對於SUV車型的需求都是非常的強烈，隨著家庭人口的不斷增多，似乎常規的5座SUV已經是不能夠滿足一般的駕駛需求了，7座SUV如今正在成為越來越多家庭的不二之選，如何在種類繁多的車款之中選出一款最適合自己的7座SUV會是一個非常重要的問題，就目前的情況來看，日系品牌無疑是SUV車型產出比較豐富的品牌群體。

最低價格的日系7座SUV，比CRV都可靠，配超級全輪四驅，日系車品牌之中豐田，本田是市場影響力最大的兩大汽車品牌，本田在城市SUV的設計上頗有些心得，本田CRV，本田冠道都是本田的比較受歡迎的車款，豐田則是更加註重越野型車款的開發，豐田漢蘭達，豐田普拉多甚至是豐田酷路澤都是國內越野車市場掌控市場局勢的車款，但是上述的車款走量走的比較厲害，也就是說在車款個性的表達上有所欠缺。

其實除了兩田，三菱作為一個老牌的日系車企實力還是不容小覷的，但是三菱汽車在國內的市場銷售形勢並不好，近些年三菱更是在所有日系車品牌的表現欠佳，在SUV車型的市場競爭之中三菱甚至只能是依靠著三菱歐藍德苦苦支撐場面，在過去的4月份裡面，三菱歐藍德的銷量為6185輛，車款銷量排在日系SUV銷售榜單的第九位，前十位基本上都是兩田的產品，由此可見三菱歐藍德這款車的市場競爭力有多麼的強。

這也從某一個側面來說，三菱歐藍德會是一款實力派的日系SUV，在豐田，本田SUV氾濫的市場環境下，三菱歐藍德會是一款個性之選，於此同時，三菱歐藍德還有著無可比擬的性價比，車款的售價在15.98萬至22.58萬之間，並且還是一款7座的緊湊型SUV，算是目前性價比最高的7座SUV了，也是目前最適合二胎家庭的車款，從外觀設計來看，車款的設計風格還是偏向于越野車風格，但是也是夾雜著一些時尚的元素。

三菱歐藍德前臉採用了大面積的銀色鍍鉻裝飾，大燈銜接處，格柵兩側，格柵下方均有銀色鍍鉻裝飾條，車款的車身尺寸是這款車最大的亮點，雖然是定位緊湊型SUV，但是車款的尺寸絕對是越級一般的存在，車款的長寬高為4705*1810*1710mm，軸距則是2670mm，可以比較明顯的看出這款三菱歐藍德的尺寸數據已經是無限接近一款中型SUV，車款採用了5座或者是7座的內部佈局設計，這也是目前市面上唯一一款有7座佈局的緊湊型SUV。

歐藍德這種獨創的內部空間設計也是十分的討喜，能夠以較低的售價換取更加充足的內部空間，對於國內的消費者們來說無疑是一件好事，也難怪車款能夠維持一個相對較高的市場銷售數量，車款側面的設計顏值還是比較高的，車身採用了上提的腰線設計，八幅式的輪轂造型也是相當的精緻，車款尾部的設計相較於前臉和側面來說就單調了許多，但是恰到好處的銀色裝飾，大面積的銀色護板設計都是凸顯車款霸道的一面。

三菱品牌在車款的更新換代上相較於其他品牌來說就有些滯後了，像歐藍德這樣的熱銷車款自從2016年引進國內汽車市場之後就沒有大的正式換代行動，所以說從車款的內飾設計來看，這款歐藍德依舊是保持著三年前的那種質樸風格，中控臺採用了非對稱式的設計理念，這也算是能夠造成一定的視覺衝擊力，方向盤部分則是採用了四幅式的真皮方向盤設計，手感舒適紮實，中控的內置式屏幕則是設計比較常規的8英寸屏幕，支持主流的功能，但是像車聯網這樣新興的科技配置，歐藍德並不支持。

這裡要重點說明一下車款的內飾佈局設計，7座車款採用了2+3+2的佈局設計理念，雖然理念很新穎，但是緊湊型車款的定位侷限性非常的明顯，第三排的空間有些拘束，只能是在應急的時候以及小孩坐後排時使用會更為合適一些，當然5座的歐藍德就沒有這個問題了，空間會比常規的緊湊型5座車更加寬敞，這就要看車主的取捨了，車款在動力配置方面則是採用了2.0L以及2.4L自吸式發動機，最大馬力分別為166馬力，192馬力，峰值扭矩則是201NM以及235NM，均匹配可模擬6擋的CVT無級變速箱，動力性能可靠有保證。