318國道

川藏公路是連通四川成都與西藏拉薩之間汽車通行的第一條公路。一路冒險,身體在地獄,眼睛在天堂。穿越巍峨山峰與浩渺湖泊,讓心靈歸於寧靜。

中國最美9條旅遊公路 你去過幾條?

它橫跨平原、丘陵、盆地、高原等地貌,集驚、險、絕、美、雄、壯於一體,包攬雪山、湖泊、森林、河流眾多自然景觀。

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它又被公認為是中國路況最險峻、通行難度最大的公路,它所穿越的青藏高原東部橫斷山脈地區是世界上地形最複雜和最獨特的高山峽谷地區。

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川藏線是一條無與倫比的路,“無限風光 在險峰”!它會讓你站在險峻巍峨的的高山上領略藍天白雲,經幡飄動,雲淡風輕;它會讓你用心去感受去觸摸山之魂,水之魂,路之魂。

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獨庫公路

這條全長561公里、連接南北疆的獨庫公路,橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通,使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半,堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。

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獨庫公路又名天山公路,是國道217線的一段(樁號為K553至K1089),宛如一條巨龍盤臥天山。它連接南北疆,橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數民族聚居區。它的貫通,堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。

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獨庫公路有三分之一是懸崖絕壁,五分之一的地段處於高山永凍層,跨越了天山近十條主要河流,翻越終年積雪的四個冰達阪,其駕駛難度可想而知。

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獨庫公路天山南北,並把新疆天山最美的地方給大家展現出來,帶動新疆天山北坡自然景觀旅遊的黃金通道。沿途有那拉提草原、喬爾瑪風景區、巴音布魯克草原等享譽疆內外的自然風景區。

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227國道

說起國道227線,毋庸置疑它是西北一條美麗的自駕公路!起點是青海西寧,終點為甘肅張掖,全程347千米,其中青海省境內245.5千米。

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這條國道經過青海和甘肅2個省,連接了大通、門源、祁連三個美麗縣城,沿途風光很美。

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這條國道上有著7月美翻中國的青海油菜花,一片接連著一片震撼到人的心靈深處,它讓西北的單調多了無數亮麗。

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從門源,到祁連,到剛察,青海湖畔,雪山,藍天白雲之下,隨處可見的是滿目清涼消暑的金黃色。這也是青海油菜花與別處不的的地方,賞油菜花,在別地感受的多是春夏相交的蓬勃與熱烈。

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皖南318線

很多人都有一個川藏夢,可並不是所有人,都能走完川藏線。其實,在安徽的山水田園間,在與古老村落僅一步之遙的地方,還有著獨一無二的“川藏風情”。

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世界很大,假期很短,318有點遠,但它卻很近。

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它東起安徽寧國市的青龍鄉,西至涇縣的蔡村鎮,最神祕精華的路段長120公里。去過的人都喜歡稱這條皖南川藏線為“ 江南天路,皖南318”,足見它的魅力不一般啊!

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這條線很獨特,既有廣西桂林山水之美,又有云南石林之奇,還有318川藏線之險,皖南山水之精華,曲折驚險,風景獨特,青山或竹海連綿,偶有水庫遼闊,是適合自駕、騎行的好地方。

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這裡的N道90度以上的連續彎道盤山公路,驚險不遜於川藏公路;這是一個神祕美麗的地方,離蘇州“一步之遙”。

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穿越皖東南的最大水庫-港口灣水庫和安徽省東南部最大的原始森林-板橋自然保護區,在山間穿行的體驗絕對是江南一帶最令人神往的自駕路線!

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草原天路

這條路就在河北,美到灼傷雙眼的路,就是中國式的66號公路——“草沿天路”。這條路位於張北和崇禮的交界處。蜿蜒的道路、湛藍的天空、壯麗的草原、眾多的風車……堪比Windows桌面的壯美景觀。

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草沿天路全長132.7公里,2011年底建成,連接崇禮滑雪溫泉大區和張北草原風情大區的一條重要通道,沿線山高坡陡、溝壑縱深、景觀奇峻,展開了一幅百里壩頭風景畫卷。

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雖然草沿天路只是張北壩上的一條柏油公路,但海拔也有千米左右,深色柏油路與黃實線本身就是一條美麗的風景。百里之間,左右徘徊曲折,劇烈地跌宕起伏,靜謐深遠,彷彿通向夢的彼岸。

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所謂天路,是因為那裡的路或筆直、或蜿蜒,或起伏,以絕美的方式鋪展延伸著。

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一路行來,路況都很好,彷彿可以一直不停,開到天邊。沒有堵車,沒有汙染,景色絕佳,草沿天路如果不是世外桃源,那什麼地方是呢?

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塔里木沙漠公路

它是世界上流動沙漠中最長的公路,曾被評為中國十大最美公路之一,全長522公里,穿越流動沙漠段長446公里。

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駛入塔里木沙漠公路,路邊的植被漸漸變化,一開始的胡楊慢慢換成了低矮的沙柳,戈壁也換成了沙漠,偶爾還會邂逅小型的龍捲風。

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如果從制高點放眼望去,連綿的沙丘如同海浪一般起伏,瞬間感覺自己的渺小,這條沙漠公路縱然不算人類的奇蹟,但至少在全世界也算是少見的景緻,波瀾壯闊,美不勝收!

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沙漠公路北起314國道輪臺縣東,經輪南油田、塔里木河、肖塘、塔中4油田和塔克拉瑪干大沙漠,南至民豐縣恰汗和315國道相連,南北貫穿塔里木盆地,自駕車穿越整個沙漠,耗時將在5個小時左右,沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

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蘇花公路

即使沒到過臺灣的人,也一定聽過蘇花公路的大名。蘇花公路北方起點是宜蘭縣,南方終點是花蓮市中山,大致依海岸線修築,間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。

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沿路可看太平洋海景與峭壁山色,是一條世界著名的景觀公路。這條號稱“臺灣最美公路”的臨海省線,是臺9線的其中一段,也是一條讓所有行者愛恨交織的公路,整個臺灣自駕行最需要打起精神的地方,就是這裡。

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清水斷崖為蘇花公路沿線最著名的景點,界於崇德到和仁之間,為臺灣八景之一。

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清水斷崖絕美也絕險,其中清水山東南大斷崖尤其險峻,絕壁臨海面長達5公里,極其壯觀。

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在這裡稍事停留,眺望太平洋變幻莫測、豔麗無匹的藍色海面,轉頭再看山壁斷崖與滄海波瀾間的峭壁公路,一定會感受到人們在大自然無可抗拒的巨大掌控力之下掙扎求存的艱辛努力。

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禾木公路

禾木公路起自喀納斯景區鐵爾沙汗,與S232 線(喀納斯至布爾津旅遊公路)相接,終點在禾木村中心,全長約49公里。

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禾木景區公路修建之前,去禾木的路太難走了,雖然許多人特別嚮往禾木,但是因為路難,只好望而卻步。

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於是在不破壞原有景觀的同時,對道路兩側山體和林帶進行養護,修建了禾木公路,“景中有路,路邊有景,建成新疆最美公路。”這是禾木公路修建時的初衷!

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禾木公路是禾木村一千多名居民和遊客進出景區的唯一公路。它與周圍林區景色融為一體,就好像大自然特別恩賜了這條盤山公路,蜿蜒而上。

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雲霧繚繞的地方隱約可見幾戶人家,停車駐足,沉醉在眼前如詩如畫美景之中。

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沿黃觀光公路

沿黃公路是一條沿黃河西岸陝西段北走向的省級公路,北起府谷縣牆頭鄉,南至渭南華山腳下,全長約828.5公里的沿黃公路,縱貫陝西省榆林、延安、渭南、韓城4市12縣,與9條高速、13條國省幹線連接。

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從北向南分佈的古長城、白雲山、楊家溝、姜氏莊園、李自成行宮、綏德石像館、子洲烈士陵園、延安革命聖地、南泥灣風景區、壺口瀑布等,形成了具有地域特色的晉陝黃河峽谷文化長廊。

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這些構建成了陝西東部一條開發潛力巨大的旅遊線路,成為陝西打造沿黃經濟帶和旅遊帶的重要依託,它也被稱為是當前陝西的"1號公路"。

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這條路不僅是一條欣賞奇景、紅色文化、黃土風情、、峽谷的旅遊路,更是一條民生路、產業路、脫貧致富路。

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在這條路的沿線遍佈著各具特色的農產品,紅棗、核桃、花椒、冬棗,甚至大閘蟹。隨著公路通車,這些昔日藏在大山中、黃河裡的綠色農產品也被更多人所瞭解、走進更大的市場。

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