'而立型男必備,德系轎跑SUV,全液晶儀表,百萬級享受,35萬拿下'

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記得2010年左右,在小編的老家,成功人士們在口袋有錢之後都喜歡買一臺寶馬X6來宣告一下自己的成功。在當時,寶馬X6由於新鮮感十足的造型設計以及寶馬品牌的身份,一直是豪華品牌裡銷量非常不錯的轎跑SUV。

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而立型男必備,德系轎跑SUV,全液晶儀表,百萬級享受,35萬拿下

不過到了今天,寶馬X6早已沒有當初那麼火爆,而更多事業有成的人們則不再那麼高調了,此時,途昂X或許是那臺更適合成功人士的運動化的SUV。

從渠道商處瞭解,目前途昂X鋪貨已經全面完成,小編聯繫了一家4S店到店實探,為大家詮釋一下這款大眾旗艦SUV的真實產品力。

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記得2010年左右,在小編的老家,成功人士們在口袋有錢之後都喜歡買一臺寶馬X6來宣告一下自己的成功。在當時,寶馬X6由於新鮮感十足的造型設計以及寶馬品牌的身份,一直是豪華品牌裡銷量非常不錯的轎跑SUV。

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目前途昂X在市面上一共有6款車型在售,其中熱度較高的應該是2.0T高功率的380版本。在4S店,展車同樣也是一臺380TSI的途昂X。

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從現場看到,相對於寶馬X6這類更追求運動的SUV,途昂X仍舊保留了較為主流的外形設計,整體感官符合大眾品牌營造的主流形象,尤其是蜂窩狀的進氣格柵以及鍍鉻裝飾條烘托下的前臉,看上去非常霸氣。

不過從車身姿態上,我們能看到這臺途昂X與傳統SUV不一樣的地方,從A柱至D柱的溜背造型還是非常顯眼的。結合到側面較為肌肉感的線條,為這臺途昂X營造出運動化的車身姿態,對於成功人士們來說,偶爾來點小激情也是很有必要的。

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不過從車身姿態上,我們能看到這臺途昂X與傳統SUV不一樣的地方,從A柱至D柱的溜背造型還是非常顯眼的。結合到側面較為肌肉感的線條,為這臺途昂X營造出運動化的車身姿態,對於成功人士們來說,偶爾來點小激情也是很有必要的。

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來到車內,小編才能感受到這臺途昂X豪華的定位。全系標配的液晶儀表加中控大屏是百萬級SUV才會有的待遇,坐在真皮打孔菱形縫線的座椅之上,讓小編聯想到了美式大沙發,包裹性非常好,大腿與腰部的承託都非常到位,較高的實現與寬大的內部空間,完全讓開車成為了一種享受。

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展臺這款是途昂X 380尊崇豪華版,前排座椅配備了多項調節,帶3個記憶選項,應該是豪華車標配了。

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在機械層面,這臺380尊崇豪華版搭載的是2.0T高功率發動機,4Motion四驅與DCC自適應懸掛都有配備。我們可以看到在檔把附近有一個四驅選擇按鈕,有8種模式可選,是一臺標準的全路況SUV。作為一臺運動SUV,除了具備優秀的工業設計之外,極強的運動性能也是很有必要的,這臺途昂X能夠通過調節DCC自適應懸掛來實現更優秀的駕控體驗,能夠滿足消費者對一臺運動SUV的需求。

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來到後排,我們可以看到這臺途昂X的全面性。首先頭部空間非常充裕,比寶馬X6這類純轎跑SUV舒適很多,另外配備的全景天窗也要給好評,能夠為後排乘客帶來更廣闊的視覺體驗,對提升乘坐舒適感很有幫助。

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此外,這臺途昂X為後排乘客同樣配備到了座椅加熱,規格非常高。

以一臺運動SUV的標準來看,途昂X具備出色的機械素質,發動機、四驅、懸架系統都採用了大眾目前最先進的技術,小小滿足下駕駛樂趣完全沒問題;而作為一臺豪華SUV,途昂X所體現出來的不輸途昂的配置水平以及出色的工藝,也為這臺車型的實用性能加分不少,對於很多成功人士來講,除了滿足必要的個性化需求,同時對豪華配置的需求也是比較強烈的,從這個層面看,途昂X確實是一臺非常合適的SUV。

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從現場可以看到,這臺售價僅35.99萬的380TSI尊崇豪華版已經可以與百萬級的豪華SUV比比肩,似乎就更加適合低調的成功人士們來進行選購了。

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