'可能是近年來最動感的大眾SUV車型，大眾探嶽Coupe外觀專利圖曝光'
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
在車身側面，新車則是大眾集團首款採用大溜背轎跑SUV線條的車型，不同於此前途昂Coupe等採用小溜背線條，本次的探嶽Coupe車尾造型更接近於寶馬X6等的傳統轎跑樣式，顯得更加舒展大氣，不愧是專為中國消費者打造。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
在車身側面，新車則是大眾集團首款採用大溜背轎跑SUV線條的車型，不同於此前途昂Coupe等採用小溜背線條，本次的探嶽Coupe車尾造型更接近於寶馬X6等的傳統轎跑樣式，顯得更加舒展大氣，不愧是專為中國消費者打造。
在車尾部分同樣與概念車基本相同，車頂繞流板和尾箱蓋上小尾翼主車組成雙翼設計，配合異形大燈及後保險槓處雙邊四出排氣裝飾，顯得非常的動感。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
在車身側面，新車則是大眾集團首款採用大溜背轎跑SUV線條的車型，不同於此前途昂Coupe等採用小溜背線條，本次的探嶽Coupe車尾造型更接近於寶馬X6等的傳統轎跑樣式，顯得更加舒展大氣，不愧是專為中國消費者打造。
在車尾部分同樣與概念車基本相同，車頂繞流板和尾箱蓋上小尾翼主車組成雙翼設計，配合異形大燈及後保險槓處雙邊四出排氣裝飾，顯得非常的動感。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
在車身側面，新車則是大眾集團首款採用大溜背轎跑SUV線條的車型，不同於此前途昂Coupe等採用小溜背線條，本次的探嶽Coupe車尾造型更接近於寶馬X6等的傳統轎跑樣式，顯得更加舒展大氣，不愧是專為中國消費者打造。
在車尾部分同樣與概念車基本相同，車頂繞流板和尾箱蓋上小尾翼主車組成雙翼設計，配合異形大燈及後保險槓處雙邊四出排氣裝飾，顯得非常的動感。
按照此前概念車，新車尺寸為4586/1865/1635mm，軸距為2731mm，預計量產後將會採用探嶽同款動力總成，1.4T及2.0T高低功率發動機最大功率從150馬力到220馬力不等，並配7速雙離合變速箱，有四驅系統可供選擇。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
在車身側面，新車則是大眾集團首款採用大溜背轎跑SUV線條的車型，不同於此前途昂Coupe等採用小溜背線條，本次的探嶽Coupe車尾造型更接近於寶馬X6等的傳統轎跑樣式，顯得更加舒展大氣，不愧是專為中國消費者打造。
在車尾部分同樣與概念車基本相同，車頂繞流板和尾箱蓋上小尾翼主車組成雙翼設計，配合異形大燈及後保險槓處雙邊四出排氣裝飾，顯得非常的動感。
按照此前概念車，新車尺寸為4586/1865/1635mm，軸距為2731mm，預計量產後將會採用探嶽同款動力總成，1.4T及2.0T高低功率發動機最大功率從150馬力到220馬力不等，並配7速雙離合變速箱，有四驅系統可供選擇。
近日，在國家專利局網站上曝光出一組一汽大眾全新SUV的外觀專利申報信息，從圖中可以看出新車正是此前在上海車展發佈並於7月份下線的探嶽Coupe。
從外觀上看，新車高度延續了上海車展上概念車的外觀風格，在前臉上格柵和大燈部分與探嶽幾乎完全一致，下保險槓部分則採用了更大面積的格柵結構，配合兩邊翹起的大尺寸鍍鉻條和日行燈造型，顯得非常有衝擊力。
在車身側面，新車則是大眾集團首款採用大溜背轎跑SUV線條的車型，不同於此前途昂Coupe等採用小溜背線條，本次的探嶽Coupe車尾造型更接近於寶馬X6等的傳統轎跑樣式，顯得更加舒展大氣，不愧是專為中國消費者打造。
在車尾部分同樣與概念車基本相同，車頂繞流板和尾箱蓋上小尾翼主車組成雙翼設計，配合異形大燈及後保險槓處雙邊四出排氣裝飾，顯得非常的動感。
按照此前概念車，新車尺寸為4586/1865/1635mm，軸距為2731mm，預計量產後將會採用探嶽同款動力總成，1.4T及2.0T高低功率發動機最大功率從150馬力到220馬力不等，並配7速雙離合變速箱，有四驅系統可供選擇。
由於新車早在7月就已下線，有望在今年年內正式亮相併上市，能有怎樣的表現，非常值得期待。