'補貼後11.5-15萬的瑞虎e，開啟奇瑞新能源時代的緊湊型SUV'

說起國內比較出色的品牌，相信大家肯定會想到奇瑞。隨著這幾年在不斷的發展，奇瑞也在不斷的推出一些很出色的車型。奇瑞旗下的那些出色的SUV這些年來在國內收穫了業內很不錯的肯定，特別是在自主研發的發動機和變速箱上。

然而，隨著新能源時代的到來，奇瑞也不得不順應時代去做出符合時代的改變，就是退出全新的電動SUV，推出了補貼後11.5-15萬的奇瑞瑞虎e，開啟奇瑞新能源時代的緊湊型SUV。據悉，新車在NEDC標準下續航能夠達到401km，外觀表現也十分帥氣。那具體表現如何？現在來看看：

從外觀來說，這款新車的表現和現款的瑞虎5x有一些相似。中網採用的是封閉式設計，其中還加入了一些橢圓形的星陣式設計，看起來相當精緻。在中網上方，還設計有一條粗壯的鍍鉻條作為修飾，中間點綴上瑞虎的車標，看起來協調感也是比較強的。左右兩側點綴上這款新車的車燈部分，內部燈具設計更是相當精緻。才車頭下方前保險槓周圍的設計也和現款的瑞虎5x基本保持則一直。

從側面看起來，信測的腰線設計較為複雜，但都設計的較為有力。側面的層次感看起來有一些豐富，尤其是在側裙方面，還有一個防擦設計。車門整體還有包邊設計，在上下車的時候也會更加便利。C柱設計相當有力，力量感十足。汽車尾部方面，這款新車的表現也和瑞虎x5有一些類似。作為一款電動車型，可以說這款新車在電動SUV中的表現還算屬於硬派風格。整體尺寸為4358/1830/1670mm軸距2630mm，和x5一樣。

在內飾方面，整體與x5也基本保持一致，在細節方面做出了一定的調整。新車內部的色調主要也是一黑色為主，車內的細節方面還加入了鍍鉻條作為修飾，氣氛營造的相當大氣。車內的配置也屬於現在較為主流的類型，看起來還是比較高檔的。座椅方面這款新車的配置也屬於舒適類型的，和X5也有相似的地方，整體來說，這款新車在內部方面還是主要圍繞著檔次感和氣氛作為主要設計手法。

能源方面，是基於奇瑞T1X專屬SUV平臺打造，而且在懸掛方面也做出了變動。據悉，新車在NEDC的標準下，續航可以達到401km。不過現在比較可惜的一點事，具體的動力數據和電池參數還沒有得到正是的消息，官方也沒有站出來公佈。不過對於這方面有需求的朋友們也可以拿X5作為參考。

綜合來說這款新車其實在各個方面的表現都不錯，首先在外觀方面有著較為出色的外觀，看起來肌肉感也完全不弱。其次在內部依舊保持著高檔的風格，運動風營造也有一些出色。作為一款新能源車型，相信這款新車之後的市場肯定是較為明朗的，能否殺出重圍，奇瑞已經將籌碼壓在瑞虎e身上了。