隨著自駕出行的普及，房車市場越來越火爆，國內很多廠商也基於皮卡的技術推出房車產品，從內至外都將功能、實用、豪華更好的體現，價格也一般控制在五十萬以內，但在實際使用中因為成本和技術的侷限，這類房車只能說是能開，如果是用高性能與超豪華來衡量，就不是那麼完美了。
德國曼集團在私家車領域很少被人們熟知，因為它專注卡車、客車的研發與生產，國內很多知名車企都與它有著緊密的合作。作為一家全球500強企業，不僅有著百年曆史，而且其生產的發動機更是多用於軍事車輛，可見在質量和性能上的高水準。這臺基於德國MAN TGS 8X8牽引卡車改裝的越野房車肯定會顛覆你對傳統房車的概念。
硬派的前臉設計和簡約的“MAN”標誌讓它隨時準備應對各種地形的挑戰，下方的兩排車燈照射距離和3930mm的車身高度讓視野得到最大限度的拓展，11180mm的車長加上2495mm的寬度讓巨無霸開在路上可以藐視一切豪車。雖然車身有21噸的重量，但因為是一體化設計，並且在比例上非常平衡，所以看上去並不顯得笨重，而是純粹的硬朗。況且越野輪胎為這臺車的多路況行駛帶來了極好的支撐，不會出現陷入泥潭或是沙土中的情況。
在駕駛位旁邊保留了很多實體鍵的安排，純粹的野越車味道，畢竟這臺車的駕駛感受不是C1駕照的車主所能體會的，所以重點在於奢華空間的體驗。如果常規的六人沙發不足為奇，那麼43寸的液晶電視配以美國高檔音響系統可以給你帶來很棒的視聽享受。乾溼分離的衛生間、獨立的臥室、電動磁卡門鎖可都是其他房車所沒有的配備，而且儲物空間可是非常豐富，已經超過了“一臺車”的存儲範圍。
不僅如此，當車頂升起之時，便是一個開放式的客廳，環繞式沙發、升降桌、操作檯都堪比豪華遊艇的配置，就連地板都是柚木材質，可不比loft的配置差，美麗的星空，質感的旋梯，動感的音樂和美酒佳餚，這種親近大自然的感受可不是經常能夠感受到的。
相比一些“只能開走”的房車來說，這臺車不僅有著六缸發動機、540馬力和2500N·m的強大動力， 7把差速鎖和8輪驅動的加持，而且混電動力可以提供持續長久的續航里程，不會讓你感到加速的拖沓和轉彎的不變，成熟的底盤系統和踩踏油門的轟鳴聲會激起你征服不同地形的慾望。
如果你願意，在車尾部預留了放置越野摩托的升降平臺，真正無憂體驗越野的樂趣。600萬把一套loft和一臺豪華越野車全置辦齊，這筆賬還是很划算的。