提及近兩年中國車市較為火熱的細分市場，那就不得不提SUV市場了，SUV市場的火爆使得車企都蜂擁而至，從平民品牌到超跑品牌，似乎是個車企就得進入SUV市場。尤其是家庭用戶關注度較高的15萬級別，競爭程度最為激烈，同時車型可選性也非常多，那麼今天，我們就為大家選取三款15萬價位中比較靠譜的三款SUV。
提及近兩年中國車市較為火熱的細分市場，那就不得不提SUV市場了，SUV市場的火爆使得車企都蜂擁而至，從平民品牌到超跑品牌，似乎是個車企就得進入SUV市場。尤其是家庭用戶關注度較高的15萬級別，競爭程度最為激烈，同時車型可選性也非常多，那麼今天，我們就為大家選取三款15萬價位中比較靠譜的三款SUV。
領克這個品牌可以說是近幾年最火的自主品牌，堪稱汽車界的“網紅”，領克01作為領克首款量產車型，剛上市時給人的感覺足以用驚豔來描述，並且，這種驚豔是全方位的，除了看得見的驚豔設計之外，更重要的是良好的做工用料以及出色的駕控，包括紮實的底盤感受，這一切融合在一起為領克01創造了一個良好口碑。不過以上所有的優勢都是建立在和同價位車型的相比之下，畢竟它的價格在整個市場中也是比較有誘惑力的，入門車型 2.0T 兩驅純Lite版 國VI售價為15.08萬元，完全卡在了家庭用戶的選車預算中。
【外觀設計】 領克01的外觀第一眼給人的感覺很前衛，分體式中網外加分體式大燈在當年屬於非常個性的設計，但是最近採用類似設計的車型已經越來越多，比如蔚來ES8、ES6等車型。從側面來看，領克01的車身視覺效果還是非常緊湊的，車尾部分則顯得比較飽滿，不過最吸睛的設計莫過於能量晶體尾燈組，點亮之後辨識度很高。
【內飾亮點】 領克01的內飾突出兩個字——質感，和大部分自主品牌不同的是，領克01的內飾光從視覺效果上就帶來了一種高品質感受，究其原因，我想應該是和精細的做工和厚道的用料有關，全車大面積軟質材料加上適量的鍍鉻飾條營造出明顯的豪華感。此外，門板以及副駕駛前面的飾板上出現了少量類似絲綢的設計進一步提升了檔次感。
【空間感受】 雖然領克01的視覺效果很緊湊，但是車身尺寸並不小，長寬高分別為4512、1857、1673mm，軸距為2734mm，車身尺寸比途觀更大，軸距同樣超越了途觀、CRV等車型，所以空間上自然有了更好的保證，對於家用來說綽綽有餘，座椅方面，領克01的座椅包裹性很強，坐在上面身體貼合性很好。
【動力油耗】 目前，領克01在售車型中全系都是2.0T發動機，對於15萬這個價位來說，能買到一款可靠的2.0T發動機著實不易，領克01搭載的2.0T發動機最大功率140kW、最大扭矩300N·m，數據很驚豔，但比數據更驚豔的是這臺發動機和沃爾沃同款，行駛過程中油門非常靈敏，輕踩油門就能獲取不錯的動力，匹配的6AT變速箱換擋過程很平順，雖然說換擋速度比不上四驅版的雙離合，但是對於家用來說，平順舒適才是最重要的。
提及近兩年中國車市較為火熱的細分市場，那就不得不提SUV市場了，SUV市場的火爆使得車企都蜂擁而至，從平民品牌到超跑品牌，似乎是個車企就得進入SUV市場。尤其是家庭用戶關注度較高的15萬級別，競爭程度最為激烈，同時車型可選性也非常多，那麼今天，我們就為大家選取三款15萬價位中比較靠譜的三款SUV。
領克這個品牌可以說是近幾年最火的自主品牌，堪稱汽車界的“網紅”，領克01作為領克首款量產車型，剛上市時給人的感覺足以用驚豔來描述，並且，這種驚豔是全方位的，除了看得見的驚豔設計之外，更重要的是良好的做工用料以及出色的駕控，包括紮實的底盤感受，這一切融合在一起為領克01創造了一個良好口碑。不過以上所有的優勢都是建立在和同價位車型的相比之下，畢竟它的價格在整個市場中也是比較有誘惑力的，入門車型 2.0T 兩驅純Lite版 國VI售價為15.08萬元，完全卡在了家庭用戶的選車預算中。
【外觀設計】 領克01的外觀第一眼給人的感覺很前衛，分體式中網外加分體式大燈在當年屬於非常個性的設計，但是最近採用類似設計的車型已經越來越多，比如蔚來ES8、ES6等車型。從側面來看，領克01的車身視覺效果還是非常緊湊的，車尾部分則顯得比較飽滿，不過最吸睛的設計莫過於能量晶體尾燈組，點亮之後辨識度很高。
【內飾亮點】 領克01的內飾突出兩個字——質感，和大部分自主品牌不同的是，領克01的內飾光從視覺效果上就帶來了一種高品質感受，究其原因，我想應該是和精細的做工和厚道的用料有關，全車大面積軟質材料加上適量的鍍鉻飾條營造出明顯的豪華感。此外，門板以及副駕駛前面的飾板上出現了少量類似絲綢的設計進一步提升了檔次感。
【空間感受】 雖然領克01的視覺效果很緊湊，但是車身尺寸並不小，長寬高分別為4512、1857、1673mm，軸距為2734mm，車身尺寸比途觀更大，軸距同樣超越了途觀、CRV等車型，所以空間上自然有了更好的保證，對於家用來說綽綽有餘，座椅方面，領克01的座椅包裹性很強，坐在上面身體貼合性很好。
【動力油耗】 目前，領克01在售車型中全系都是2.0T發動機，對於15萬這個價位來說，能買到一款可靠的2.0T發動機著實不易，領克01搭載的2.0T發動機最大功率140kW、最大扭矩300N·m，數據很驚豔，但比數據更驚豔的是這臺發動機和沃爾沃同款，行駛過程中油門非常靈敏，輕踩油門就能獲取不錯的動力，匹配的6AT變速箱換擋過程很平順，雖然說換擋速度比不上四驅版的雙離合，但是對於家用來說，平順舒適才是最重要的。
本田繽智可以說是15萬級SUV市場的明星車型了，時尚的造型加上寬敞的空間很好的滿足了家庭用戶的實用需求，再加上本田省油、可靠的良好的口碑，繽智在消費者眼裡絕對是值得入手的車型之一，而如今在1.5T發動機的加持下，繽智又可以滿足更多消費者的需求了。
【外觀設計】 繽智的外觀設計具有明顯的時尚、年輕氣息，整體設計非常動感，前臉採用與海外款相同的最新家族設計，視覺效果充滿了活力氣息，不過整車最出彩的設計無疑是後門隱藏式門把手，這種設計為整車營造出了類似雙門轎跑SUV的風格，倒是符合現在這個以年輕用戶為購車主力的車市。
【內飾亮點】 日系車的內飾一向都是以實用為主，繽智也不例外，車廂內部沒有明顯的豪華感，但是不缺設計感，中控臺部分向駕駛座傾斜設計，便於駕駛者在行車中更加方便操作以及觀看屏幕，其中最具設計亮點的還要屬副駕駛座前面的貫穿式空調出風口，造型個性的同時更具實用性。
【空間感受】 本田車的空間可謂“誰用誰知道”，繽智的長寬高為4328、1772、1605mm、軸距為2610mm，論數據在同級中只能算中規中矩，但是憑藉著本田獨有的“MM”空間理念，繽智的車內營造出了越級空間，並且魔術座椅也能使車內空間變得更加靈活，更加能裝。總的來說，繽智的空間完全可以滿足家用需求。
【動力油耗】 繽智的1.5T發動機是它改款中的一大亮點變化，發動機最大功率130kW、最大扭矩220N·m，發動機的各項參數均與思域220TURBO 相同，新車的低扭屬於比較充沛的，並且油門調教也很靈敏，輕輕一點速度就能上來，即便是急加速狀態下，動力輸出也是比較直接的，相比之前的1.8L自吸而言，動力提升還是比較明顯的，傳動方面匹配的是CVT變速箱，它的特性是輸出平順，想要追求激情駕駛感受，那麼繽智可能給予不了。
提及近兩年中國車市較為火熱的細分市場，那就不得不提SUV市場了，SUV市場的火爆使得車企都蜂擁而至，從平民品牌到超跑品牌，似乎是個車企就得進入SUV市場。尤其是家庭用戶關注度較高的15萬級別，競爭程度最為激烈，同時車型可選性也非常多，那麼今天，我們就為大家選取三款15萬價位中比較靠譜的三款SUV。
領克這個品牌可以說是近幾年最火的自主品牌，堪稱汽車界的“網紅”，領克01作為領克首款量產車型，剛上市時給人的感覺足以用驚豔來描述，並且，這種驚豔是全方位的，除了看得見的驚豔設計之外，更重要的是良好的做工用料以及出色的駕控，包括紮實的底盤感受，這一切融合在一起為領克01創造了一個良好口碑。不過以上所有的優勢都是建立在和同價位車型的相比之下，畢竟它的價格在整個市場中也是比較有誘惑力的，入門車型 2.0T 兩驅純Lite版 國VI售價為15.08萬元，完全卡在了家庭用戶的選車預算中。
【外觀設計】 領克01的外觀第一眼給人的感覺很前衛，分體式中網外加分體式大燈在當年屬於非常個性的設計，但是最近採用類似設計的車型已經越來越多，比如蔚來ES8、ES6等車型。從側面來看，領克01的車身視覺效果還是非常緊湊的，車尾部分則顯得比較飽滿，不過最吸睛的設計莫過於能量晶體尾燈組，點亮之後辨識度很高。
【內飾亮點】 領克01的內飾突出兩個字——質感，和大部分自主品牌不同的是，領克01的內飾光從視覺效果上就帶來了一種高品質感受，究其原因，我想應該是和精細的做工和厚道的用料有關，全車大面積軟質材料加上適量的鍍鉻飾條營造出明顯的豪華感。此外，門板以及副駕駛前面的飾板上出現了少量類似絲綢的設計進一步提升了檔次感。
【空間感受】 雖然領克01的視覺效果很緊湊，但是車身尺寸並不小，長寬高分別為4512、1857、1673mm，軸距為2734mm，車身尺寸比途觀更大，軸距同樣超越了途觀、CRV等車型，所以空間上自然有了更好的保證，對於家用來說綽綽有餘，座椅方面，領克01的座椅包裹性很強，坐在上面身體貼合性很好。
【動力油耗】 目前，領克01在售車型中全系都是2.0T發動機，對於15萬這個價位來說，能買到一款可靠的2.0T發動機著實不易，領克01搭載的2.0T發動機最大功率140kW、最大扭矩300N·m，數據很驚豔，但比數據更驚豔的是這臺發動機和沃爾沃同款，行駛過程中油門非常靈敏，輕踩油門就能獲取不錯的動力，匹配的6AT變速箱換擋過程很平順，雖然說換擋速度比不上四驅版的雙離合，但是對於家用來說，平順舒適才是最重要的。
本田繽智可以說是15萬級SUV市場的明星車型了，時尚的造型加上寬敞的空間很好的滿足了家庭用戶的實用需求，再加上本田省油、可靠的良好的口碑，繽智在消費者眼裡絕對是值得入手的車型之一，而如今在1.5T發動機的加持下，繽智又可以滿足更多消費者的需求了。
【外觀設計】 繽智的外觀設計具有明顯的時尚、年輕氣息，整體設計非常動感，前臉採用與海外款相同的最新家族設計，視覺效果充滿了活力氣息，不過整車最出彩的設計無疑是後門隱藏式門把手，這種設計為整車營造出了類似雙門轎跑SUV的風格，倒是符合現在這個以年輕用戶為購車主力的車市。
【內飾亮點】 日系車的內飾一向都是以實用為主，繽智也不例外，車廂內部沒有明顯的豪華感，但是不缺設計感，中控臺部分向駕駛座傾斜設計，便於駕駛者在行車中更加方便操作以及觀看屏幕，其中最具設計亮點的還要屬副駕駛座前面的貫穿式空調出風口，造型個性的同時更具實用性。
【空間感受】 本田車的空間可謂“誰用誰知道”，繽智的長寬高為4328、1772、1605mm、軸距為2610mm，論數據在同級中只能算中規中矩，但是憑藉著本田獨有的“MM”空間理念，繽智的車內營造出了越級空間，並且魔術座椅也能使車內空間變得更加靈活，更加能裝。總的來說，繽智的空間完全可以滿足家用需求。
【動力油耗】 繽智的1.5T發動機是它改款中的一大亮點變化，發動機最大功率130kW、最大扭矩220N·m，發動機的各項參數均與思域220TURBO 相同，新車的低扭屬於比較充沛的，並且油門調教也很靈敏，輕輕一點速度就能上來，即便是急加速狀態下，動力輸出也是比較直接的，相比之前的1.8L自吸而言，動力提升還是比較明顯的，傳動方面匹配的是CVT變速箱，它的特性是輸出平順，想要追求激情駕駛感受，那麼繽智可能給予不了。
要比實惠，或許這年頭沒有車企比得過韓系車，現代ix35起售價11.99萬元，花15萬已經可以買到中高配車型了。作為一款合資緊湊型SUV，這一撥絕對值了。雖然保值率不怎麼樣，但是隻要入手的價格夠實惠，我想一定不會虧。
【外觀設計】 近幾年，韓系車的設計已經不再受人追捧，甚至已經被遺忘，ix35就外形線條的流暢性甚至不如上一代，現在的ix35不再是靠顏值就能吸引顧客了，一成不變的大面積中網早已有些審美疲勞。
【科技配置】 ix35的內飾設計只能用普通兩個字來描述，但是它也有亮點所在，配置上搭載了車道偏離預警、主動剎車、疲勞駕駛提醒、定速巡航、陡坡緩降、電動天窗、座椅加熱、車載淨化器等，光配置這一部分而言，ix35相比於對手足夠驚豔。
【空間感受】 論車身尺寸，ix35其實並沒有領克01大，但由於設計原因，ix35的車內空間也體現出了足夠的寬敞性，並且乘坐的舒適性也不賴，後排地臺較為平整，但美中不足的是，ix35的後排中間座位沒有頭枕設計，對於安全性和舒適性都有不利因素，當然這一定是現代出於成本考慮。
【動力油耗】 動力上，ix35搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率118kW、最大扭矩193N·m，動力數據毫無優勢，並且發動機也也沒有采用新技術，不過可以承認這款發動機是經歷過市場考驗的，成熟可靠性值得保證，傳動部分匹配6AT變速箱，整套動力總成完全強調可靠實用，所以追求實用性的消費者值得考慮。