'發動機遠超大眾EA888，榮威這款SUV能火嗎？'

就像GS4之於傳祺，憑藉著RX5這款車型， 榮威也從被邊緣化走上了快車道。如今榮威在SUV上面的佈局越來越細分化，不斷完善從小型SUV到中大型SUV的拼圖，整體戰鬥力越來越強。

不過對於榮威來說，RX5這個名字對於品牌的意義不言而喻，它已經成為了榮威的一張名片，而榮威也深刻意識到這一點，也在最大限度的挖掘其價值。近日，榮威RX5 MAX上市，它在RX5的基礎上進行了非常明顯的升級。

RX5 MAX應該稱得上榮威最為漂亮的SUV車型，它更像是融合了RX5以及MARVEL X兩者的設計，取其兩者精華，展翼式的下格柵比起前兩者來說要稍微小一些，但是這樣其實更為和諧。兩側矩陣式LED車燈組融入格柵之中，整體感很強。車頭下包圍立體感較強，同時銀色的護板不僅提升了實用性，檔次感也非常不錯。

RX5 MAX擁有比RX5更大的車身尺寸，所以車身看起來更為舒展。但是定位於緊湊級別的它，並不會讓人覺得過於臃腫，可以說比例恰到好處。車身線條十分硬朗，車opwth方的鍍鉻飾條一直延伸至車尾處，也算是一個小亮點。

車尾部分，尾燈採用了全新樣式，有點類似於葉片型的設計十分犀利，尾燈下方緊接著一根鍍鉻飾條，配合下主諸多的線條設計，立體感與層次感都十分到位。另外，底部同樣帶有與車頭相似的銀色護板，做到了前後呼應。

在RX5 MAX上面，可以看到榮威內飾設計水平再次拉昇了一個檔次，集科技與美感為一體。空調出風口採用時下流行的貫穿式設計，看起來精緻十分。中間位置是目前比較常見的中控液晶屏，但是並不會讓人覺得只是為了大屏而大屏，設計感上處理得很好。另外，儀表盤也採用了全液晶顯示，並帶有AR全景影像功能，它的顯示效果幾乎可以達到肉眼級別，同時還可以消除A柱的盲區，提高行駛安全性。

尺寸上面，RX5 MAX長寬高分別為4647/1891/1725mm，軸距為2760mm，整體比RX5更大一圈，對於一款5座車型來說，空間已經足夠大。而且其後排地板幾乎為純平，靠背也可以進行調整，加上NAPPA真皮材質的出現，整體舒適感大大提升。

動力部分，RX5 MAX搭載了1.5T以及2.0T兩款發動機，最大功率分別為173馬力與231馬力，峰值扭矩分別為275牛米與370牛米，傳動系統方面匹配6速手自一體以及6速雙離合變速器。這兩款發動機都屬於上汽藍芯系列，動力非常強勁，不僅在國產裡面數一數二，即便與合資品牌對比，也不落下風，像是其中的2.0T與大眾途觀L上的EA888相比，數據上也要更為強勢。

RX5 MAX售價11.88-18.98萬元，價格在國產緊湊級SUV裡面，可能是比較偏上的級別，但是考慮到無論主觀設計上，還是體型、動力上面，RX5 MAX比起像博越等車型都有不小的優勢，價格也完全可以理解，相信它未來的銷量表現不會差，甚至或許能給博越等車型帶來相當大的壓力與衝擊。