野馬汽車偷偷的，就給吉利博越搞了個弟弟！
說到野馬汽車，相信很多小夥伴會首先想起福特Mustang 5.0L V8大野馬，但今天我們說到是來自四川本土的野馬汽車品牌，其實野馬汽車旗下並沒有很多代表型車型，而且很多小夥伴知道野馬汽車的存在，還是通過之前與福特野馬的那場官司。
野馬汽車偷偷的，就給吉利博越搞了個弟弟！
說到野馬汽車，相信很多小夥伴會首先想起福特Mustang 5.0L V8大野馬，但今天我們說到是來自四川本土的野馬汽車品牌，其實野馬汽車旗下並沒有很多代表型車型，而且很多小夥伴知道野馬汽車的存在，還是通過之前與福特野馬的那場官司。
野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
野馬汽車偷偷的，就給吉利博越搞了個弟弟！
說到野馬汽車，相信很多小夥伴會首先想起福特Mustang 5.0L V8大野馬，但今天我們說到是來自四川本土的野馬汽車品牌，其實野馬汽車旗下並沒有很多代表型車型，而且很多小夥伴知道野馬汽車的存在，還是通過之前與福特野馬的那場官司。
野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
博駿的前臉部分，除了柵格和大燈的細節方面略有不同，其他整體佈局設計簡直與吉利博越如出一轍，這模仿的太過於明顯的博駿，真是讓不知道該誇吉利博越太經典，還是野馬博駿在向前輩致敬。
野馬汽車偷偷的，就給吉利博越搞了個弟弟！
說到野馬汽車，相信很多小夥伴會首先想起福特Mustang 5.0L V8大野馬，但今天我們說到是來自四川本土的野馬汽車品牌，其實野馬汽車旗下並沒有很多代表型車型，而且很多小夥伴知道野馬汽車的存在，還是通過之前與福特野馬的那場官司。
野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
博駿的前臉部分，除了柵格和大燈的細節方面略有不同，其他整體佈局設計簡直與吉利博越如出一轍，這模仿的太過於明顯的博駿，真是讓不知道該誇吉利博越太經典，還是野馬博駿在向前輩致敬。
車身側面，雖然懸浮式車頂，甚至連車窗造型都與吉利博越一般無二，但作為一款小型SUV，博駿4360mm的車長和2550mm 的軸距，著實偏小了一些，因此他的後輪佈局看上去比較靠前，後排門窗也比較窄小。
野馬汽車偷偷的，就給吉利博越搞了個弟弟！
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野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
博駿的前臉部分，除了柵格和大燈的細節方面略有不同，其他整體佈局設計簡直與吉利博越如出一轍，這模仿的太過於明顯的博駿，真是讓不知道該誇吉利博越太經典，還是野馬博駿在向前輩致敬。
車身側面，雖然懸浮式車頂，甚至連車窗造型都與吉利博越一般無二，但作為一款小型SUV，博駿4360mm的車長和2550mm 的軸距，著實偏小了一些，因此他的後輪佈局看上去比較靠前，後排門窗也比較窄小。
車尾部分，平直且硬朗的線條，看上去有些誇張。兩側尾燈被一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，上邊是看上去特醒目的YEMA AUTO 英文字母標識。下方雙邊單出的排氣口，只是起到一個裝飾作用。
野馬汽車偷偷的，就給吉利博越搞了個弟弟！
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野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
博駿的前臉部分，除了柵格和大燈的細節方面略有不同，其他整體佈局設計簡直與吉利博越如出一轍，這模仿的太過於明顯的博駿，真是讓不知道該誇吉利博越太經典，還是野馬博駿在向前輩致敬。
車身側面，雖然懸浮式車頂，甚至連車窗造型都與吉利博越一般無二，但作為一款小型SUV，博駿4360mm的車長和2550mm 的軸距，著實偏小了一些，因此他的後輪佈局看上去比較靠前，後排門窗也比較窄小。
車尾部分，平直且硬朗的線條，看上去有些誇張。兩側尾燈被一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，上邊是看上去特醒目的YEMA AUTO 英文字母標識。下方雙邊單出的排氣口，只是起到一個裝飾作用。
內飾方面，我們先不說美醜，最起碼原創度還是很高的，純黑色的色彩運用更顯簡潔大氣，中控臺的中間位置，中控屏與空調出風口被設計在一起的造型，以及周圍在軟性材質包裹下，整體檔次感立顯無疑。
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野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
博駿的前臉部分，除了柵格和大燈的細節方面略有不同，其他整體佈局設計簡直與吉利博越如出一轍，這模仿的太過於明顯的博駿，真是讓不知道該誇吉利博越太經典，還是野馬博駿在向前輩致敬。
車身側面，雖然懸浮式車頂，甚至連車窗造型都與吉利博越一般無二，但作為一款小型SUV，博駿4360mm的車長和2550mm 的軸距，著實偏小了一些，因此他的後輪佈局看上去比較靠前，後排門窗也比較窄小。
車尾部分，平直且硬朗的線條，看上去有些誇張。兩側尾燈被一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，上邊是看上去特醒目的YEMA AUTO 英文字母標識。下方雙邊單出的排氣口，只是起到一個裝飾作用。
內飾方面，我們先不說美醜，最起碼原創度還是很高的，純黑色的色彩運用更顯簡潔大氣，中控臺的中間位置，中控屏與空調出風口被設計在一起的造型，以及周圍在軟性材質包裹下，整體檔次感立顯無疑。
動力方面，博駿分別搭載1.5L+5速手動和1.5T+CVT兩種動力總成，自大功率分別可達112和156馬力。雖然目前它的具體油耗還不得而知，但它的動力滿足家庭用車還是綽綽有餘的。
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野馬汽車旗下推出了一款全新小型SUV——博駿，光聽這車名，就莫名有一種熟悉感，在看外觀，這種感覺更盛，因為這款博駿無論是車名還是外觀，都有吉利博越的影子，這兩款車型在各方面都比兄弟車型還要相似，但事實上卻是八竿子打不著的兩個品牌。可以說，野馬在吉利並不知情的情況下，偷偷給博越搞了個弟弟！
博駿的前臉部分，除了柵格和大燈的細節方面略有不同，其他整體佈局設計簡直與吉利博越如出一轍，這模仿的太過於明顯的博駿，真是讓不知道該誇吉利博越太經典，還是野馬博駿在向前輩致敬。
車身側面，雖然懸浮式車頂，甚至連車窗造型都與吉利博越一般無二，但作為一款小型SUV，博駿4360mm的車長和2550mm 的軸距，著實偏小了一些，因此他的後輪佈局看上去比較靠前，後排門窗也比較窄小。
車尾部分，平直且硬朗的線條，看上去有些誇張。兩側尾燈被一條粗壯的鍍鉻飾條貫穿，上邊是看上去特醒目的YEMA AUTO 英文字母標識。下方雙邊單出的排氣口，只是起到一個裝飾作用。
內飾方面，我們先不說美醜，最起碼原創度還是很高的，純黑色的色彩運用更顯簡潔大氣，中控臺的中間位置，中控屏與空調出風口被設計在一起的造型，以及周圍在軟性材質包裹下，整體檔次感立顯無疑。
動力方面，博駿分別搭載1.5L+5速手動和1.5T+CVT兩種動力總成，自大功率分別可達112和156馬力。雖然目前它的具體油耗還不得而知，但它的動力滿足家庭用車還是綽綽有餘的。
博駿的指導價在5.78-8.98萬元之間，作為一款小型SUV車型，博駿的價格相比長安CS35PLUS等競品車型要便宜不少，只是由於野馬自身品牌力比較薄弱，再加上這款博駿又與吉利博越比較相似，模仿的意味不言而喻，只是不知道在這種情況下，它的銷量會如何呢？