本田這款車專為漢蘭達復出,配V6發動機,普拉多也要讓三分

本田推出中型SUV Passport,這款車專為抗衡漢蘭達,配3.5L V6發動機

豐田漢蘭達在中型車市場有著很高的地位,很多車型都無法和漢蘭達正面抗爭,老對手本田更是沒有車型能和漢蘭達競爭,作為中型車的本田冠道現在自身都難保,更別提出去對比了,所以漢蘭達算是日系中型SUV的代表車型,還沒什麼對手,這也讓本田很頭疼,所以本田這次推出Passport也是很針對漢蘭達的,這款車型並不是什麼新車,早在1994年就開始上市,一共存在了不到10年時間,後來就沒有了動靜,這次歸來也是很強勢,搭載了V6發動機,也有可能使用冠道的2.0t發動機,並且配全時四驅,從數據上看,這臺中型SUV很硬派,漢蘭達不一定是對手

本田Passport

本田這款車專為漢蘭達復出,配V6發動機,普拉多也要讓三分
本田這款車專為漢蘭達復出,配V6發動機,普拉多也要讓三分

外觀方面:這臺車整體的外觀看上很霸氣,整個車頭很厚重,側身線條也比較硬朗,尾部也運用了很多直線條,確實有一些硬派越野的元素,單說外觀顏值不如漢蘭達,但是比漢蘭達要硬派

本田這款車專為漢蘭達復出,配V6發動機,普拉多也要讓三分

內飾配置空間:整體的內飾設計很規矩,沒有太多花哨的東西,並且使用了液晶儀表盤和按鍵換擋,方向盤還是四幅式,感覺很硬派,配置也比較豐富,空間表現也不錯,作為一臺偏硬派的SUV,內飾表現還可以

本田這款車專為漢蘭達復出,配V6發動機,普拉多也要讓三分

駕駛動力:搭載3.5L自然吸氣V6發動機,配備9擋手自一體變速箱,也有可能會使用冠道的2.0t渦輪增壓發動機,看到這個動力匹配,就知道這款車不一般,這樣的動力系統配上全時四驅,漢蘭達顯然不是對手,畢竟漢蘭達只適合城市或者輕微的越野,並不適合全路況駕駛,這款車要比漢蘭達硬派的多

總結:這款車的上市一定會給漢蘭達造成壓力,因為這款車很全面,既能在城市使用,又能全路況駕駛,綜合能力還是很強的

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