國產又一親民SUV，與大眾共線生產，配1.5T油耗7個只賣6萬多

在小型SUV領域，本田XR-V和繽智車型算是這個級別較早的市場先行者，不過對於看重價格的消費者來說，也只有國產SUV車型能夠在價位上更加親民實惠，對於國產小型SUV來說，江淮汽車是個不可忽視的廠商，旗下的瑞風S3、S2車型在小型SUV領域也都輝煌一時，不過最新的熱門車型要數18年底推出的瑞風S4，可謂是瑞風SUV家族的又一"小鮮肉"。

江淮汽車在前兩年與大眾汽車達成協議成立合資公司，也就是江淮大眾，而瑞風S4也和江淮大眾車型共線生產，採用同一條工藝裝備線，採用同樣的設備和生產團隊，可謂是一輛有著德系血統的國產SUV。不過定價方面瑞風S4相比大眾和本田車型更加實惠，指導價僅為6.78-9.48萬元，相比本田繽智和XR-V車型幾乎只有一半價格，而體型方面卻更有優勢，4410*1800*1660mm的體現也全面超越了本田這兩款車型，軸距2620mm也勝出，也優於哈弗H2、寶駿510等競爭對手，基本上接近了緊湊級SUV的水平。

外觀方面，江淮瑞風S4採用了時尚的六邊形亮面網格中網，大燈的造型犀利還帶有透鏡，全系都帶有延時關閉功能，另外LED日間行車燈也是全系標配。

中網上方的一根鍍鉻飾條連接兩側大燈，體現出不錯的精緻感。另外江淮瑞風S4還有著更加時尚的雙色車身塗裝，相比哈弗H2、寶駿510等同級別競爭對手更加個性潮流。

來到側面，江淮瑞風S4的造型同樣時尚，採用了雙腰線的設計，後窗玻璃邊緣線條上揚，並與C柱的黑色材質形成了懸浮式車頂。平直的輪拱加上塑料包圍也體現了SUV車型的氣勢。

另外，江淮瑞風S4全系標配17英寸鋁合金多幅雙色輪轂，並搭配215寬度的佳通或者朝陽輪胎。

來到車尾，江淮瑞風S4有著一體式的尾燈設計，通過鍍鉻飾條相連接，並配備了LED光源。下方的塑料保險槓當中還鑲嵌著霧燈，同樣採用鍍鉻材質包邊。另外排氣管採用了隱藏式設計。

內飾方面，江淮瑞風S4採用了T型中控佈局，低配的四款自由版車型沒有配備大尺寸屏幕，而中高配的超越、夢想、探索版車型均配備了10.25英寸的中控觸屏，視覺效果就比較出色，還支持導航、藍牙電話、智能語音識別控制系統，對於年輕消費者來說比較吸引人。

另外，江淮瑞風S4在中控臺以及車門板等位置採用了皮革包裹，並配有縫線工藝。皮質多功能三幅式方向盤則是全系標配，這一點較為厚道。

安全性配置方面，江淮瑞風S4全系標配有胎壓監測、ESP車身穩定控制系統、倒車雷達、上坡輔助等配置，另外全系車型都只有前排雙氣囊，超越版和夢想版、探索版車型還分別配備了倒車影像和360度全景影像。

舒適性配置方面，江淮瑞風S4全系標配有定速巡航、電動調節加熱外後視鏡等配置，中高配的超越、夢想、探索版車型均配備了自動駐車、電動天窗、無鑰匙進入和啟動、仿皮材質座椅、全車一鍵升降等配置，不過全系都只有鹵素大燈和手動空調，也沒有空調出風口顯得稍微寒酸了一點。

空間方面，得益於2620mm的軸距，對於身高1.8米左右的駕乘者來說，江淮瑞風S4的前後排頭部空間分別達到了1拳和2指，腿部空間則有2拳，屬於小型SUV車型中較為出色的水平，超過了哈弗H2、寶駿510等同價位車型。另外後排座椅還配有中央安全頭枕，後排地臺隆起幅度也不明顯。

另外，江淮瑞風S4中低配車型配備的是採光面積為0.25平方米的普通天窗，可開啟式全景天窗只出現在頂配的探索版車型上。全系車型後排座椅均支持按比例放倒，後備廂常規容積和最大擴展容積分別為520L和1050L，屬於同級別中等偏上的水準。

動力方面，江淮瑞風S4採用了1.6L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發動機，其中1.6L發動機最大功率為88Kw，最大扭矩為150Nm。匹配6速手動或者CVT無極變速箱，百公里綜合油耗分別為7.3L和7.8L。

1.5T發動機的最大功率為110Kw，最大扭矩為210Nm，匹配6速手動或者CVT無極變速箱，百公里綜合油耗分別為7.5L和8.3L，其中1.5T手動擋車型的0-100公里加速超過了11秒。綜合來看屬於動力表現一般，燃油經濟性不錯的水平。

底盤方面，江淮瑞風S4採用了前麥弗遜式獨立懸架加上後扭力樑非獨立懸架的組合，在底盤調校方面也是偏舒適風格，但是在過彎時候的懸架支撐性到位，有部分德系車的感覺，而且底盤的隔音表現不錯，不論是乘坐舒適度還是車輛穩定性均屬於同級車型的中上水平。

綜合以上幾個方面，江淮瑞風S4外形時尚個性，空間表現同級別領先，內飾和配置水平也不弱於同級別競爭對手，動力表現一般但是燃油經濟性不錯，加上有著良好的底盤調校和與大眾車型共線生產的優勢，江淮瑞風S4各方面表現都可圈可點，所以在6-8萬元的價格區間內，除了知名度不如哈弗H2和寶駿510，其產品力也能和競爭對手一較高下。