說起上汽榮威品牌，一開始國內可是混得風生水起啊！旗下的榮威RX5和榮威RX3都得到了消費者的認可。去年又推出了旗艦級全新大型豪華七座SUV——榮威RX8，其基於上汽新一代IS（智能化SUV）平臺打造，採用非承載式車身，主打越野風格，售價為16.88-25.18萬元，上市對標漢蘭達，如今在市場的表現卻不容樂觀，實力究竟如何呢？
榮威RX8前臉採用大尺寸格柵和大燈的一體式設計，其內置三橫幅式鍍鉻進氣格柵搭配兩側硬朗的全LED大燈組，視覺效果富有衝擊力，大燈內還置入兩條光導吸睛十足。下方C字形霧燈組使用了四顆矩陣式全LED透鏡單元，保證光源的強大穿透力，點亮時盡顯鋒芒。
側面採用了很多平直的線條，凸起的輪拱突出力量感，車身整條腰線巧妙地分為上下兩段設計，橫向貫通配合下段依託曲面起伏變化，給人一種蓄勢待發的感覺。車尾部寬大的銀色保險槓護板增添越野氣息，兩側LED尾燈被一道鍍鉻飾條進行貫穿，彰顯豐富層次感。
車內超大的豎形中控大屏給人的視覺效果相當出色，配合斑馬智行系統使人車交互更加出色。此外，擋把後方還配有駕駛模式選擇旋鈕，提供了自動、雪地、沙地、山地等共計六種駕駛模式可供選擇，其他配置還搭載電子手剎、自動駐車、發動機啟停、方向盤加熱、空氣淨化器以及全景天窗等俱全，兼備舒適性與安全感。
最後，榮威RX8搭載一臺2.0T發動機，加上6AT的變速箱,最大輸出功率為224馬力（165千瓦），峰值扭矩為360牛米，這樣的動力數據是很驚人的，無論是加速超車還是高速動力性能都是不錯的。此外，榮威RX8還採用非承載式車身結構，搭載TOD四驅系統，並帶有中央差速鎖和後橋差速鎖，操控性表現更出色。整車產品力還是比較突出的，賣不好很可惜！
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