隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
而今天要介紹的主角----北京BJ80，則是一款在越野性能上足以媲美豐田普拉多的重磅越野車型。如果你看上一眼BJ80，相信你一定會對其印象深刻。無論是其自身散發出的硬派越野SUV的既視感，還是內在的專業越野配置，都給人一種與眾不同的體驗感。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、用料、安全及越野性能上都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
而今天要介紹的主角----北京BJ80，則是一款在越野性能上足以媲美豐田普拉多的重磅越野車型。如果你看上一眼BJ80，相信你一定會對其印象深刻。無論是其自身散發出的硬派越野SUV的既視感，還是內在的專業越野配置，都給人一種與眾不同的體驗感。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、用料、安全及越野性能上都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：
其一，北京BJ80作為北京汽車旗下的重磅車型，其在外觀和內飾設計上有著強烈的視覺辨識度。其前臉採用了五個U字型鍍鉻飾條來勾勒出五孔造型，配合兩側圓形大燈組，形成一種霸氣而不失精緻度的視覺效果。其側身採用大量平直線條來勾勒整體的輪廓，整體感與奔馳大G有異曲同工之妙。而這種方正輪廓更能營造出越野硬派感。同時其車尾採用了外掛式備胎設計，而高離去角讓其車尾的視覺重心更高，穩重而不失大氣。
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
而今天要介紹的主角----北京BJ80，則是一款在越野性能上足以媲美豐田普拉多的重磅越野車型。如果你看上一眼BJ80，相信你一定會對其印象深刻。無論是其自身散發出的硬派越野SUV的既視感，還是內在的專業越野配置，都給人一種與眾不同的體驗感。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、用料、安全及越野性能上都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：
其一，北京BJ80作為北京汽車旗下的重磅車型，其在外觀和內飾設計上有著強烈的視覺辨識度。其前臉採用了五個U字型鍍鉻飾條來勾勒出五孔造型，配合兩側圓形大燈組，形成一種霸氣而不失精緻度的視覺效果。其側身採用大量平直線條來勾勒整體的輪廓，整體感與奔馳大G有異曲同工之妙。而這種方正輪廓更能營造出越野硬派感。同時其車尾採用了外掛式備胎設計，而高離去角讓其車尾的視覺重心更高，穩重而不失大氣。
當你進入車內，你會發現其內飾同樣主打實用性和運動感。T字型佈局的中控臺顯得極為簡約，中部的大尺寸液晶屏十分吸睛，內置的功能性也很強大。四輻式方向盤與後側雙炮筒式儀表盤的組合，則為內飾增添了一絲運動氛圍感。另外其座椅採用了皮質包覆，配合內飾局部的木紋飾條，都提升了內飾的美觀性。而充實的座椅填充則保證了乘坐舒適性，就算是長途出行，也不會感到明顯的疲憊感。
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
而今天要介紹的主角----北京BJ80，則是一款在越野性能上足以媲美豐田普拉多的重磅越野車型。如果你看上一眼BJ80，相信你一定會對其印象深刻。無論是其自身散發出的硬派越野SUV的既視感，還是內在的專業越野配置，都給人一種與眾不同的體驗感。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、用料、安全及越野性能上都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：
其一，北京BJ80作為北京汽車旗下的重磅車型，其在外觀和內飾設計上有著強烈的視覺辨識度。其前臉採用了五個U字型鍍鉻飾條來勾勒出五孔造型，配合兩側圓形大燈組，形成一種霸氣而不失精緻度的視覺效果。其側身採用大量平直線條來勾勒整體的輪廓，整體感與奔馳大G有異曲同工之妙。而這種方正輪廓更能營造出越野硬派感。同時其車尾採用了外掛式備胎設計，而高離去角讓其車尾的視覺重心更高，穩重而不失大氣。
當你進入車內，你會發現其內飾同樣主打實用性和運動感。T字型佈局的中控臺顯得極為簡約，中部的大尺寸液晶屏十分吸睛，內置的功能性也很強大。四輻式方向盤與後側雙炮筒式儀表盤的組合，則為內飾增添了一絲運動氛圍感。另外其座椅採用了皮質包覆，配合內飾局部的木紋飾條，都提升了內飾的美觀性。而充實的座椅填充則保證了乘坐舒適性，就算是長途出行，也不會感到明顯的疲憊感。
其二，北京BJ80的整車長寬高分別為4765/1930/2005mm，軸距達到了2800mm。良好的整車尺寸讓其有著不俗的體量感，而高達2米8的軸距配合方正的整車輪廓，都為車內空間感提供了保證。而大面積側風窗和大尺寸天窗也保證了車內的高採光性，讓車內一點都不會感到壓抑。另外其在配置上也表現出十足的誠意。像定速巡航、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、後方影像和感應雨刷等實用配置都有配備，保證了出行安全性。
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
而今天要介紹的主角----北京BJ80，則是一款在越野性能上足以媲美豐田普拉多的重磅越野車型。如果你看上一眼BJ80，相信你一定會對其印象深刻。無論是其自身散發出的硬派越野SUV的既視感，還是內在的專業越野配置，都給人一種與眾不同的體驗感。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、用料、安全及越野性能上都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：
其一，北京BJ80作為北京汽車旗下的重磅車型，其在外觀和內飾設計上有著強烈的視覺辨識度。其前臉採用了五個U字型鍍鉻飾條來勾勒出五孔造型，配合兩側圓形大燈組，形成一種霸氣而不失精緻度的視覺效果。其側身採用大量平直線條來勾勒整體的輪廓，整體感與奔馳大G有異曲同工之妙。而這種方正輪廓更能營造出越野硬派感。同時其車尾採用了外掛式備胎設計，而高離去角讓其車尾的視覺重心更高，穩重而不失大氣。
當你進入車內，你會發現其內飾同樣主打實用性和運動感。T字型佈局的中控臺顯得極為簡約，中部的大尺寸液晶屏十分吸睛，內置的功能性也很強大。四輻式方向盤與後側雙炮筒式儀表盤的組合，則為內飾增添了一絲運動氛圍感。另外其座椅採用了皮質包覆，配合內飾局部的木紋飾條，都提升了內飾的美觀性。而充實的座椅填充則保證了乘坐舒適性，就算是長途出行，也不會感到明顯的疲憊感。
其二，北京BJ80的整車長寬高分別為4765/1930/2005mm，軸距達到了2800mm。良好的整車尺寸讓其有著不俗的體量感，而高達2米8的軸距配合方正的整車輪廓，都為車內空間感提供了保證。而大面積側風窗和大尺寸天窗也保證了車內的高採光性，讓車內一點都不會感到壓抑。另外其在配置上也表現出十足的誠意。像定速巡航、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、後方影像和感應雨刷等實用配置都有配備，保證了出行安全性。
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而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
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其一，北京BJ80作為北京汽車旗下的重磅車型，其在外觀和內飾設計上有著強烈的視覺辨識度。其前臉採用了五個U字型鍍鉻飾條來勾勒出五孔造型，配合兩側圓形大燈組，形成一種霸氣而不失精緻度的視覺效果。其側身採用大量平直線條來勾勒整體的輪廓，整體感與奔馳大G有異曲同工之妙。而這種方正輪廓更能營造出越野硬派感。同時其車尾採用了外掛式備胎設計，而高離去角讓其車尾的視覺重心更高，穩重而不失大氣。
當你進入車內，你會發現其內飾同樣主打實用性和運動感。T字型佈局的中控臺顯得極為簡約，中部的大尺寸液晶屏十分吸睛，內置的功能性也很強大。四輻式方向盤與後側雙炮筒式儀表盤的組合，則為內飾增添了一絲運動氛圍感。另外其座椅採用了皮質包覆，配合內飾局部的木紋飾條，都提升了內飾的美觀性。而充實的座椅填充則保證了乘坐舒適性，就算是長途出行，也不會感到明顯的疲憊感。
其二，北京BJ80的整車長寬高分別為4765/1930/2005mm，軸距達到了2800mm。良好的整車尺寸讓其有著不俗的體量感，而高達2米8的軸距配合方正的整車輪廓，都為車內空間感提供了保證。而大面積側風窗和大尺寸天窗也保證了車內的高採光性，讓車內一點都不會感到壓抑。另外其在配置上也表現出十足的誠意。像定速巡航、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、後方影像和感應雨刷等實用配置都有配備，保證了出行安全性。
其三，動力方面，北京BJ80全系搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為250馬力，峰值扭矩達到了350牛米，與之匹配的是來自愛信原裝進口的6速手自一體變速箱。強勁的動力輸出讓其有著十足的底氣，敢於克服各種路況的挑戰。另外其底盤採用的是前雙叉臂和後整體橋式的懸架組合，同時還全系搭載了分時四驅系統。該分時四驅系統擁有分動箱和四輪的電子輔助限滑，並在後軸配備有LSD機械限滑差速器，配合其所採用的非承載式車身結構，都讓其整體的操控性能和越野表現都可圈可點。
隨著越來越多年輕用戶加入到購車大軍中，大家對車型的要求也變得越發嚴苛。相比於之前，大家在購車時不再只關注車型在大空間、低油耗等方面的表現，反而對車型的個性化和差異化亮點變得更為關注，這使得不少原本小眾的車型開始變得更為暢銷。這點從時下的SUV領域就可以看得出，諸如長安CS85、哈弗F7x和吉利星越等轎跑SUV逐漸成為不少年輕用戶的購車首選。正是這些車型的活躍表現，讓轎跑SUV成為了大家的購車新寵。
而在眾多SUV車型中，越野性SUV也是時下熱度不斷上揚的一大細分車型。諸如蘭德酷路澤、豐田普拉多、日產途樂和三菱帕傑羅等車型都是國內越野車迷極為熟悉的重磅車型，它們憑藉著過硬的專業越野性能和強大的品牌號召力，在國內收穫了眾多重視用戶群。尤其是豐田普拉多，雖然如今豐田普拉多多次傳出要停產的消息，但是這依舊阻擋不住大家對其的認可和青睞。
而今天要介紹的主角----北京BJ80，則是一款在越野性能上足以媲美豐田普拉多的重磅越野車型。如果你看上一眼BJ80，相信你一定會對其印象深刻。無論是其自身散發出的硬派越野SUV的既視感，還是內在的專業越野配置，都給人一種與眾不同的體驗感。而當你深入瞭解它之後，你會發現其在顏值、用料、安全及越野性能上都有著不俗的表現，尤其是在以下這三個方面的表現尤為突出：
其一，北京BJ80作為北京汽車旗下的重磅車型，其在外觀和內飾設計上有著強烈的視覺辨識度。其前臉採用了五個U字型鍍鉻飾條來勾勒出五孔造型，配合兩側圓形大燈組，形成一種霸氣而不失精緻度的視覺效果。其側身採用大量平直線條來勾勒整體的輪廓，整體感與奔馳大G有異曲同工之妙。而這種方正輪廓更能營造出越野硬派感。同時其車尾採用了外掛式備胎設計，而高離去角讓其車尾的視覺重心更高，穩重而不失大氣。
當你進入車內，你會發現其內飾同樣主打實用性和運動感。T字型佈局的中控臺顯得極為簡約，中部的大尺寸液晶屏十分吸睛，內置的功能性也很強大。四輻式方向盤與後側雙炮筒式儀表盤的組合，則為內飾增添了一絲運動氛圍感。另外其座椅採用了皮質包覆，配合內飾局部的木紋飾條，都提升了內飾的美觀性。而充實的座椅填充則保證了乘坐舒適性，就算是長途出行，也不會感到明顯的疲憊感。
其二，北京BJ80的整車長寬高分別為4765/1930/2005mm，軸距達到了2800mm。良好的整車尺寸讓其有著不俗的體量感，而高達2米8的軸距配合方正的整車輪廓，都為車內空間感提供了保證。而大面積側風窗和大尺寸天窗也保證了車內的高採光性，讓車內一點都不會感到壓抑。另外其在配置上也表現出十足的誠意。像定速巡航、胎壓監測、上坡輔助、陡坡緩降、後方影像和感應雨刷等實用配置都有配備，保證了出行安全性。
其三，動力方面，北京BJ80全系搭載的是2.3T渦輪增壓發動機，其最大功率為250馬力，峰值扭矩達到了350牛米，與之匹配的是來自愛信原裝進口的6速手自一體變速箱。強勁的動力輸出讓其有著十足的底氣，敢於克服各種路況的挑戰。另外其底盤採用的是前雙叉臂和後整體橋式的懸架組合，同時還全系搭載了分時四驅系統。該分時四驅系統擁有分動箱和四輪的電子輔助限滑，並在後軸配備有LSD機械限滑差速器，配合其所採用的非承載式車身結構，都讓其整體的操控性能和越野表現都可圈可點。
總的來講，北京BJ80無論是在顏值、用料、空間及配置等方面都有著不俗的表現，而分時四驅和專業越野大梁的組合，更是讓其在綜合實力上更有優勢。而這些優勢也讓其在國內越野車迷中有著不錯的關注度。如今其在終端給出了2.5萬優惠之後，起步價僅為27.3萬，27萬出頭的定價讓其在性價比上的優勢更為可觀。不過高性價比繽不意味著高銷量成績，其在5月份僅賣出了25輛，而且在2019年至今也才賣出了229輛，這銷量成績對於一款被寄予厚望的重磅車型來講，著實令人唏噓。不少網友都戲稱：最無奈的“越野王牌”！全系四驅差速鎖，月銷25輛，比停產還難受！對於北京BJ80，你怎麼看呢？