'軸距近2米8德系車，配可變懸架能載物1780L，僅19萬還買啥雅閣？'
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
其實旅行車首先給人帶來特別感受的便是外形，畢竟無論是高端的BBA品牌，還是低端的豐田、斯柯達等品牌，雖然是同一款車型，只要是旅行版外形則是更加的好看。而大眾蔚攬這款車的外形雖然沒有高端旅行車那樣的經驗，但是也是非常的漂亮。該車整車造型相較於傳統的轎車是截然不同，是把轎車的後備廂加高到與車頂，並且採用了大眾標誌性的設計元素，辨識度也是非常高。
而由於是定位中型車的旅行車型，大眾蔚攬的車身空間是足夠的優秀。該車擁有4767/1832/1501mm，軸距2791mm的車身參數，而沃爾沃V60則擁有 4761/1850/1432mm，軸距2827mm的車身參數，相較之下大眾蔚攬具有略微的劣勢，但是沃爾沃V60 30多萬的起售價也要昂貴的多。該車採用五門五座的設計，178cm的人坐進前排駕駛位，頭部還剩有一拳的餘量，保持前排座椅不變坐進第二排，頭部空間也有一拳的剩餘，腿部空間還有兩拳左右。載物方面該車後備箱常規容積為650L，後排能按比例放倒，整體也比較平整，容積可擴展至1780L，載物能力和途觀L相當。
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
其實旅行車首先給人帶來特別感受的便是外形，畢竟無論是高端的BBA品牌，還是低端的豐田、斯柯達等品牌，雖然是同一款車型，只要是旅行版外形則是更加的好看。而大眾蔚攬這款車的外形雖然沒有高端旅行車那樣的經驗，但是也是非常的漂亮。該車整車造型相較於傳統的轎車是截然不同，是把轎車的後備廂加高到與車頂，並且採用了大眾標誌性的設計元素，辨識度也是非常高。
而由於是定位中型車的旅行車型，大眾蔚攬的車身空間是足夠的優秀。該車擁有4767/1832/1501mm，軸距2791mm的車身參數，而沃爾沃V60則擁有 4761/1850/1432mm，軸距2827mm的車身參數，相較之下大眾蔚攬具有略微的劣勢，但是沃爾沃V60 30多萬的起售價也要昂貴的多。該車採用五門五座的設計，178cm的人坐進前排駕駛位，頭部還剩有一拳的餘量，保持前排座椅不變坐進第二排，頭部空間也有一拳的剩餘，腿部空間還有兩拳左右。載物方面該車後備箱常規容積為650L，後排能按比例放倒，整體也比較平整，容積可擴展至1780L，載物能力和途觀L相當。
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
其實旅行車首先給人帶來特別感受的便是外形，畢竟無論是高端的BBA品牌，還是低端的豐田、斯柯達等品牌，雖然是同一款車型，只要是旅行版外形則是更加的好看。而大眾蔚攬這款車的外形雖然沒有高端旅行車那樣的經驗，但是也是非常的漂亮。該車整車造型相較於傳統的轎車是截然不同，是把轎車的後備廂加高到與車頂，並且採用了大眾標誌性的設計元素，辨識度也是非常高。
而由於是定位中型車的旅行車型，大眾蔚攬的車身空間是足夠的優秀。該車擁有4767/1832/1501mm，軸距2791mm的車身參數，而沃爾沃V60則擁有 4761/1850/1432mm，軸距2827mm的車身參數，相較之下大眾蔚攬具有略微的劣勢，但是沃爾沃V60 30多萬的起售價也要昂貴的多。該車採用五門五座的設計，178cm的人坐進前排駕駛位，頭部還剩有一拳的餘量，保持前排座椅不變坐進第二排，頭部空間也有一拳的剩餘，腿部空間還有兩拳左右。載物方面該車後備箱常規容積為650L，後排能按比例放倒，整體也比較平整，容積可擴展至1780L，載物能力和途觀L相當。
大眾蔚攬這款車的出身也是有來頭，該車是基於大眾MQB平臺打造，這一平臺也是如今邁騰、帕薩特的主要平臺，使得該車的內飾配置也是具有濃濃的大眾風格，看起來和現款的邁騰基本一致，部分細節方面具有些許的差別。安全方面大眾蔚攬則要比邁騰更加厚道，該車全系標配9個安全氣囊，像標配的除了常見的ABS防抱死、ESP車身穩定系統外，該車還搭載了Front Assist預碰撞安全系統、疲勞駕駛提示的智能輔助系統，以及ACC自適應巡航、Park Assist第三代泊車輔助系統、倒車影像等功能。總的來說，大眾蔚攬的安全性也是非常優秀。
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
其實旅行車首先給人帶來特別感受的便是外形，畢竟無論是高端的BBA品牌，還是低端的豐田、斯柯達等品牌，雖然是同一款車型，只要是旅行版外形則是更加的好看。而大眾蔚攬這款車的外形雖然沒有高端旅行車那樣的經驗，但是也是非常的漂亮。該車整車造型相較於傳統的轎車是截然不同，是把轎車的後備廂加高到與車頂，並且採用了大眾標誌性的設計元素，辨識度也是非常高。
而由於是定位中型車的旅行車型，大眾蔚攬的車身空間是足夠的優秀。該車擁有4767/1832/1501mm，軸距2791mm的車身參數，而沃爾沃V60則擁有 4761/1850/1432mm，軸距2827mm的車身參數，相較之下大眾蔚攬具有略微的劣勢，但是沃爾沃V60 30多萬的起售價也要昂貴的多。該車採用五門五座的設計，178cm的人坐進前排駕駛位，頭部還剩有一拳的餘量，保持前排座椅不變坐進第二排，頭部空間也有一拳的剩餘，腿部空間還有兩拳左右。載物方面該車後備箱常規容積為650L，後排能按比例放倒，整體也比較平整，容積可擴展至1780L，載物能力和途觀L相當。
大眾蔚攬這款車的出身也是有來頭，該車是基於大眾MQB平臺打造，這一平臺也是如今邁騰、帕薩特的主要平臺，使得該車的內飾配置也是具有濃濃的大眾風格，看起來和現款的邁騰基本一致，部分細節方面具有些許的差別。安全方面大眾蔚攬則要比邁騰更加厚道，該車全系標配9個安全氣囊，像標配的除了常見的ABS防抱死、ESP車身穩定系統外，該車還搭載了Front Assist預碰撞安全系統、疲勞駕駛提示的智能輔助系統，以及ACC自適應巡航、Park Assist第三代泊車輔助系統、倒車影像等功能。總的來說，大眾蔚攬的安全性也是非常優秀。
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
其實旅行車首先給人帶來特別感受的便是外形，畢竟無論是高端的BBA品牌，還是低端的豐田、斯柯達等品牌，雖然是同一款車型，只要是旅行版外形則是更加的好看。而大眾蔚攬這款車的外形雖然沒有高端旅行車那樣的經驗，但是也是非常的漂亮。該車整車造型相較於傳統的轎車是截然不同，是把轎車的後備廂加高到與車頂，並且採用了大眾標誌性的設計元素，辨識度也是非常高。
而由於是定位中型車的旅行車型，大眾蔚攬的車身空間是足夠的優秀。該車擁有4767/1832/1501mm，軸距2791mm的車身參數，而沃爾沃V60則擁有 4761/1850/1432mm，軸距2827mm的車身參數，相較之下大眾蔚攬具有略微的劣勢，但是沃爾沃V60 30多萬的起售價也要昂貴的多。該車採用五門五座的設計，178cm的人坐進前排駕駛位，頭部還剩有一拳的餘量，保持前排座椅不變坐進第二排，頭部空間也有一拳的剩餘，腿部空間還有兩拳左右。載物方面該車後備箱常規容積為650L，後排能按比例放倒，整體也比較平整，容積可擴展至1780L，載物能力和途觀L相當。
大眾蔚攬這款車的出身也是有來頭，該車是基於大眾MQB平臺打造，這一平臺也是如今邁騰、帕薩特的主要平臺，使得該車的內飾配置也是具有濃濃的大眾風格，看起來和現款的邁騰基本一致，部分細節方面具有些許的差別。安全方面大眾蔚攬則要比邁騰更加厚道，該車全系標配9個安全氣囊，像標配的除了常見的ABS防抱死、ESP車身穩定系統外，該車還搭載了Front Assist預碰撞安全系統、疲勞駕駛提示的智能輔助系統，以及ACC自適應巡航、Park Assist第三代泊車輔助系統、倒車影像等功能。總的來說，大眾蔚攬的安全性也是非常優秀。
而由於是基於MQB平臺打造，也使得該車搭載了邁騰上那兩套熟悉的動力系統，分別為EA211 1.4T渦輪增壓和EA888 2.0T渦輪增壓，匹配6DCT和7DCT雙離合變箱。其中1.4T車型擁有最大功率110KW(150PS)，最大扭矩250N.m的動力參數，而2.0T車型擁有最大功率162KW(220PS)，最大扭矩350N.m的動力參數。在加之大眾蔚攬整備質量和邁騰差不多，使得該車的動力特性和邁騰相差不大。另外大眾蔚攬底盤採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，20萬出頭的車型就帶有可變懸架功能（懸架軟硬調節），最高配版車型還帶有4MOTION 四輪驅動系統（全時四驅），使得該車的駕駛品質以及性價比則是要優於邁騰許多，可以說大眾蔚攬是超進化版的邁騰也是一點不為過。
旅行車對於中國消費者是比較小眾，也算的上是小資領域，畢竟旅行車的售價往往並不便宜。而在歐洲市場，旅行車反而是非常的受歡迎，這主要是由於消費者的思想觀念不同，歐洲消費者喜歡享受生活，具備駕乘駕駛感受而擁擠SUV車型載物能力的旅行車便成為了不二之選。像比較知名的就有奧迪的AVANT、奔馳旗下轎車的旅行版車型、寶馬的WAGON、以及沃爾沃的V系列等等。而對於目前中國市場的表現來說，旅行車也是非常的合適，近年來購買旅行車的消費者也是越來越多。
當然就目前的市場銷量來看，傳統的轎車車型還是佔據著主導的地位，緊隨其後的便是熱度越來越高的SUV車型。而在20萬價位左右的車型，轎車領域中熱銷的有雅閣、凱美瑞等車型，而SUV領域中也有CR-V、奇駿等車型。而20萬左右價位買一款高端點的旅行車在曾經是想都不敢想，反而如今卻已實現，這款車是大眾蔚攬，一款擁有純進口品質的德系車，曾官方售價為24.38-39.28萬，今18款大眾蔚攬的售價為18.98-35.58萬。那麼如今不到19萬售價的大眾蔚攬與如今市場中熱銷的車型相比，又有著怎樣的表現？
其實旅行車首先給人帶來特別感受的便是外形，畢竟無論是高端的BBA品牌，還是低端的豐田、斯柯達等品牌，雖然是同一款車型，只要是旅行版外形則是更加的好看。而大眾蔚攬這款車的外形雖然沒有高端旅行車那樣的經驗，但是也是非常的漂亮。該車整車造型相較於傳統的轎車是截然不同，是把轎車的後備廂加高到與車頂，並且採用了大眾標誌性的設計元素，辨識度也是非常高。
而由於是定位中型車的旅行車型，大眾蔚攬的車身空間是足夠的優秀。該車擁有4767/1832/1501mm，軸距2791mm的車身參數，而沃爾沃V60則擁有 4761/1850/1432mm，軸距2827mm的車身參數，相較之下大眾蔚攬具有略微的劣勢，但是沃爾沃V60 30多萬的起售價也要昂貴的多。該車採用五門五座的設計，178cm的人坐進前排駕駛位，頭部還剩有一拳的餘量，保持前排座椅不變坐進第二排，頭部空間也有一拳的剩餘，腿部空間還有兩拳左右。載物方面該車後備箱常規容積為650L，後排能按比例放倒，整體也比較平整，容積可擴展至1780L，載物能力和途觀L相當。
大眾蔚攬這款車的出身也是有來頭，該車是基於大眾MQB平臺打造，這一平臺也是如今邁騰、帕薩特的主要平臺，使得該車的內飾配置也是具有濃濃的大眾風格，看起來和現款的邁騰基本一致，部分細節方面具有些許的差別。安全方面大眾蔚攬則要比邁騰更加厚道，該車全系標配9個安全氣囊，像標配的除了常見的ABS防抱死、ESP車身穩定系統外，該車還搭載了Front Assist預碰撞安全系統、疲勞駕駛提示的智能輔助系統，以及ACC自適應巡航、Park Assist第三代泊車輔助系統、倒車影像等功能。總的來說，大眾蔚攬的安全性也是非常優秀。
而由於是基於MQB平臺打造，也使得該車搭載了邁騰上那兩套熟悉的動力系統，分別為EA211 1.4T渦輪增壓和EA888 2.0T渦輪增壓，匹配6DCT和7DCT雙離合變箱。其中1.4T車型擁有最大功率110KW(150PS)，最大扭矩250N.m的動力參數，而2.0T車型擁有最大功率162KW(220PS)，最大扭矩350N.m的動力參數。在加之大眾蔚攬整備質量和邁騰差不多，使得該車的動力特性和邁騰相差不大。另外大眾蔚攬底盤採用前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，20萬出頭的車型就帶有可變懸架功能（懸架軟硬調節），最高配版車型還帶有4MOTION 四輪驅動系統（全時四驅），使得該車的駕駛品質以及性價比則是要優於邁騰許多，可以說大眾蔚攬是超進化版的邁騰也是一點不為過。
總結下來，大眾蔚攬作為一款進口車型，是有著純正的德系品質，相比於國內的合資車型則是要更加具有保障，再加之如今起售價不到19萬的售價，使得其與邁騰相比，還要更加的具有性價比，是一款非常不錯的旅行車型。當然由於小眾的原因，再加之進口車型維修保養要更加昂貴，選擇這款車型還是需要斟酌。