'4.99萬就能入手的SUV，頂配自動擋也才不到10萬？'

北京汽車也算是拼了，智達X3起售價足足低出一個量級，低配僅4.99萬的這臺SUV，誠意有多足已經不用多說，擺在面兒上的優勢足以讓其在入門級SUV市場擁有更多的競爭力以及產品實力。

我就說價格，那智達X3可以用挑戰極限來形容，其新車指導價為4.99萬-9.59萬，其中自動擋頂配車型也才不到10萬，配合著終端尚且不錯的優惠幅度，其實智達X3的真正終端售價回比想象中的還要低。

小型SUV尺寸王者，智達X3指導價達到4325*1830*1640mm，整車軸距達到了2570mm，從家用使用程度上來說我更覺得4.3米級SUV最為合適，一方面內部空間恰到好處，而且車身尺寸不會過於臃腫，這使得整車各方面素質比較均衡，譬如說它可以滿足一家四口正常出行的基本要求，也可以滿足城市代步難以停車的使用問題。

畢竟智達X3空間優勢比較突出，雖然軸距不足2600mm，但是北汽工程師更好的優化了後排空間表現，所以我們看到它的後排空間表現是這樣的，而且因為經過造型的優勢，後備箱空間也能硬度絕大多數的中短途出行。對於這樣一臺小型SUV，它做的足夠好。

其實我們也在思考，國內道路環境其實越來越差， 基建的優化速度遠遠比不上機動車的擴張速度，那麼市場到底需要怎樣的產品非常重要，很明顯智達X3這種能夠優化空間而且又能帶來更好行車便利的車型，更值得消費者認可，而市場也需要這樣的產品，從本田繽智、XR-V的熱銷上就能找到原因，其實我們不是不喜歡小車，而是不喜歡定位不夠精準的產品。

當然小不代表廉價，至少智達X3這樣的產品力值得我們點贊，更高的誠意決定了智達X3在配置上擁有著更多的選擇性，同樣的預算你能選擇到更高配的車型，以智達X3頂配來說，其售價也不過9.59萬，但是配置表現卻要比競品更為出色。

單單從配置表現上來說，其配備了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、ESP、倒車雷達、定速巡航以及全景影像，同時還配備了全景天窗、座椅加熱、語音控制識別系統等等，在這一級別裡，你很難找到比智達X3配置更豐富的產品，用“要啥有啥”來形容足足夠用，因為對於日常消費者來說，這些配置能帶來的享受絕對超出預期。

敲黑板的來了，頂配的智達X3動力表現妥妥的撩人，1.5T+CVT動力系統雖然不算非常出色，但是保證了足夠的經濟性能以及足夠的動力儲備，日常家用來說足夠省心省油。

這臺1.5T發動機最大馬力150Ps，最大扭矩210牛米，雖然中規中矩但是足夠的穩定省心，這點與日系車風格雷同，保證穩定性是第一步，此外配備的CVT變速箱能將平順性以及燃油經濟性做到最好，工信部給出的油耗表現為7L左右，即便是日常堵車環境下，這臺自重接近1.4噸的智達X3也能保證很好的經濟性能。

消費者需要怎樣的產品？低售價，大空間，高顏值以及高配置產品，同時還需要不錯的品質表現，從這幾點上來說，不到10萬就能買到自動頂配的智達X3，值得考慮。