豐田和大眾都怕它，發動機10萬公里開不壞，配1.8L+CVT才賣十萬！
說到合資家轎車，可能很多人會想到大眾和豐田這兩家車企了，它們進入國內市場幾十年，其品質和質量都得到了消費者的保證，在大街小巷上隨處可見有它們旗下的車型，可見這兩家車企在國內的知名度，其良好的品控和口碑，更是讓消費者甘願為它們買單。雖然如此，在國內合資家轎市場，並不只是它們兩家車企的舞臺，還有一家車企在家轎領域更是讓它們感到害怕，那就是日產，而我們今天的主角就是來自日產旗下的軒逸，在家轎領域讓大眾和豐田最怕的一款車型了，下面就跟隨小編來看看這款軒逸有哪些魅力把吧。豐田和大眾都怕它，發動機10萬公里開不壞，配1.8L+CVT才賣十萬！
日產軒逸和豐田的卡羅拉、大眾的朗逸一樣，都是定位於一款緊湊型轎車，不僅地位和卡羅拉、朗逸相同，且在品控、隔音、空間、配置和做工等方面足以和它們兩款一較高下。軒逸在外觀上的打造非常年輕時尚，迎合了當下消費者的喜愛度。前臉採用了“U”字形的進氣格柵搭配粗壯的“U”形銀色鍍鉻裝飾，看上去很有時尚氣息，加上中網經過了燻黑處理，更是讓車身擁有一絲神祕感。而兩側的鹵素大燈組加上下方兩個進氣口包裹著的圓潤小巧的霧燈設計，形成了上下呼應，雖在造型中規中矩，但是在夜晚開啟時，營造出來的視角效果很好。
來到車身側面，採用雙腰線設計，線條非常清晰，讓車身充滿了時尚動感，加上它半溜的車頂設計，更是讓它擁有一絲轎跑風格氣息，非常吸引人。下方的銀色大輪轂，雖說尺寸不是很大，但是卻把運動氣息展現的很完美。尾部設計的飽滿圓潤，相比來說並沒有多大亮眼的地方，尾燈造型也是顯得中規中矩，一條粗壯的銀色鍍鉻裝飾在兩個尾燈中間，彷彿是要把它們連為一體，讓其在晚上開啟時，擁有更強的辨識度。車身尺寸是：長4631mm、寬1760mm、高1503mm，軸距達到2700mm。作為一款定位於緊湊車型的轎車，這樣的尺寸還是很良心的，車身尺寸和卡羅拉、朗逸不相上下。
內飾方面，走進車內，我們不難發現，軒逸在內飾上的設計佈局，走的是簡潔耐看風格，雖說沒有那種奢華既視感，但是在車內卻是倍感溫馨。中控臺上佈局的簡潔合理，做工細緻且排列整齊的物理按鍵，配合雞腿式的檔把，塑造出來的整體感很足。車內還大量使用了軟質材料覆蓋和包裹，觸手可及的地方都能夠感覺到它所帶來的舒適感。此外，車內還配有電動天窗、剎車鋪助、安全帶未系提升等實用功能，總的來看，還是非常不錯的。
動力方面，軒逸搭載了一臺1.6L、1.8L自然吸氣發動機，兩款供消費者選擇。其中，1.6L最大輸出功率126馬力，峰值扭矩154牛米，轉動系統匹配了CVT無級變速箱，百公里耗油僅5.5L。1.8L最大輸出功率139馬力，峰值扭矩174牛米，轉動系統也是匹配了CVT無級變速箱，百公里耗油僅6L左右。從數據上的表現來看，動力還是不錯的，滿足家用綽綽有餘。
總結，日產軒逸之所以能夠說是大眾和豐田最怕的家轎車，絕不是徒有虛名，因為無論是在操控性還是舒適性上來看，它都擁有較強實力的，從銷量來言，日產軒逸幾乎從未掉出過前三名，可見它在國內的受歡迎程度。對於日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉這三款車型，你們更中意於那一款呢？哪一款更有實力呢？歡迎大家在評論區討論。好了，今天小編就跟大家聊到這裡了，歡迎大家評論、點贊、收藏，每天持續為大家分享最新汽車資訊。謝謝！
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