我曾經跨過山和大海，也穿著人海，只憑一輛SQ5 TDI。
你是不是已經受夠了國產新Q5L的適時四驅（老Q5為全時四驅），弱雞的動力（2.0T低功，最大功率140KW，最大扭矩320KW），有些油膩的外形（長度增加到4765mm），不怕，SQ5TDI實車已經曝光，六月將率先在歐洲上市，這輛車，只要你想要的，它都有，標軸Q5的軸距，Sline運動套件，搭載3.0T V6柴油發動機，與之匹配的是8AT變速箱和quattro全時四驅系統，最大馬力352馬力、最大扭矩700牛·米。這配置，真香！可惜你在國內你有錢也買不到（因為政策的影響，這臺柴油版的SQ5並不會引進國內），但是未來汽油版的SQ5還是大有希望引進的國內的，廢話不多說，先讓我們一睹這臺“野獸”SQ5 TDI的芳容吧！
來看一下SQ5 TDI的外觀，第一眼就看成了綠巨人浩克有沒有!“綠巨人”駕到SQ5全身採用了墨綠色的車漆，這個配色在國內很少，但是在國外這個配色其實代表尊貴和豪華。先看前臉部分，前臉部分和國產的Q5L相差不是很大，S系列的車標相當亮眼（Audi S系列是多少人心心念唸的dream car），六角式中網格柵和矩陣式前車燈，下方裝備了三槓鍍鉻飾條，顯得前臉視覺效果拉伸，精緻與穩重並存。
來看一下側面，也許對於很多年輕人而言，加長版的Q5L並不能迎合他們的審美，估計也就是為了迎合中國消費者才推出的Q5L吧，但是標軸的SQ5就不一樣了，相對短小但顯得幹練，不再老氣橫秋。輪胎20寸的，並且可以選裝21寸，相比國產Q5L19寸的厚道很多，紅色的剎車卡鉗算是“畫龍點睛”之筆。值得一提的是，SQ5 TDI帶有自適應空氣懸架，既注重轎車的舒適性，又兼顧了越野車的通過性能，好評！
內飾方面一眼望去和新款的Q5L並無太多差別，但是仔細一看，中控臺增加了碳纖維和金屬拉絲材料飾板，豪華車感覺盡顯，座椅也從Alcantara材料升級為Nappa真皮材料，要知道Nappa可有著細膩的紋理以及柔軟的觸感，是豪華車的“最佳伴侶”。
最後說一下動力，SQ5 TDI搭載的是3.0T V6 TDI柴油發動機+48V電機的輕混系統，與之搭配的是8AT變速箱（注意不是雙離合變速箱），並標配quattro全時四驅系統，最大功率352KW，峰值扭矩700N·M，0-100km/h加速時間為5.1秒，最高時速250km/h。這動力，我只想說，我想飛上天，和太陽肩並肩~簡要說兩點，變速箱從雙離合變成了DSG，良心之作，和雙離合變速箱相比，8AT變速箱更加穩定，要知道它可是一輛擁有700N·M的大怪獸，穩定性尤為重要。同時SQ5採用了現在十分流行的48V輕混系統。也許很多人都在質疑，現在很多車都採用48V輕混系統，它到底有什麼優點，其實說白了，它就可以節能減排，降低能耗，還有48V電動壓縮機最大功率達到7kW，有效的減緩發動機低轉速時的渦輪遲滯現象。這樣來看，配備48V輕混系統，何樂而不為呢？
但是悲傷的是，這輛柴油版的SQ5受限於國內政策，很難引進國內，但是備不住有一天汽油版的SQ5會來到我們的身邊。期待吧，綠巨人浩克！