來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
視線轉到側面，它可愛的身姿展露無遺。輪拱處黑色防擦條的設計使得遠景X1看上去更有SUV的感覺，梅花鏢狀輪圈造型看上去則更具有趣味性；此外搭配上懸浮設計的車頂行李架，進一步展現出它的與眾不同。而尾部則具有十足的層次感，帶有燻黑效果的貝殼式尾燈，與上部黑色飾板融為一體，將車尾成功的一分為二。寬厚的後包圍套件則顯示出一種敦厚老實的感覺，後霧燈區域造型與車頭遙相呼應，整體感很強。而且它的外觀設計團隊均是90後，使其十分符合當下年輕消費者的期望值。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
視線轉到側面，它可愛的身姿展露無遺。輪拱處黑色防擦條的設計使得遠景X1看上去更有SUV的感覺，梅花鏢狀輪圈造型看上去則更具有趣味性；此外搭配上懸浮設計的車頂行李架，進一步展現出它的與眾不同。而尾部則具有十足的層次感，帶有燻黑效果的貝殼式尾燈，與上部黑色飾板融為一體，將車尾成功的一分為二。寬厚的後包圍套件則顯示出一種敦厚老實的感覺，後霧燈區域造型與車頭遙相呼應，整體感很強。而且它的外觀設計團隊均是90後，使其十分符合當下年輕消費者的期望值。
其次，就空間尺寸來看，定位小型SUV的遠景X1自身具有3778*1663*1519mm的車身長寬高，以及2353mm的最大軸距，這樣的數據相對於同級的寶駿310、瑞虎3x等車型來說並沒有優勢，因此遠景X1在乘坐空間上相對來說會顯得有些壓抑。但是得益於它對內部空間的優化，其在儲物空間和載物空間方面的表現，還是較為合理的。並且，它後排座椅的填充和支撐都比較到位，加之可調節高低的兩個頭枕，使得遠景X1能夠擁有不錯的乘坐舒適性。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
視線轉到側面，它可愛的身姿展露無遺。輪拱處黑色防擦條的設計使得遠景X1看上去更有SUV的感覺，梅花鏢狀輪圈造型看上去則更具有趣味性；此外搭配上懸浮設計的車頂行李架，進一步展現出它的與眾不同。而尾部則具有十足的層次感，帶有燻黑效果的貝殼式尾燈，與上部黑色飾板融為一體，將車尾成功的一分為二。寬厚的後包圍套件則顯示出一種敦厚老實的感覺，後霧燈區域造型與車頭遙相呼應，整體感很強。而且它的外觀設計團隊均是90後，使其十分符合當下年輕消費者的期望值。
其次，就空間尺寸來看，定位小型SUV的遠景X1自身具有3778*1663*1519mm的車身長寬高，以及2353mm的最大軸距，這樣的數據相對於同級的寶駿310、瑞虎3x等車型來說並沒有優勢，因此遠景X1在乘坐空間上相對來說會顯得有些壓抑。但是得益於它對內部空間的優化，其在儲物空間和載物空間方面的表現，還是較為合理的。並且，它後排座椅的填充和支撐都比較到位，加之可調節高低的兩個頭枕，使得遠景X1能夠擁有不錯的乘坐舒適性。
然後，就動力性能而言，目前在售的車型選用了1.0L和1.3L兩款發動機，傳動系統則是採用5擋手動變速箱和4擋手動變速箱。其中1.0L發動機具有68馬力最大功率和88牛米峰值扭矩；而1.3L發動機則具有88馬力的最大功率和120牛米峰值扭矩。就這樣的動力參數來說，在城市之中代步足夠。由於排量不大，其手動擋車型官方百公里油耗僅為5.3L，自動擋則為5.9L，所以節油性能十分突出。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
視線轉到側面，它可愛的身姿展露無遺。輪拱處黑色防擦條的設計使得遠景X1看上去更有SUV的感覺，梅花鏢狀輪圈造型看上去則更具有趣味性；此外搭配上懸浮設計的車頂行李架，進一步展現出它的與眾不同。而尾部則具有十足的層次感，帶有燻黑效果的貝殼式尾燈，與上部黑色飾板融為一體，將車尾成功的一分為二。寬厚的後包圍套件則顯示出一種敦厚老實的感覺，後霧燈區域造型與車頭遙相呼應，整體感很強。而且它的外觀設計團隊均是90後，使其十分符合當下年輕消費者的期望值。
其次，就空間尺寸來看，定位小型SUV的遠景X1自身具有3778*1663*1519mm的車身長寬高，以及2353mm的最大軸距，這樣的數據相對於同級的寶駿310、瑞虎3x等車型來說並沒有優勢，因此遠景X1在乘坐空間上相對來說會顯得有些壓抑。但是得益於它對內部空間的優化，其在儲物空間和載物空間方面的表現，還是較為合理的。並且，它後排座椅的填充和支撐都比較到位，加之可調節高低的兩個頭枕，使得遠景X1能夠擁有不錯的乘坐舒適性。
然後，就動力性能而言，目前在售的車型選用了1.0L和1.3L兩款發動機，傳動系統則是採用5擋手動變速箱和4擋手動變速箱。其中1.0L發動機具有68馬力最大功率和88牛米峰值扭矩；而1.3L發動機則具有88馬力的最大功率和120牛米峰值扭矩。就這樣的動力參數來說，在城市之中代步足夠。由於排量不大，其手動擋車型官方百公里油耗僅為5.3L，自動擋則為5.9L，所以節油性能十分突出。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
視線轉到側面，它可愛的身姿展露無遺。輪拱處黑色防擦條的設計使得遠景X1看上去更有SUV的感覺，梅花鏢狀輪圈造型看上去則更具有趣味性；此外搭配上懸浮設計的車頂行李架，進一步展現出它的與眾不同。而尾部則具有十足的層次感，帶有燻黑效果的貝殼式尾燈，與上部黑色飾板融為一體，將車尾成功的一分為二。寬厚的後包圍套件則顯示出一種敦厚老實的感覺，後霧燈區域造型與車頭遙相呼應，整體感很強。而且它的外觀設計團隊均是90後，使其十分符合當下年輕消費者的期望值。
其次，就空間尺寸來看，定位小型SUV的遠景X1自身具有3778*1663*1519mm的車身長寬高，以及2353mm的最大軸距，這樣的數據相對於同級的寶駿310、瑞虎3x等車型來說並沒有優勢，因此遠景X1在乘坐空間上相對來說會顯得有些壓抑。但是得益於它對內部空間的優化，其在儲物空間和載物空間方面的表現，還是較為合理的。並且，它後排座椅的填充和支撐都比較到位，加之可調節高低的兩個頭枕，使得遠景X1能夠擁有不錯的乘坐舒適性。
然後，就動力性能而言，目前在售的車型選用了1.0L和1.3L兩款發動機，傳動系統則是採用5擋手動變速箱和4擋手動變速箱。其中1.0L發動機具有68馬力最大功率和88牛米峰值扭矩；而1.3L發動機則具有88馬力的最大功率和120牛米峰值扭矩。就這樣的動力參數來說，在城市之中代步足夠。由於排量不大，其手動擋車型官方百公里油耗僅為5.3L，自動擋則為5.9L，所以節油性能十分突出。
最後，還值得一提的是，目前在售的遠景X1有四款車型，其中頂配版廠商指導價僅為5.79萬元。而在配置上，其頂配車型配備了駐車雷達、倒車影像、定速巡航以及3種駕駛模式切換等操控配置，以及全景天窗、11.6英寸+全液晶儀表、車載電話、語音識別控制系統等舒適性配置。如此全面的裝備，對於這個價位的車型來說堪稱"厚道"。
來自浙江的吉利汽車，在最近幾年可謂是出盡了風頭。收購沃爾沃這一壯舉，使得吉利汽車一夜之間成為了家喻戶曉的自主企業。並且，作為一家注重均衡發展的汽車企業，它在各細分領域均有著表現突出的產品。其中家轎領域的吉利帝豪，月銷量曾數次衝進轎車銷量排行榜前十；SUV界的吉利博越同樣是國產SUV界的銷量擔當。而在新能源領域吉利汽車則有幾何品牌，高端領域則有領克品牌。在2018年的淨資產收益榜上，吉利汽車更是排在中國汽車企業的第一名，展現出它的雄厚實力。
而今天要和各位車友聊的主角，正是吉利汽車出品，最便宜的SUV之一：遠景X1。這款車作為吉利遠景X系列的產品，官方定位為"城市迷你SUV"，憑藉帥氣的外觀、小巧的車身，吸引了眾多新生代用戶的關注。而它的面世，也是吉利汽車戰略性的佈局之一，是吉利汽車全面化進程的體現。那麼我們就一起來聊聊這款配倒車影像，5.79萬直接上手頂配的小型SUV。
首先，從外觀顏值上看，遠景X1設計十分符合年輕人的審美，看上去非常的時尚。其前臉採用了吉利家族式設計的中網格柵，回紋狀造型十分耐看。遠近一體式鹵素大燈利用鍍鉻飾條與中網相連，拉寬了車頭的橫向視覺寬度；梯形設計的前包圍，看上去非常得運動，搭配兩側斜向的LED日間行車燈，使得車頭十分和諧，整體感很強。
視線轉到側面，它可愛的身姿展露無遺。輪拱處黑色防擦條的設計使得遠景X1看上去更有SUV的感覺，梅花鏢狀輪圈造型看上去則更具有趣味性；此外搭配上懸浮設計的車頂行李架，進一步展現出它的與眾不同。而尾部則具有十足的層次感，帶有燻黑效果的貝殼式尾燈，與上部黑色飾板融為一體，將車尾成功的一分為二。寬厚的後包圍套件則顯示出一種敦厚老實的感覺，後霧燈區域造型與車頭遙相呼應，整體感很強。而且它的外觀設計團隊均是90後，使其十分符合當下年輕消費者的期望值。
其次，就空間尺寸來看，定位小型SUV的遠景X1自身具有3778*1663*1519mm的車身長寬高，以及2353mm的最大軸距，這樣的數據相對於同級的寶駿310、瑞虎3x等車型來說並沒有優勢，因此遠景X1在乘坐空間上相對來說會顯得有些壓抑。但是得益於它對內部空間的優化，其在儲物空間和載物空間方面的表現，還是較為合理的。並且，它後排座椅的填充和支撐都比較到位，加之可調節高低的兩個頭枕，使得遠景X1能夠擁有不錯的乘坐舒適性。
然後，就動力性能而言，目前在售的車型選用了1.0L和1.3L兩款發動機，傳動系統則是採用5擋手動變速箱和4擋手動變速箱。其中1.0L發動機具有68馬力最大功率和88牛米峰值扭矩；而1.3L發動機則具有88馬力的最大功率和120牛米峰值扭矩。就這樣的動力參數來說，在城市之中代步足夠。由於排量不大，其手動擋車型官方百公里油耗僅為5.3L，自動擋則為5.9L，所以節油性能十分突出。
最後，還值得一提的是，目前在售的遠景X1有四款車型，其中頂配版廠商指導價僅為5.79萬元。而在配置上，其頂配車型配備了駐車雷達、倒車影像、定速巡航以及3種駕駛模式切換等操控配置，以及全景天窗、11.6英寸+全液晶儀表、車載電話、語音識別控制系統等舒適性配置。如此全面的裝備，對於這個價位的車型來說堪稱"厚道"。
綜合來看，目前汽車市場的主要消費群體，已經逐漸向泛90後這一代轉移。而遠景X1在外觀上佔據的優勢，十分符合當下主流審美；而在汽車保有量比較大的部分一線城市，它"小車"的優勢便體現的淋漓盡致，因為無論是狹窄的老城區還是擁擠的城市路，都能將它不大的外形優勢進一步放大。此外，結合它那5.79萬上頂配的價格，使其擁有更大的吸引力。那麼對於這款便宜的SUV，你們覺得怎麼樣呢？