三大件都是頂配，全系標配前置四驅低至22萬，卻沒人要

從SUV車型銷量排行榜中可以看出，在合資市場中德系，日系車型在眾多國產SUV車型之中依然能夠保持較高的銷量，在筆者看來，在眾多合資車企中“看標買車”已經成為很多車主的，其中就包括大眾旗下中型SUV途觀L，豐田旗下中大型SUV車型漢蘭達。兩款經典車型的確擁有較高的品質，才能得到更高的銷量。

但是，在筆者看來，除了上述兩款車型之外，在其它合資車企中依舊存在與兩款車型品質相當的SUV，今天的主角斯巴魯森林人同樣也有較高的品質。雖然是一輛緊湊型SUV車型，但是加裝水平對置發動機的森林人，一個與豪車保時捷相同的發動機配置，在動力表現方面也是十分出色的，之所以不如途觀L等車型的銷量高，就是與大眾，豐田，本田等合資車企相比，斯巴魯是一個影響力嬌小的合資車企。

在不看車標的情況下，細心的車主也可以發現，作為一款斯巴魯家族屈指可數的SUV車型，除了水平對置發動機的配置，該車還有全系標配前置四驅，以及無級變速的傳動系統，相比眾多城市SUV車型該車憑藉四驅系統良好的抓地性能，還可體驗到一些野外駕駛的樂趣，堪稱三大件頂配的動力表現，同樣可以說說明斯巴魯森林人是一款表現優秀的合資SUV車型。

其次，在外觀方面，斯巴魯森林人在車頭寬體銀色飾板，18英寸輪轂，厚重的底盤，以及兼顧車身側面，車尾的寬體大燈下帶來更強的厚重感。另外，在4640MM1815MM1730MM與哈弗H6等同級別SUV車型相近的車身數據，同樣體現了主流SUV的內飾空間。

然後，在內飾層面，斯巴魯森林人在內飾方面同樣十分精緻，中控臺交錯的佈局營造出很多層次感，大尺寸空調出風口以及旋鈕按鍵的設計為其帶來更多的便捷性。其中分屏設計的液晶屏幕功能劃分更加清晰，最上方6.3英寸提供車輛行駛信息顯示，下方液晶顯示屏實現功能操控，在筆者看來如此的配置實用性更強。在真皮座椅，真皮方向盤等材質的內飾下，坐在車內明顯感覺到高於20萬車型的品質。三大件都是頂配，全系標配前置四驅低至22萬，卻沒人要。

最後，

在售價層面，該車入門版20萬，頂配版車型30萬的售價雖然高於高產SUV以及合資SUV車型，但是，與同級別進口車型沃爾沃XC40，以及奔馳GLA相比該車定位最低，另外在堪稱頂配的三大件加持下，斯巴魯森林人的確是一款不錯的車型。但是與眾多合資SUV車型相比，較少的銷量可以用無人理來形容。之所以在銷量上存在著一定差距，在筆者看來，在緊湊型SUV市場中，銷量居高的車型都是10萬左右的國產SUV車型，而斯巴魯森林人車型相對較高的售價，並且也是眾多合資車企中影響力較小的汽車廠商，在進口身份下的斯巴魯森林人車型自然會與眾多緊湊型SUV在銷量上有一定差距。