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新京報訊(記者 張冰)在整體車市仍然不容樂觀的大背景下,新能源汽車成為重要拉動力之一。在新一輪補貼政策中,乘用車、客車、專用車平均退坡幅度高達50%,同時新政還取消了地方補貼。

新京報記者走訪了幾家北京4S店,實地探訪發現20萬-30萬元新能源車型仍有部分優惠。

一汽豐田:有部分節能補貼

據新京報記者瞭解,位於方莊的一汽豐田店內,目前卡羅拉雙擎E+ 並無樣車,僅有一輛試駕車供消費者參考,且大概有3萬元的節能補貼現金優惠。一汽豐田4S店銷售人員稱“預計樣車將於下個月到店,但具體的到店時間取決於廠家。”

根據一汽豐田的官網顯示,作為豐田在華的首款新能源車型,一汽豐田卡羅拉雙擎E+於3月正式上市,官方指導價為21.18萬-23.48萬元,新車採用插電式混合動力設計。此外,卡羅拉雙擎E+符合國家新能源政策,可免購置稅。

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新京報訊(記者 張冰)在整體車市仍然不容樂觀的大背景下,新能源汽車成為重要拉動力之一。在新一輪補貼政策中,乘用車、客車、專用車平均退坡幅度高達50%,同時新政還取消了地方補貼。

新京報記者走訪了幾家北京4S店,實地探訪發現20萬-30萬元新能源車型仍有部分優惠。

一汽豐田:有部分節能補貼

據新京報記者瞭解,位於方莊的一汽豐田店內,目前卡羅拉雙擎E+ 並無樣車,僅有一輛試駕車供消費者參考,且大概有3萬元的節能補貼現金優惠。一汽豐田4S店銷售人員稱“預計樣車將於下個月到店,但具體的到店時間取決於廠家。”

根據一汽豐田的官網顯示,作為豐田在華的首款新能源車型,一汽豐田卡羅拉雙擎E+於3月正式上市,官方指導價為21.18萬-23.48萬元,新車採用插電式混合動力設計。此外,卡羅拉雙擎E+符合國家新能源政策,可免購置稅。

補貼退坡,20萬-30萬元部分新能源車仍有優惠

比亞迪:不同車型優惠不同

6月28日,比亞迪發佈了新能源補貼退坡應對政策——在2019年10月31日之前,凡購買比亞迪旗下新能源汽車產品的消費者,均可繼續享受“2018年新能源全額補貼”。面對新能源補貼退坡,比亞迪方面表示,比亞迪已做好預期和應對補貼退坡的準備,通過新能源汽車商業推廣規模以及技術創新把成本降低,抵消政策補貼退坡帶來的影響。

據4S店銷售人員介紹,比亞迪唐新能源受補貼退坡影響不大,目前比亞迪唐新能源兩驅七座版車型價格為28.49萬元,四驅五座版車型價格為30.99萬元,四驅七座版車型價格為31.49萬元,以上三款車型均有8000元的現金優惠;比亞迪秦新能源頂配價格為20.99萬元,有1萬元現金優惠。然而,當新京報記者致電北京市的另一家比亞迪4S店時,其銷售人員稱唐新能源四驅低配版車型價格為30.99萬元,秦新能源價格為14.99萬-19.99萬元,購車均暫無任何優惠。

上汽榮威:ERX5不受補貼影響

據瞭解,上汽榮威ERX5中配版價格為20.88萬元,EV400高配版價格為22.38萬元。據上汽榮威4S店銷售人員介紹,若在7月底前上牌,上汽榮威ERX5車型價格受補貼退坡影響不大,中配版與高配版車型均可享受廠家承擔的相應補貼,兩款車型的補貼後價格均在15萬元左右;但下個月起,ERX5的價格會有相應調整。同時,4S店銷售人員提到,因與新能源汽車相關的補貼政策變動太快,建議消費者具體到店瞭解相關車型的價格。此外,目前榮威MARVEL X的價格為26.88萬元,沒有優惠。

4月27日,上汽集團曾宣佈,將30億元現金紅包用於支持旗下榮威和MG名爵品牌置換補貼,且範圍擴大至全國。

新京報記者 張冰

圖片來源 企業官網 編輯 李文娣 校對 何燕

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