"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


縱觀同級別主流車型普遍保守的設計,兼具力量感和精緻感的創界,足夠讓人眼前一亮。

科技配置全面升級

智能科技方面,創界沒有讓人失望,搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式,並配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽,進一步擴充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導航、娛樂、資訊類熱門應用。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


縱觀同級別主流車型普遍保守的設計,兼具力量感和精緻感的創界,足夠讓人眼前一亮。

科技配置全面升級

智能科技方面,創界沒有讓人失望,搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式,並配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽,進一步擴充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導航、娛樂、資訊類熱門應用。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


此外,創界全系標配全新一代安吉星智能車聯繫統,提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、遠程操控、和車況檢測等7大類20多項服務。每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務,覆蓋所有車聯應用,徹底免除流量困擾。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


縱觀同級別主流車型普遍保守的設計,兼具力量感和精緻感的創界,足夠讓人眼前一亮。

科技配置全面升級

智能科技方面,創界沒有讓人失望,搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式,並配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽,進一步擴充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導航、娛樂、資訊類熱門應用。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


此外,創界全系標配全新一代安吉星智能車聯繫統,提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、遠程操控、和車況檢測等7大類20多項服務。每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務,覆蓋所有車聯應用,徹底免除流量困擾。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


至於安全科技,創界擁有10項智能安全功能,包括AHBA自適應遠光輔助、FDI前車距離提示、PCM行人碰撞預警、LKA車道保持輔助等,輕鬆應對各種複雜路況。同時,新車全系標配可關閉式Start & Stop智能啟停功能,含20項子功能的ESC電子穩定系統等多達46項全系標配實用科技配置,涵蓋動力操控、安全舒適等方面,讓用戶真正享受到舒心、便捷的高品質用車體驗。

空間高效優化

舒適性亦是中國消費者非常關心的要點。為滿足駕乘者對SUV車型舒適、寬敞的乘坐要求,創界將車內空間進行高效優化,帶來優秀的前排頭部空間。出色的2640mm軸距加上接近全平的後排地板設計,令後排乘客享有領先同級的膝部、腿部空間與乘坐舒適度。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


縱觀同級別主流車型普遍保守的設計,兼具力量感和精緻感的創界,足夠讓人眼前一亮。

科技配置全面升級

智能科技方面,創界沒有讓人失望,搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式,並配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽,進一步擴充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導航、娛樂、資訊類熱門應用。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


此外,創界全系標配全新一代安吉星智能車聯繫統,提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、遠程操控、和車況檢測等7大類20多項服務。每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務,覆蓋所有車聯應用,徹底免除流量困擾。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


至於安全科技,創界擁有10項智能安全功能,包括AHBA自適應遠光輔助、FDI前車距離提示、PCM行人碰撞預警、LKA車道保持輔助等,輕鬆應對各種複雜路況。同時,新車全系標配可關閉式Start & Stop智能啟停功能,含20項子功能的ESC電子穩定系統等多達46項全系標配實用科技配置,涵蓋動力操控、安全舒適等方面,讓用戶真正享受到舒心、便捷的高品質用車體驗。

空間高效優化

舒適性亦是中國消費者非常關心的要點。為滿足駕乘者對SUV車型舒適、寬敞的乘坐要求,創界將車內空間進行高效優化,帶來優秀的前排頭部空間。出色的2640mm軸距加上接近全平的後排地板設計,令後排乘客享有領先同級的膝部、腿部空間與乘坐舒適度。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


考慮到駕乘者對儲物方面的多重需求,創界打造了一套極致優化的儲物系統。整車多達26處的FitME儲物空間,不僅針對不同物品存放特點設計專屬的儲存區域,還令每個空間都具備多種類型物品的儲存功能。

通過放倒4/6摺疊的後排座椅,創界的後備箱空間可從375L擴容至1375L,靈活多變的儲物方式,為新生代人群出行提供了極大的便利性和極高的空間利用率。種種設計上的小心思,不難感受到雪佛蘭的周到和用心。

兼顧性能與油耗

動力上,創界全系均使用1.3T三缸渦輪增壓直噴發動機,滿足國六B排放標準。這款發動機是雪佛蘭的主打,最大功率165馬力/5600rpm,最大扭矩240牛·米/1500-4000rpm,無論提速還是爬坡均可提供充沛動力。傳動系統除了頂配使用9AT之外,其餘車型均為全新的CVT智能無級變速箱。

這款CVT智能無級變速箱,是國內首款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱,具有換擋平順 、傳動高效、動力響應迅捷的特點,搭載該動力總成的車型,百公里加速僅需9.1秒,百公里油耗更是低至5.9L。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


縱觀同級別主流車型普遍保守的設計,兼具力量感和精緻感的創界,足夠讓人眼前一亮。

科技配置全面升級

智能科技方面,創界沒有讓人失望,搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式,並配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽,進一步擴充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導航、娛樂、資訊類熱門應用。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


此外,創界全系標配全新一代安吉星智能車聯繫統,提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、遠程操控、和車況檢測等7大類20多項服務。每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務,覆蓋所有車聯應用,徹底免除流量困擾。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


至於安全科技,創界擁有10項智能安全功能,包括AHBA自適應遠光輔助、FDI前車距離提示、PCM行人碰撞預警、LKA車道保持輔助等,輕鬆應對各種複雜路況。同時,新車全系標配可關閉式Start & Stop智能啟停功能,含20項子功能的ESC電子穩定系統等多達46項全系標配實用科技配置,涵蓋動力操控、安全舒適等方面,讓用戶真正享受到舒心、便捷的高品質用車體驗。

空間高效優化

舒適性亦是中國消費者非常關心的要點。為滿足駕乘者對SUV車型舒適、寬敞的乘坐要求,創界將車內空間進行高效優化,帶來優秀的前排頭部空間。出色的2640mm軸距加上接近全平的後排地板設計,令後排乘客享有領先同級的膝部、腿部空間與乘坐舒適度。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


考慮到駕乘者對儲物方面的多重需求,創界打造了一套極致優化的儲物系統。整車多達26處的FitME儲物空間,不僅針對不同物品存放特點設計專屬的儲存區域,還令每個空間都具備多種類型物品的儲存功能。

通過放倒4/6摺疊的後排座椅,創界的後備箱空間可從375L擴容至1375L,靈活多變的儲物方式,為新生代人群出行提供了極大的便利性和極高的空間利用率。種種設計上的小心思,不難感受到雪佛蘭的周到和用心。

兼顧性能與油耗

動力上,創界全系均使用1.3T三缸渦輪增壓直噴發動機,滿足國六B排放標準。這款發動機是雪佛蘭的主打,最大功率165馬力/5600rpm,最大扭矩240牛·米/1500-4000rpm,無論提速還是爬坡均可提供充沛動力。傳動系統除了頂配使用9AT之外,其餘車型均為全新的CVT智能無級變速箱。

這款CVT智能無級變速箱,是國內首款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱,具有換擋平順 、傳動高效、動力響應迅捷的特點,搭載該動力總成的車型,百公里加速僅需9.1秒,百公里油耗更是低至5.9L。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


9AT車型也帶來百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的優異成績,並配備了智能四驅系統,使其擁有強悍的脫困能力和爬坡能力,全面彰顯專業的SUV操控性能。在上市發佈會挑戰環節中,創界僅用時1分34秒253就跑完半圈,圓滿完成終極測試任務,輕鬆拿下高速環道。

當然,雪佛蘭創界的背後,離不開上汽通用汽車強大的智能製造與試驗認證體系實力。正式生產前,創界歷經了450萬公里道路實測調校,鑄就一身錚錚鐵骨;車輛交付前,經過全球顧客評審規範(GCA)、卓越汽車計劃(WEI)和國家特定質檢需求(CSR)嚴格的質量檢測。精益求精的反覆試煉,只為呈現品質可靠且讓消費者滿意的產品。

"

日前,在一個風雨交加的夜晚,上汽通用雪佛蘭旗下精悍新銳SUV創界Trailblazer,在亞洲最大的“汽車試煉場”——廣德試車場宣佈上市。至此,雪佛蘭在緊湊型SUV市場的空白終於被填上。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

雪佛蘭創界,售價13.99-17.99萬元


緊湊型SUV潛力十足

一直以來,緊湊型SUV是國內最大的細分市場,也是各大車企兵家必爭之地;即使如今很多人都認為SUV風頭不再,但緊湊型SUV仍保有很大的潛力。乘聯會數據顯示,今年7月國內A級SUV累計售出42.9萬輛,同比增長7.9%,佔SUV市場總銷量的66%。

合資品牌中,如大眾途觀、本田CR-V、日產逍客等,都已經是萬輛俱樂部的常客;然而,上汽通用雪佛蘭卻沒有在該領域佈下一兵一卒,略顯可惜。事實上,在此之前,雪佛蘭的產品譜系只有2款主力SUV,分別為小型SUV創酷、中型SUV探界者,轎車則多達8款(在售)。

為了彌補對SUV市場的忽視,近幾年雪佛蘭集中火力,陸續帶來探界者、全新一代創酷以及創界。其中,創界的重要性不言而喻,既是全新車型,又是分量極重的緊湊型SUV,從名字就能看出雪佛蘭對其的願景。因此在產品力上,該車自然下足了功夫。

首款雙外觀&內飾設計

自2017年夢想之夜將Redline尚·紅設計帶入中國後,雪佛蘭探界者、創酷、沃蘭多、科魯澤等一眾車型都換上了Redline設計。但對於創界,雪佛蘭並不滿足於Redline,還把代表“暗黑騎士”的RS系列也一併帶來。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


雙外觀&內飾設計策略,賦予兩個車型系列不同的性格——Redline尚·紅系列主張潮流時尚,RS系列更加強悍張揚。作為唯一集合Redline與RS兩種風格的SUV,創界在設計層面所展現出的態度,又一次銳化了雪佛蘭的新品牌形象。

剛毅的外表下,創界的內飾也運動感十足。家族飛翼式雙座艙設計、內嵌式8吋中控顯示屏創新以晶鑽型六邊形包邊,質感和顏值得到顯著提升。雙炮筒運動儀表盤、勁風空調出風口造型,為駕駛者增添運動激情;真皮座椅、真皮運動方向盤等大量軟包覆材質的設計,營造高級的座艙質感。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


縱觀同級別主流車型普遍保守的設計,兼具力量感和精緻感的創界,足夠讓人眼前一亮。

科技配置全面升級

智能科技方面,創界沒有讓人失望,搭載了全新一代MyLink+智能車載互聯繫統,支持Apple CarPlay、百度CarLife及藍牙三種互聯方式,並配備Type-C接口、USB接口及SD卡槽,進一步擴充的車載APP提供酷我音樂、喜馬拉雅FM、聽伴、Zaker新聞等導航、娛樂、資訊類熱門應用。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


此外,創界全系標配全新一代安吉星智能車聯繫統,提供碰撞自動求助、緊急救援協助、道路導航、遠程操控、和車況檢測等7大類20多項服務。每年100G的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務,覆蓋所有車聯應用,徹底免除流量困擾。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


至於安全科技,創界擁有10項智能安全功能,包括AHBA自適應遠光輔助、FDI前車距離提示、PCM行人碰撞預警、LKA車道保持輔助等,輕鬆應對各種複雜路況。同時,新車全系標配可關閉式Start & Stop智能啟停功能,含20項子功能的ESC電子穩定系統等多達46項全系標配實用科技配置,涵蓋動力操控、安全舒適等方面,讓用戶真正享受到舒心、便捷的高品質用車體驗。

空間高效優化

舒適性亦是中國消費者非常關心的要點。為滿足駕乘者對SUV車型舒適、寬敞的乘坐要求,創界將車內空間進行高效優化,帶來優秀的前排頭部空間。出色的2640mm軸距加上接近全平的後排地板設計,令後排乘客享有領先同級的膝部、腿部空間與乘坐舒適度。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


考慮到駕乘者對儲物方面的多重需求,創界打造了一套極致優化的儲物系統。整車多達26處的FitME儲物空間,不僅針對不同物品存放特點設計專屬的儲存區域,還令每個空間都具備多種類型物品的儲存功能。

通過放倒4/6摺疊的後排座椅,創界的後備箱空間可從375L擴容至1375L,靈活多變的儲物方式,為新生代人群出行提供了極大的便利性和極高的空間利用率。種種設計上的小心思,不難感受到雪佛蘭的周到和用心。

兼顧性能與油耗

動力上,創界全系均使用1.3T三缸渦輪增壓直噴發動機,滿足國六B排放標準。這款發動機是雪佛蘭的主打,最大功率165馬力/5600rpm,最大扭矩240牛·米/1500-4000rpm,無論提速還是爬坡均可提供充沛動力。傳動系統除了頂配使用9AT之外,其餘車型均為全新的CVT智能無級變速箱。

這款CVT智能無級變速箱,是國內首款採用鋼鏈結構的橫置前驅式CVT變速箱,具有換擋平順 、傳動高效、動力響應迅捷的特點,搭載該動力總成的車型,百公里加速僅需9.1秒,百公里油耗更是低至5.9L。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?


9AT車型也帶來百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的優異成績,並配備了智能四驅系統,使其擁有強悍的脫困能力和爬坡能力,全面彰顯專業的SUV操控性能。在上市發佈會挑戰環節中,創界僅用時1分34秒253就跑完半圈,圓滿完成終極測試任務,輕鬆拿下高速環道。

當然,雪佛蘭創界的背後,離不開上汽通用汽車強大的智能製造與試驗認證體系實力。正式生產前,創界歷經了450萬公里道路實測調校,鑄就一身錚錚鐵骨;車輛交付前,經過全球顧客評審規範(GCA)、卓越汽車計劃(WEI)和國家特定質檢需求(CSR)嚴格的質量檢測。精益求精的反覆試煉,只為呈現品質可靠且讓消費者滿意的產品。

現在才入局緊湊型SUV市場,雪佛蘭這張牌能打好嗎?

“沒有風雨、沒有泥濘,似乎不太適合一臺有實力有血統的全新SUV的亮相”

寫在最後:近些年,上汽通用雪佛蘭在國內步伐堅定,品牌形象越發清晰。為了入局更主流的緊湊型消費市場,創界研發5年而來,更多元的設計、更優異的動力性能、更有誠意的配置和定價都是它的強項。可以說,雪佛蘭確實抓了一副好牌,最後能打成什麼樣,我們拭目以待。

文 | 葫鹿娃


(本文僅為作者個人觀點,不代表DearAuto立場。)

"

相關推薦

推薦中...