隨著國內家庭成員的增多和國人對購買SUV的追捧，7座SUV是更多消費者選擇的對象，而日系車在這個領域車型眾多，18萬的價格可以買到奇駿2.0L CVT智聯七座舒適版 2WD，還可以買到配置更高的歐藍德2.4L四驅致享版7座，那麼在這兩款車之間誰更值得買呢？
歐藍德 長×寬×高[mm]4705x1810x1710軸距[mm] 2670
奇駿 長×寬×高[mm] 4675x1820x1722軸距[mm] 2706
兩車的車身尺寸和軸距相差不大，歐藍德外觀更加方正的設計，視覺效果更顯大氣。都採用2+3+2的7座佈局，乘坐空間上由於奇駿內部佈局更加合理，乘坐表現要稍強於歐藍德，所以對空間有要求選擇奇駿更合適。
配置上歐藍德要更高些，多出前後排頭部和膝部氣囊，後倒車雷達，自動駐車，電動後備箱，前排座椅加熱，LED遠近光燈和自動頭燈，車載空氣淨化器，防紫外線玻璃等等。
但奇駿也並不是優勢全無，比歐藍德多出併線輔助和車道偏離預警，5英寸液晶儀表和車聯網功能。
18萬的價格歐藍德擁有更強的2·4L發動機，並且具備適時四驅系統，而奇駿只能買到2·0L的兩驅版本，不用質疑歐藍德在動力和脫困能力上都要更強，兩車都採用相同形式的CVT變速箱，但奇駿可模擬7檔，歐藍德最高就到6檔。歐藍德雖然自重更重，排量更大，檔位更低，但平均油耗與奇駿相差並不是很大，百公里都在8升左右。
兩車的底盤均採用前後獨立懸架，但奇駿的調校舒適性更好，對不平路面的過濾更徹底，座椅材質舒適感更好。
白希文總結
18萬的價格在奇駿和歐藍德之間選擇，如果經常在城市和郊區之間用車，那麼歐藍德的動力和四驅系統更合適，並且配置更高。如果購車多為家用，那麼奇駿的空間和舒適度更合適，雖然配置低但也可滿足日常使用。
相關推薦
'厚道的合資SUV，與漢蘭達同級，比奇駿便宜，起步配的就是2.0T'
"近年來汽車收購一事越來越多，不少的國內車企都在躍躍欲試，想辦法收購各個國外車企，比較著名的就是吉利收購沃爾沃一例，收購成功後確實能有不錯的收益。要知道收購前沃爾沃，它還處於虧損數億的狀態，但收購後一舉改善了局面。而且沃爾沃的利潤翻倍，吉利也獲得了沃爾沃的技術與生產線，提高...
'標緻5008：這中型SUV比奇駿便宜，質量可靠，還配撥片換擋'
"在不少人的潛意識中，實力較強的車型往往會擁有相匹配的價格，類似本田CR-V、日產奇駿都是如此。然而凡事無絕對，我們今天的主角就打破了這一認知，它的定位更高，且在某些方面具備了更吸引人的表現，但價格卻比較低廉，它就是標緻5008。標緻5008的定位是一臺中型SUV，要比定位...
'比奇駿更便宜，比CRV還大，這合資SUV直降3萬，配260馬力+四驅'
"儘管目前整個汽車市場仍舊是處於遇冷狀態，不過SUV車型憑藉著空間大、實用性強等優勢，仍舊深受國人追捧。而在SUV市場之中，中型SUV細分領域的競爭，絲毫不亞於緊湊型SUV細分領域。因為在這當中，不僅有像漢蘭達這樣的標杆車型，更有像大眾途觀L、本田冠道等諸多有著硬核實力的選...
'發動機純進口，地位比奇駿高，這日系SUV為了銷量，一降就是3萬'
"如今市場上各個車型的SUV層出不窮，市場十分豐富，但不可否認的一點是，許多車企的設計相重疊，很多車型的外觀與內飾設計大同小異，無非許多細節方面處理不同，設計的辨識度相應的並不突出，所以針對這一現象也使得許多自主品牌遇到了瓶頸。所以，擁有自己獨特的設計語言與風格成了一件很重...
'便宜卻被辜負的日系SUV，11萬配原裝進口發動機，一箱油可跑900Km'
"如今，無論是國內自主品牌還是合資品牌，近年來推出的車型可謂是五花八門令人眼花繚亂，由於人的精力有限，除了火爆車型，其他被忽視的車型數不勝數。其中有一臺日系SUV最為典型，因為它無論是論顏值還是實力都應該榜上有名，論性價比也壓倒一片車型，然而其關注度並不高，在同級車SUV中...
'還是大眾懂國人，7個月總賣出7.2萬臺，配兩種動力，和CR-V同級'
"前言：現在的年輕人還是非常相信品牌的力量，不管是購買什麼東西，都是儘可能的買一些大眾知名的品牌產品，特別是在買車的時候，一些年輕人會有些手足無措，畢竟之前很多人並沒有一個對汽車品牌大致的認知，但是有一些品牌就算是汽車小白也一定聽說過，比如德系老牌大眾，憑藉著其幾十年如一日...
'眾泰發力了，這款車SUV軸距2.6米，配1.5T發動機，起售價僅4.59萬'
"在汽車領域，提起眾泰這個品牌很多消費者都不屑，現在都2019年了，這家車企還是靠著山寨經營，沒有一點新意，而且沒有款式是它們不敢模仿的，想保時捷、蘭博基尼等車型都難逃被山寨的命運，所以國內都以買眾泰為恥，眾泰的銷量自然不會好，但是一家車企畢竟有一定的技術，認真起來還是能造...
推薦中...