'漢蘭達難賣了,長安2.0T爆233馬力,途觀L都拿它沒轍!'

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在剛剛過去的2019年成都車展上,長安歐尚汽車就攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款重磅產品亮相,讓我們感受到了長安歐尚“以用戶主導”的品牌宗旨。在這其中,最引人關注的莫過於長安歐尚科賽GT。還看啥漢蘭達,新一代“越野黑馬”,2.0T爆233馬力,僅13.28萬,今天,長安歐尚科賽GT正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為13.28-15.28萬元

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聽名字就知道科賽GT和科賽有密不可分的關係,一般情況下,車型命名中加入GT,那也就意味著這款車更偏運動風格。科賽GT也是如此,其前臉相比科賽變化比較大。科賽GT使用了更大尺寸的前進氣格柵,內部為繁星點陣式結構,並與大燈連為一體,形成開眼角的設計。同時,新車對LED大燈還進行了燻黑處理,新車前包圍也進行了重新設計,兩側加入了更大尺寸的進風口裝飾,並採用了LED霧燈。在前牌照下方為毫米波雷達,這也代表它配備有ACC自適應巡航。

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車身尺寸上,歐尚科賽GT的長寬高分別為4880/1868/1775mm,軸距為2800mm,在同級當中屬於中上等水平。此外,新車還採用了當下比較流行的懸浮式車頂的設計,年輕化效果顯著。不僅如此,歐尚科賽GT還配備了全新造新造型的大尺寸輪圈,運動氣息濃郁。車尾部分,新車還配備了分體式尾燈組,內部採用了LED光源,搭配加上雙邊共兩出的鍍鉻排氣,極具運動氛圍

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空間方面並還算不錯,座椅設計品味十足,座位佈局提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2的選擇,空間可變程度很高,同時第二排座椅的靈活程度也不錯,儲物空間中規中矩,後排獨立空調可調節溫度以及風量。

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空間方面並還算不錯,座椅設計品味十足,座位佈局提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2的選擇,空間可變程度很高,同時第二排座椅的靈活程度也不錯,儲物空間中規中矩,後排獨立空調可調節溫度以及風量。

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空間方面並還算不錯,座椅設計品味十足,座位佈局提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2的選擇,空間可變程度很高,同時第二排座椅的靈活程度也不錯,儲物空間中規中矩,後排獨立空調可調節溫度以及風量。

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新車內飾部分,採用了大量平直的線條,配合7英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控式中控屏等配置,整體呈現出的科技感正好符合年輕人的審美。此外,大面積皮質包裹和大量縫線點綴,使得整體質感上升了一個臺階。全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、科大訊飛語音控制、360°全景影像、一鍵啟動、以及車聯網等功能的加入,也極大地豐富了整車的科技感和實用性。同時,新車全系標配全景天窗等實用配置,誠意十足。

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新車內飾部分,採用了大量平直的線條,配合7英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控式中控屏等配置,整體呈現出的科技感正好符合年輕人的審美。此外,大面積皮質包裹和大量縫線點綴,使得整體質感上升了一個臺階。全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、科大訊飛語音控制、360°全景影像、一鍵啟動、以及車聯網等功能的加入,也極大地豐富了整車的科技感和實用性。同時,新車全系標配全景天窗等實用配置,誠意十足。

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動力方面搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱。科賽GT採用的長安藍鯨2.0T增壓直噴發動機,最大輸出功率達171kW,233馬力,峰值扭矩達360N·m,愛信手自一體8AT變速箱,換擋響應時間少於0.8s。再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校,在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢

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在剛剛過去的2019年成都車展上,長安歐尚汽車就攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款重磅產品亮相,讓我們感受到了長安歐尚“以用戶主導”的品牌宗旨。在這其中,最引人關注的莫過於長安歐尚科賽GT。還看啥漢蘭達,新一代“越野黑馬”,2.0T爆233馬力,僅13.28萬,今天,長安歐尚科賽GT正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為13.28-15.28萬元

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聽名字就知道科賽GT和科賽有密不可分的關係,一般情況下,車型命名中加入GT,那也就意味著這款車更偏運動風格。科賽GT也是如此,其前臉相比科賽變化比較大。科賽GT使用了更大尺寸的前進氣格柵,內部為繁星點陣式結構,並與大燈連為一體,形成開眼角的設計。同時,新車對LED大燈還進行了燻黑處理,新車前包圍也進行了重新設計,兩側加入了更大尺寸的進風口裝飾,並採用了LED霧燈。在前牌照下方為毫米波雷達,這也代表它配備有ACC自適應巡航。

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車身尺寸上,歐尚科賽GT的長寬高分別為4880/1868/1775mm,軸距為2800mm,在同級當中屬於中上等水平。此外,新車還採用了當下比較流行的懸浮式車頂的設計,年輕化效果顯著。不僅如此,歐尚科賽GT還配備了全新造新造型的大尺寸輪圈,運動氣息濃郁。車尾部分,新車還配備了分體式尾燈組,內部採用了LED光源,搭配加上雙邊共兩出的鍍鉻排氣,極具運動氛圍

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空間方面並還算不錯,座椅設計品味十足,座位佈局提供2+3/2+2+2/2+2+3/2+3+2的選擇,空間可變程度很高,同時第二排座椅的靈活程度也不錯,儲物空間中規中矩,後排獨立空調可調節溫度以及風量。

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新車內飾部分,採用了大量平直的線條,配合7英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控式中控屏等配置,整體呈現出的科技感正好符合年輕人的審美。此外,大面積皮質包裹和大量縫線點綴,使得整體質感上升了一個臺階。全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、科大訊飛語音控制、360°全景影像、一鍵啟動、以及車聯網等功能的加入,也極大地豐富了整車的科技感和實用性。同時,新車全系標配全景天窗等實用配置,誠意十足。

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動力方面搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱。科賽GT採用的長安藍鯨2.0T增壓直噴發動機,最大輸出功率達171kW,233馬力,峰值扭矩達360N·m,愛信手自一體8AT變速箱,換擋響應時間少於0.8s。再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校,在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢

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一直以來,長安歐尚汽車始終以產品和用戶為核心,不斷實現創新和突破,而這次的科賽GT則又是一款重磅級的產品,目前來看自主品牌中大型SUV的市場還比較空白,科賽GT的超大空間,不錯的配置,藍鯨2.0T與愛信AT的組合也讓它有著強大的市場競爭力!

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