'起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了'

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看到這樣的標題後,很多人都沒有猜出這是一輛什麼車,它就是上海通用五菱旗下的寶駿RC-6,沒錯這款車的級別為中型車(B級車),它的廠商指導價格為8.48-12.38萬元,而今天要看的是寶駿RC-6豪華型,這款車型的指導價格為10.58萬元。

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看到這樣的標題後,很多人都沒有猜出這是一輛什麼車,它就是上海通用五菱旗下的寶駿RC-6,沒錯這款車的級別為中型車(B級車),它的廠商指導價格為8.48-12.38萬元,而今天要看的是寶駿RC-6豪華型,這款車型的指導價格為10.58萬元。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

寶駿RC-6的前臉有一些家族式設計的風格,由鍍鉻條做裝飾的繁星式進氣格柵與犀利的大燈相連接,雖然是個鹵素大燈,不過卻配有了透鏡,照明效果會更好一些,帶有LED日間行車燈與車前霧燈。整體來看寶駿RC-6的前臉有著不錯的層次感,很時尚。

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看到這樣的標題後,很多人都沒有猜出這是一輛什麼車,它就是上海通用五菱旗下的寶駿RC-6,沒錯這款車的級別為中型車(B級車),它的廠商指導價格為8.48-12.38萬元,而今天要看的是寶駿RC-6豪華型,這款車型的指導價格為10.58萬元。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

寶駿RC-6的前臉有一些家族式設計的風格,由鍍鉻條做裝飾的繁星式進氣格柵與犀利的大燈相連接,雖然是個鹵素大燈,不過卻配有了透鏡,照明效果會更好一些,帶有LED日間行車燈與車前霧燈。整體來看寶駿RC-6的前臉有著不錯的層次感,很時尚。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

寶駿RC-6的側面真的很漂亮,溜背式設計真的很拉風,還曾強了許多運動感。側面有一條腰線是從前大燈一直連接到尾燈上的,提高了整車的辨識度。寶駿RC-6豪華型有前/後電動車窗,全車車窗支持一鍵升降功能,還有全車車窗防夾手功能,外後視鏡支持電動調節功能,也有後視鏡加熱功能,可以選配後視鏡記憶功能。225/55 R18規格的輪胎,配有了一個多輻條式的鋁合金輪轂,進一步提升了整車的運動感。寶駿RC-6作為一款中型車它車身的長寬高為4925×1880×1580mm,軸距達到了2800mm。

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看到這樣的標題後,很多人都沒有猜出這是一輛什麼車,它就是上海通用五菱旗下的寶駿RC-6,沒錯這款車的級別為中型車(B級車),它的廠商指導價格為8.48-12.38萬元,而今天要看的是寶駿RC-6豪華型,這款車型的指導價格為10.58萬元。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

寶駿RC-6的前臉有一些家族式設計的風格,由鍍鉻條做裝飾的繁星式進氣格柵與犀利的大燈相連接,雖然是個鹵素大燈,不過卻配有了透鏡,照明效果會更好一些,帶有LED日間行車燈與車前霧燈。整體來看寶駿RC-6的前臉有著不錯的層次感,很時尚。

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寶駿RC-6的側面真的很漂亮,溜背式設計真的很拉風,還曾強了許多運動感。側面有一條腰線是從前大燈一直連接到尾燈上的,提高了整車的辨識度。寶駿RC-6豪華型有前/後電動車窗,全車車窗支持一鍵升降功能,還有全車車窗防夾手功能,外後視鏡支持電動調節功能,也有後視鏡加熱功能,可以選配後視鏡記憶功能。225/55 R18規格的輪胎,配有了一個多輻條式的鋁合金輪轂,進一步提升了整車的運動感。寶駿RC-6作為一款中型車它車身的長寬高為4925×1880×1580mm,軸距達到了2800mm。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

小編我個人感覺寶駿RC-6的尾部還是太過於簡潔了,有一些單調。尾燈造型與前大燈造型相呼應,隱藏式排氣管讓整車又提升了時尚感。這款車型有後駐車雷達與倒車影像。

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看到這樣的標題後,很多人都沒有猜出這是一輛什麼車,它就是上海通用五菱旗下的寶駿RC-6,沒錯這款車的級別為中型車(B級車),它的廠商指導價格為8.48-12.38萬元,而今天要看的是寶駿RC-6豪華型,這款車型的指導價格為10.58萬元。

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寶駿RC-6的前臉有一些家族式設計的風格,由鍍鉻條做裝飾的繁星式進氣格柵與犀利的大燈相連接,雖然是個鹵素大燈,不過卻配有了透鏡,照明效果會更好一些,帶有LED日間行車燈與車前霧燈。整體來看寶駿RC-6的前臉有著不錯的層次感,很時尚。

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寶駿RC-6的側面真的很漂亮,溜背式設計真的很拉風,還曾強了許多運動感。側面有一條腰線是從前大燈一直連接到尾燈上的,提高了整車的辨識度。寶駿RC-6豪華型有前/後電動車窗,全車車窗支持一鍵升降功能,還有全車車窗防夾手功能,外後視鏡支持電動調節功能,也有後視鏡加熱功能,可以選配後視鏡記憶功能。225/55 R18規格的輪胎,配有了一個多輻條式的鋁合金輪轂,進一步提升了整車的運動感。寶駿RC-6作為一款中型車它車身的長寬高為4925×1880×1580mm,軸距達到了2800mm。

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小編我個人感覺寶駿RC-6的尾部還是太過於簡潔了,有一些單調。尾燈造型與前大燈造型相呼應,隱藏式排氣管讓整車又提升了時尚感。這款車型有後駐車雷達與倒車影像。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

看到寶駿RC-6的中控後,有著很強的科技感,雖然中控上有很多硬質材料,但是這款車中控上硬質材料的質感絕對不是那種廉價硬質塑料的感覺。三幅式皮質多功能方向盤支持上下調節與前後調節,並配了一塊帶有7英寸液晶屏幕的儀表盤。中控採用了一塊10.25英寸的彩色觸控液晶屏支持語音識別控制系統,可以連接互聯網,像連接藍牙/車載電話、手機互聯/映射、GPS導航系統等等這款常用的功能這款車型是都有的,全車只有4個揚聲器,至於音質就日常使用夠用,對音質有一些要求的話還是去升級一下揚聲器吧。寶駿RC-6豪華型在安全性全車共有兩個安全氣囊,有胎壓顯示功能,像車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、制動力分配等等這些安全配置這款車型也是都有的。全車採用了仿皮座椅,座椅支持前後調節功能與靠背調節功能,駕駛席座椅還支持高低調節。前/後都有中央扶手,後排也有杯架。

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寶駿RC-6的前臉有一些家族式設計的風格,由鍍鉻條做裝飾的繁星式進氣格柵與犀利的大燈相連接,雖然是個鹵素大燈,不過卻配有了透鏡,照明效果會更好一些,帶有LED日間行車燈與車前霧燈。整體來看寶駿RC-6的前臉有著不錯的層次感,很時尚。

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寶駿RC-6的側面真的很漂亮,溜背式設計真的很拉風,還曾強了許多運動感。側面有一條腰線是從前大燈一直連接到尾燈上的,提高了整車的辨識度。寶駿RC-6豪華型有前/後電動車窗,全車車窗支持一鍵升降功能,還有全車車窗防夾手功能,外後視鏡支持電動調節功能,也有後視鏡加熱功能,可以選配後視鏡記憶功能。225/55 R18規格的輪胎,配有了一個多輻條式的鋁合金輪轂,進一步提升了整車的運動感。寶駿RC-6作為一款中型車它車身的長寬高為4925×1880×1580mm,軸距達到了2800mm。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

小編我個人感覺寶駿RC-6的尾部還是太過於簡潔了,有一些單調。尾燈造型與前大燈造型相呼應,隱藏式排氣管讓整車又提升了時尚感。這款車型有後駐車雷達與倒車影像。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

看到寶駿RC-6的中控後,有著很強的科技感,雖然中控上有很多硬質材料,但是這款車中控上硬質材料的質感絕對不是那種廉價硬質塑料的感覺。三幅式皮質多功能方向盤支持上下調節與前後調節,並配了一塊帶有7英寸液晶屏幕的儀表盤。中控採用了一塊10.25英寸的彩色觸控液晶屏支持語音識別控制系統,可以連接互聯網,像連接藍牙/車載電話、手機互聯/映射、GPS導航系統等等這款常用的功能這款車型是都有的,全車只有4個揚聲器,至於音質就日常使用夠用,對音質有一些要求的話還是去升級一下揚聲器吧。寶駿RC-6豪華型在安全性全車共有兩個安全氣囊,有胎壓顯示功能,像車身穩定系統、牽引力控制、剎車輔助、制動力分配等等這些安全配置這款車型也是都有的。全車採用了仿皮座椅,座椅支持前後調節功能與靠背調節功能,駕駛席座椅還支持高低調節。前/後都有中央扶手,後排也有杯架。

起步價8萬多的B級車,溜背式設計真拉風,中控造型太有科技感了

寶駿RC-6豪華型搭載了一臺型號為LJO 1.5T渦輪增壓發動機,發動機最大馬力為147Ps,最大功率為108kW,巔峰扭矩為245N·m,匹配的是CVT無級變速箱(模擬8擋),工信部綜合油耗為7.3L/100km。寶駿RC-6採用的是承載式車身,電動助力轉向,前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為扭力樑式非獨立懸架。

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