說起B級轎車，大部分人想到的大概是邁騰、凱美瑞、雅閣這些，然而今年，卻出現了一臺黑馬車型，無論外觀還是內飾，都得到了大家的一致認可，它就是標緻508L。說起標緻這個品牌，在國內一直過得不溫不火，有些人對它的印象還停留在“法系車設計奇葩”的階段，不過508L的出現，確實讓所有人都驚豔了一把。今天要說的這臺標緻508L來自廣東網友，是一臺頂配車型，為什麼選擇頂配，車主的理由很簡單，希望一步到位。對於標緻508L的使用感受，車主讚不絕口，我們先來看看它的外觀吧。
標緻508L的外觀非常運動，前臉兩側獠牙式的LED日間行車燈相當有辨識度，尾燈則延續308、408的晶體式尾燈，非常科幻。標緻508L在細節設計上也非常用心，像C柱夾角處的標緻英文標，就起到了畫龍點睛的作用。
這臺頂配標緻508L配的是一個18寸的混色輪轂，樣式非常好看，據車主介紹，得益於它的加持，車開起來相當穩。
說完外觀，接著來看標緻508L的內飾。標緻508L的內飾不僅年輕運動，而且很有層次感，設計相當超前，讓人坐進去好像置身於飛機艙一樣，所有人看到這個內飾，沒有一個不被驚豔到的。
中控屏幕下面有著一排按鍵，按鍵體積大，看著很有機械感
12.3寸的液晶儀表盤看起來也非常帶感，跟內飾完美融合，界面UI也很有科技感。導航能在儀表顯上直接顯示，車主表示這個功能很實用，這樣的一體化顯示，無論是觀感還是安全性上，體驗都有了質的提升。
車主表示自己多花了8000元加了選裝包，其中包含了運動座椅，配合這個內飾看起來真的超級有個性。
車內隨處可見的碳纖紋飾板也是提高車內運動感的點睛之筆。
對於標緻508L的表現，車主坦言，如果滿分是100分，我會給110分，理由有三：首先是動力，1.8T的發動機相當給力，然後是車內噪音整體控制相當不錯，別的車可能速度一上去，噪音就來了，但508L不一樣，它採用的雙面玻璃，時速開到120km都非常安靜，最後就是底盤，開起來相當穩。
標緻508L的熱度雖然不如邁騰雅閣凱美瑞這些車，但這次換代確實給人眼前一亮的感覺，無論外觀還是內飾都獲得了大家一致的好評，特別是內飾，說它是同級別最美一點都不過分，壓倒性地吊打邁騰雅閣凱美瑞，對年輕人來說可以說有著相當高的吸引力。（圖片轉自網友@CchikiNN ）
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