最“厚道”的國產SUV！比漢蘭達大一圈，僅售10.6萬
我們都知道，一直以來，我國的中大型SUV都屬於冷門領域，僅有大眾途昂和豐田普拉多的保有量還算不錯。但這兩款合資車的售價太高，30萬起，所以，並不適合在全國範圍內推廣。獲悉，基於貼補空白市場的目的之下，國產自主車眾泰T700站了出來，直接將價錢拉到了緊湊型SUV的檔次，與吉利博越、廣汽傳祺GS4這類車站在了同一水平線上。
據瞭解，眾泰T700上市不久，憑藉著霸氣炫酷的外觀、豐富的舒適配置以及超高的性價比，拿下了最“厚道”的國產SUV稱號。銷量一度呈“指數式”暴漲，曾月銷上萬臺，將一眾合資車踩在腳下。但從去年開始，眾泰T700銷量便一落千丈，現月銷2000+臺。雖說賣不動了，但這款車還是牢牢地佔據著中大型SUV銷量排行榜的前三名。
外觀方面，前臉採用了六邊形“繁星式”鍍鉻進氣柵，配上犀利的LED前大燈組，給人一種時髦、前衛的感覺。車身的線條凌厲、動感，懸浮式車頂造型顯得分外修長，車尾部分高挑、厚重，“火焰尾燈”很有個性。整個設計風格幾乎擺脫了山寨車的束縛，但車燈與保時捷還是有些相似，依舊能看出模仿的影子。
內飾方面，做工比較一般，用料十足，中控區域和門把手附近以及方向盤和座椅，均是真皮材質，摸上去手感相當不錯。配置方面，包括，大尺寸中控屏、液晶儀表盤、PM2.5過濾系統、電吸門等等。當下主流的舒適性配置一樣不缺，但安全配置有待提升。
動力方面，搭載著上汽1.8T和三菱2.0T兩款發動機，最大輸出功率分別為177/190馬力，匹配5速手動/6速雙離合變速箱。這套動力捨得給油還是有不錯的推背感，油耗略高，百公里10個左右，對於工薪家庭而言，算得上一筆不小的開支。不過，基於這個車的重量，油耗還算省油系列。
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