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近日,奇瑞官方正式對外公佈8月銷量快報,銷量快報顯示,全新一代瑞虎8銷量達到10198輛,環比增長10%,同比增長42%,上市三個月,銷量持續攀升。在國內車市不景氣、銷量整體下行的大環境下,全新一代瑞虎8銷量能保持逆勢上漲的勢頭,併成功站穩月銷萬輛的高地,這一成績著實振奮人心。

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近日,奇瑞官方正式對外公佈8月銷量快報,銷量快報顯示,全新一代瑞虎8銷量達到10198輛,環比增長10%,同比增長42%,上市三個月,銷量持續攀升。在國內車市不景氣、銷量整體下行的大環境下,全新一代瑞虎8銷量能保持逆勢上漲的勢頭,併成功站穩月銷萬輛的高地,這一成績著實振奮人心。

銷量持續攀升 全新一代瑞虎8八月銷量破萬

從市場和銷量層面看,全新一代瑞虎8已成為奇瑞銷量提升和品牌提升的雙重主力擔當,正帶領奇瑞整體銷量走高走強。這樣成績讓外界不禁好奇:全新一代瑞虎8為何如此成功?

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近日,奇瑞官方正式對外公佈8月銷量快報,銷量快報顯示,全新一代瑞虎8銷量達到10198輛,環比增長10%,同比增長42%,上市三個月,銷量持續攀升。在國內車市不景氣、銷量整體下行的大環境下,全新一代瑞虎8銷量能保持逆勢上漲的勢頭,併成功站穩月銷萬輛的高地,這一成績著實振奮人心。

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從市場環境外部要素和企業內部因素兩個方面來分析:就拿市場環境來說,從市場環境外部要素和企業內部因素兩個方面來分析,就拿市場環境來說,不僅包括了產業內的直接競爭對手之間的競爭,也包括了供應者的力量、顧客的力量,替代產品的威脅、以及新進入者的威脅,這五種力量決定著汽車行業的盈利潛力,也就是瑞虎8能夠保持銷量增長的原因。

潛在進入者的威脅,對於奇瑞汽車來說除了比亞迪,長城,等國內自主品牌進入轎車生產領域。還有幾大製造商吉利、上海通用、廣州豐田等佔了大部分傳統汽車,積極研發車型,並投入市場。至於替代品的威脅,奇瑞作為一個年輕的民族品牌,同時來自了國內其他自主品牌的競爭,比如:上海通用、一汽汽車、長安福特。當瑞虎8上市銷售的同時,這些潛在威脅者和替代品的威脅與此同時存在著,諸如長安CS75、哈弗H6、榮威RX5、吉利博越等等都一同分享著市場,在如此競爭壓力巨大的市場環境中,瑞虎8還是憑藉自身實力在8月的車市銷量破萬。

企業內部因素可以分為兩點,一是價格面向大眾化,奇瑞始終保持和消費者站在一起的理念,以用戶為核心形成競爭力,在定價方面始終保持著大眾化的特點不變,合理的根據產品的價值定位產品的價格,同時為了滿足消費者的需求,價格維持在消費者能接受的範圍。以現在的瑞虎8為例,售價定位在8萬多到15萬的區間之內,充分照顧到了大眾的消費水平;二是品質得以保障,品質是消費者消費考量的一大標準,沒有人願意花費十幾萬的前去買一堆不滿意的破銅爛鐵,沒有品質可言的東西。奇瑞汽車在打造瑞虎8的同時兼具保障產品的質量。只有質的保障才能奠定高銷量的基礎。由此,我們來看看瑞虎8的優越品質。

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潛在進入者的威脅,對於奇瑞汽車來說除了比亞迪,長城,等國內自主品牌進入轎車生產領域。還有幾大製造商吉利、上海通用、廣州豐田等佔了大部分傳統汽車,積極研發車型,並投入市場。至於替代品的威脅,奇瑞作為一個年輕的民族品牌,同時來自了國內其他自主品牌的競爭,比如:上海通用、一汽汽車、長安福特。當瑞虎8上市銷售的同時,這些潛在威脅者和替代品的威脅與此同時存在著,諸如長安CS75、哈弗H6、榮威RX5、吉利博越等等都一同分享著市場,在如此競爭壓力巨大的市場環境中,瑞虎8還是憑藉自身實力在8月的車市銷量破萬。

企業內部因素可以分為兩點,一是價格面向大眾化,奇瑞始終保持和消費者站在一起的理念,以用戶為核心形成競爭力,在定價方面始終保持著大眾化的特點不變,合理的根據產品的價值定位產品的價格,同時為了滿足消費者的需求,價格維持在消費者能接受的範圍。以現在的瑞虎8為例,售價定位在8萬多到15萬的區間之內,充分照顧到了大眾的消費水平;二是品質得以保障,品質是消費者消費考量的一大標準,沒有人願意花費十幾萬的前去買一堆不滿意的破銅爛鐵,沒有品質可言的東西。奇瑞汽車在打造瑞虎8的同時兼具保障產品的質量。只有質的保障才能奠定高銷量的基礎。由此,我們來看看瑞虎8的優越品質。

銷量持續攀升 全新一代瑞虎8八月銷量破萬

全新一代瑞虎8搭載奇瑞ACTECO 1.6TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,擁有145kW最大功率,峰值扭矩高達290N•m。配合格特拉克7DCT溼式雙離合變速器,讓該車擁有“9秒級”的百公里加速,並實現百公里7.4L的超低綜合油耗。在主動安全方面,全新一代瑞虎8使用了博世最新一代ESP9.3電子穩定系統讓激烈駕駛更為放心。

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銷量持續攀升 全新一代瑞虎8八月銷量破萬

除了澎湃內芯,全新一代瑞虎8在智能上也是下足功夫,其所搭載的“雄獅智雲”系統全面進化,融入AI人工智能基因,整合了日常使用的絕大多數車載APP,擁有豐富的智能互聯功能,更是打破了其他品牌生硬的語音喚醒詞,可以自定義語音喚醒指令,不忽略用戶體驗的每一處細節。而全新一代瑞虎8搭載的L2級別的自動駕駛更是集成了全速ACC自適應巡航系統、APA全自動泊車,LKA車道保持、SLA限速標識監測及主動提醒系統等數等50項超級智慧配置,令全新一代瑞虎8省心又安全。

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潛在進入者的威脅,對於奇瑞汽車來說除了比亞迪,長城,等國內自主品牌進入轎車生產領域。還有幾大製造商吉利、上海通用、廣州豐田等佔了大部分傳統汽車,積極研發車型,並投入市場。至於替代品的威脅,奇瑞作為一個年輕的民族品牌,同時來自了國內其他自主品牌的競爭,比如:上海通用、一汽汽車、長安福特。當瑞虎8上市銷售的同時,這些潛在威脅者和替代品的威脅與此同時存在著,諸如長安CS75、哈弗H6、榮威RX5、吉利博越等等都一同分享著市場,在如此競爭壓力巨大的市場環境中,瑞虎8還是憑藉自身實力在8月的車市銷量破萬。

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銷量持續攀升 全新一代瑞虎8八月銷量破萬

除了澎湃內芯,全新一代瑞虎8在智能上也是下足功夫,其所搭載的“雄獅智雲”系統全面進化,融入AI人工智能基因,整合了日常使用的絕大多數車載APP,擁有豐富的智能互聯功能,更是打破了其他品牌生硬的語音喚醒詞,可以自定義語音喚醒指令,不忽略用戶體驗的每一處細節。而全新一代瑞虎8搭載的L2級別的自動駕駛更是集成了全速ACC自適應巡航系統、APA全自動泊車,LKA車道保持、SLA限速標識監測及主動提醒系統等數等50項超級智慧配置,令全新一代瑞虎8省心又安全。

銷量持續攀升 全新一代瑞虎8八月銷量破萬

為應對今年全國各地國六排放標準的實施,奇瑞憑藉多年來在動力技術領域的雄厚技術積累,全新一代瑞虎8率先實現了國六動力的垂直切換。國六車型儲備充足,技術優勢進一步凸顯,市場競爭力進一步提升。

全新一代瑞虎8不僅技術、產品等硬實力領先行業,在市場層面奇瑞對瑞虎8的耕耘付出同樣不遺餘力。自全新一代瑞虎8上市以來,組織了一場大規模十萬人百城試駕活動,這讓更多消費者親身體驗到新車產品力的卓越表現。

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為應對今年全國各地國六排放標準的實施,奇瑞憑藉多年來在動力技術領域的雄厚技術積累,全新一代瑞虎8率先實現了國六動力的垂直切換。國六車型儲備充足,技術優勢進一步凸顯,市場競爭力進一步提升。

全新一代瑞虎8不僅技術、產品等硬實力領先行業,在市場層面奇瑞對瑞虎8的耕耘付出同樣不遺餘力。自全新一代瑞虎8上市以來,組織了一場大規模十萬人百城試駕活動,這讓更多消費者親身體驗到新車產品力的卓越表現。

銷量持續攀升 全新一代瑞虎8八月銷量破萬

功夫不負有心人,全新一代瑞虎8以強大的硬實力打動了消費者、征服了市場,實現市場、口碑雙贏。在可預見的未來,瑞虎車系的市場表現仍將持續向上。下半年隨著全新一代瑞虎8市場口碑的傳播,以及產能的持續釋放,在未來相當長的一段時間內,其銷量將繼續保持增長態勢,月銷有望再創新高,讓我們一起期待!

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