'上汽大眾途觀L新增7座版，配2.0T動力+全時四驅系統，出行更實用'
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
日產奇駿、三菱歐藍德、豐田漢蘭達、福特銳界、吉普大指揮官等，這些比較知名的7座SUV大家都肯定都有了解過，它們有些車型是靠性價比，有些則是可靠性和市場口碑，所以途觀L推出7座版的目的很簡單，不僅是為了滿足更多消費者的需求，也是讓德系SUV在7座領域站穩腳跟。首先途觀L七座版車型的價格就很不錯，作為車系高配它可謂是增座不增加價，依舊是28.28萬起，相比漢蘭達、途昂等車型有更好的差距。
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
日產奇駿、三菱歐藍德、豐田漢蘭達、福特銳界、吉普大指揮官等，這些比較知名的7座SUV大家都肯定都有了解過，它們有些車型是靠性價比，有些則是可靠性和市場口碑，所以途觀L推出7座版的目的很簡單，不僅是為了滿足更多消費者的需求，也是讓德系SUV在7座領域站穩腳跟。首先途觀L七座版車型的價格就很不錯，作為車系高配它可謂是增座不增加價，依舊是28.28萬起，相比漢蘭達、途昂等車型有更好的差距。
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
日產奇駿、三菱歐藍德、豐田漢蘭達、福特銳界、吉普大指揮官等，這些比較知名的7座SUV大家都肯定都有了解過，它們有些車型是靠性價比，有些則是可靠性和市場口碑，所以途觀L推出7座版的目的很簡單，不僅是為了滿足更多消費者的需求，也是讓德系SUV在7座領域站穩腳跟。首先途觀L七座版車型的價格就很不錯，作為車系高配它可謂是增座不增加價，依舊是28.28萬起，相比漢蘭達、途昂等車型有更好的差距。
首先7座版的途觀L是在5座版基礎上增加第三排座椅，形成了2+3+2座椅佈局的形式，目前7座版有兩款車型，均是搭載2.0T高功率發動機和全時四驅系統，相對同級車型有更大優勢。首先這套動力系統大家不會陌生，2.0T高功率發動機220馬力和350牛·米的參數在這個級別非常主流，再配合7速雙離合變速箱和全時四驅系統，可以帶來不錯的性能表現。
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
日產奇駿、三菱歐藍德、豐田漢蘭達、福特銳界、吉普大指揮官等，這些比較知名的7座SUV大家都肯定都有了解過，它們有些車型是靠性價比，有些則是可靠性和市場口碑，所以途觀L推出7座版的目的很簡單，不僅是為了滿足更多消費者的需求，也是讓德系SUV在7座領域站穩腳跟。首先途觀L七座版車型的價格就很不錯，作為車系高配它可謂是增座不增加價，依舊是28.28萬起，相比漢蘭達、途昂等車型有更好的差距。
首先7座版的途觀L是在5座版基礎上增加第三排座椅，形成了2+3+2座椅佈局的形式，目前7座版有兩款車型，均是搭載2.0T高功率發動機和全時四驅系統，相對同級車型有更大優勢。首先這套動力系統大家不會陌生，2.0T高功率發動機220馬力和350牛·米的參數在這個級別非常主流，再配合7速雙離合變速箱和全時四驅系統，可以帶來不錯的性能表現。
作為7座版本，我們最主要的還是考究這款車型的第三排座椅的便利性如何。
為了方便出入，這款7座版途觀L在第二排座椅靠背處設計了快捷開關，放倒之後就可以有空間進入第三排座椅了，在便捷性上做得不錯。
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
日產奇駿、三菱歐藍德、豐田漢蘭達、福特銳界、吉普大指揮官等，這些比較知名的7座SUV大家都肯定都有了解過，它們有些車型是靠性價比，有些則是可靠性和市場口碑，所以途觀L推出7座版的目的很簡單，不僅是為了滿足更多消費者的需求，也是讓德系SUV在7座領域站穩腳跟。首先途觀L七座版車型的價格就很不錯，作為車系高配它可謂是增座不增加價，依舊是28.28萬起，相比漢蘭達、途昂等車型有更好的差距。
首先7座版的途觀L是在5座版基礎上增加第三排座椅，形成了2+3+2座椅佈局的形式，目前7座版有兩款車型，均是搭載2.0T高功率發動機和全時四驅系統，相對同級車型有更大優勢。首先這套動力系統大家不會陌生，2.0T高功率發動機220馬力和350牛·米的參數在這個級別非常主流，再配合7速雙離合變速箱和全時四驅系統，可以帶來不錯的性能表現。
作為7座版本，我們最主要的還是考究這款車型的第三排座椅的便利性如何。
為了方便出入，這款7座版途觀L在第二排座椅靠背處設計了快捷開關，放倒之後就可以有空間進入第三排座椅了，在便捷性上做得不錯。
可以說7座版的途觀L出行更實用，而且性價比更高。因為本就是高配車型，所以7座途觀L的配置非常豐富，19寸的輪轂和輪胎、自動駐車、後備廂記憶等功能都有出現，包括全液晶儀表盤、主被動安全輔助系統也出現在更高配的車型，完全滿足大家對日常用車的需求。很多廠家推出7座版車型，要麼降低配置要麼來降低動力，只為了能夠保證性價比，但途觀L知道自己面臨強敵，所以誠意十足的來到我們面前。
話說國內二胎政策開放的時間已經有些年頭了，見到很多較為年輕的父母詢問下一臺車該怎麼買，這確實是一個讓人非常關注和現實的話題，畢竟人們生活好了，帶著父母和孩子一起出行的機會很多，眼前就是國慶假期，所以一臺7座車肯定是必須要有的。不過在目前的7座車市場中，除了MPV就只剩下SUV，很多人又覺得平時代步MPV不太合適，所以7座SUV就成了熱門，這不途觀L就新增7座版車型，作為這個價位和級別的標杆，它表現如何呢？
日產奇駿、三菱歐藍德、豐田漢蘭達、福特銳界、吉普大指揮官等，這些比較知名的7座SUV大家都肯定都有了解過，它們有些車型是靠性價比，有些則是可靠性和市場口碑，所以途觀L推出7座版的目的很簡單，不僅是為了滿足更多消費者的需求，也是讓德系SUV在7座領域站穩腳跟。首先途觀L七座版車型的價格就很不錯，作為車系高配它可謂是增座不增加價，依舊是28.28萬起，相比漢蘭達、途昂等車型有更好的差距。
首先7座版的途觀L是在5座版基礎上增加第三排座椅，形成了2+3+2座椅佈局的形式，目前7座版有兩款車型，均是搭載2.0T高功率發動機和全時四驅系統，相對同級車型有更大優勢。首先這套動力系統大家不會陌生，2.0T高功率發動機220馬力和350牛·米的參數在這個級別非常主流，再配合7速雙離合變速箱和全時四驅系統，可以帶來不錯的性能表現。
作為7座版本，我們最主要的還是考究這款車型的第三排座椅的便利性如何。
為了方便出入，這款7座版途觀L在第二排座椅靠背處設計了快捷開關，放倒之後就可以有空間進入第三排座椅了，在便捷性上做得不錯。
可以說7座版的途觀L出行更實用，而且性價比更高。因為本就是高配車型，所以7座途觀L的配置非常豐富，19寸的輪轂和輪胎、自動駐車、後備廂記憶等功能都有出現，包括全液晶儀表盤、主被動安全輔助系統也出現在更高配的車型，完全滿足大家對日常用車的需求。很多廠家推出7座版車型，要麼降低配置要麼來降低動力，只為了能夠保證性價比，但途觀L知道自己面臨強敵，所以誠意十足的來到我們面前。
總結：作為大眾最便宜的7座SUV，途觀L這些年在國內市場的表現大家有目共睹，所以推出7座也是無可厚非，並且它要比對手獲得成功的時間更短、機率更大！