車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
新車尾部將前臉的"回"字設計拆分，中央加入了牌照框。尾燈組造型方正，內部結構依然融入"回"字元素，整體感非常協調。後尾燈設計，靈感源自於時間沙漏，整體造型看上去時尚前衛，充滿了未來感。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
新車尾部將前臉的"回"字設計拆分，中央加入了牌照框。尾燈組造型方正，內部結構依然融入"回"字元素，整體感非常協調。後尾燈設計，靈感源自於時間沙漏，整體造型看上去時尚前衛，充滿了未來感。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
新車尾部將前臉的"回"字設計拆分，中央加入了牌照框。尾燈組造型方正，內部結構依然融入"回"字元素，整體感非常協調。後尾燈設計，靈感源自於時間沙漏，整體造型看上去時尚前衛，充滿了未來感。
該車定位為緊湊型 SUV ，以 BMA 平臺為基礎研發，長寬高分別是 4,350 x 1,810 x 1,615mm，軸距達到 2,640mm。從數據來看，它更像是一款小型SUV，不過它的軸距還是比較長的。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
新車尾部將前臉的"回"字設計拆分，中央加入了牌照框。尾燈組造型方正，內部結構依然融入"回"字元素，整體感非常協調。後尾燈設計，靈感源自於時間沙漏，整體造型看上去時尚前衛，充滿了未來感。
該車定位為緊湊型 SUV ，以 BMA 平臺為基礎研發，長寬高分別是 4,350 x 1,810 x 1,615mm，軸距達到 2,640mm。從數據來看，它更像是一款小型SUV，不過它的軸距還是比較長的。
內裝部分則採用簡潔但充滿未來氣息的設計鋪陳，像是在儀表以及中央的車載系統都使用上了大型屏幕，並在座位下方、儀表板和門板上設置儲物空間。
配有三幅平底多功能方向盤。儀表盤和中控屏幕或將為少見的設計樣式，採用了幾何品牌 LOGO，但與幾何A 採用的懸浮式中控屏和簡約的中控區域設計風格有所區別，嵌入式中控屏、空調出風口、檔把的設計整體看起來很時尚，預計將配備全液晶儀表，此外還將帶有電子擋杆。配置方面，新車將根據版本的不同在外後視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達等處有所差異。
車迷都知道，所謂概念車，可以理解為未來汽車，一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段，也許不會投產，主要用於車輛的開發研究和開發試驗，可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。
近日，吉利汽車官方正式公佈了旗下SX12車型的正式命名——icon，該車就是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，定位為緊湊型SUV，並有望在年內上市發售。據官方表示，吉利將全新SUV定名為"icon"，意欲向時代偶像致敬，對未來新一代汽車發起探索。同時，"icon"也意欲打破當前"同質化"、"跟風式"造車風潮，引領未來全球車超前來臨，重新定義SUV和人車生活，在當下提前享受未來。吉利的設計理念越來越先進，不得不說，現在的汽車廣告都做得越來越好了。
新車基本還原了ICON概念車的大部分細節，外觀上融入了 Concept Icon 的設計元素，前臉繼承吉利標誌性水滴漣漪格柵，由多個"回"字一次疊加，彷彿置身在宇宙星辰裡，空間和時間堆積。充滿了未來感和科感。此外，前大燈組為分體式，上方橫條柵格兩邊是LED日間行車燈，下方豎直佈置的遠/近光燈。車身側面，側裙帶採用同色裝飾，配備全新雙五幅式輪圈。
整車透過大量變幻多樣的圓角矩形和垂直線條元素設計，打造出簡化精煉到極致的車身表面和線條，塑造出簡潔硬朗的印象。之前的申報圖中門把手是傳統的門把手，預告圖中採用了隱藏式。
新車尾部將前臉的"回"字設計拆分，中央加入了牌照框。尾燈組造型方正，內部結構依然融入"回"字元素，整體感非常協調。後尾燈設計，靈感源自於時間沙漏，整體造型看上去時尚前衛，充滿了未來感。
該車定位為緊湊型 SUV ，以 BMA 平臺為基礎研發，長寬高分別是 4,350 x 1,810 x 1,615mm，軸距達到 2,640mm。從數據來看，它更像是一款小型SUV，不過它的軸距還是比較長的。
內裝部分則採用簡潔但充滿未來氣息的設計鋪陳，像是在儀表以及中央的車載系統都使用上了大型屏幕，並在座位下方、儀表板和門板上設置儲物空間。
配有三幅平底多功能方向盤。儀表盤和中控屏幕或將為少見的設計樣式，採用了幾何品牌 LOGO，但與幾何A 採用的懸浮式中控屏和簡約的中控區域設計風格有所區別，嵌入式中控屏、空調出風口、檔把的設計整體看起來很時尚，預計將配備全液晶儀表，此外還將帶有電子擋杆。配置方面，新車將根據版本的不同在外後視鏡、輪圈、天窗、外觀裝飾件、攝像頭、雷達等處有所差異。
動力方面，新車將採用1.5T發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩255N·m，傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱。
寫在後面：吉利發佈概念車"CONCEPT ICON"時表示，該車代表著吉利敢於探索未來汽車設計邊界的時代精神，是吉利在當前低迷的市場環境中再次躍升，也代表著吉利SUV的設計方向。而新車icon在很大程度上沿用了概念車的設計，也是吉利在SUV細分市場的大膽嘗試。新車設計體現出吉利引領中國品牌、不輸一流合資的全球化設計水平和雄厚實力。
科幻小說家阿西莫夫曾說過，"如果人類總選擇最中庸，最安全的道路前進，群星就會變成遙不可及的夢想。"創新需要"想象力"，更需要"勇氣"。在"icon"身上，我們看到了吉利意欲打破當前同質化造車風潮的"勇氣"，更看到其引領未來汽車設計風潮的"想象力"。這款新車與眾不同，接下來會密切關注吉利全新"icon"車型消息，有新的消息再第一時間分享。
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