大多數中產家庭買車首選車型無非是大氣有面子的中級車，寬敞舒適的乘坐空間以及豐富實用的配置表現也一直是這些中產家庭購車時候考慮的重要參考因素。一說到中級車首選，很多人會推薦日系“三劍客”：天籟、凱美瑞、雅閣這三款保有量比較大的日系車型，但是就因為它們的保有量太大而顯不出自己的個性，此次筆者推薦的車可謂是性價比和價格都要比這“三劍客”更要良心，對於中產家庭再合適不過。
隨著日系“三劍客”集體迎來換代，運動年輕化的中型車都逐漸成為了主流，君威早在2017年就開始走運動化路線，並展現出了優異的性價比和出色運動能力，但是表現卻不盡如人意，直到去年年底才有了過萬的銷量成績，而實力上相比起日系的對手們它可是一點都不差，並且憑藉較大的優惠，它可算是同級中的超值之選。
近日，2019款君威的國六版本車型已正式上市銷售，新車官方指導價區間為17.58-26.98萬元。新車是繼別克GL8、GL6、閱朗以及昂科威這四款車型之後第五款別克煥新國六排放標準的車型。在滿足日益苛求的排放標準的同時，2019款君威的國六版本又有什麼新的變化呢？
外觀方面，2019款君威國六版與現款保持一致，家族化的特徵比較明顯，前臉視野看起來更寬了衝擊感更強，車頭中網和LED日行燈採用了飛翼式元素進行點綴，君威的外觀時尚美觀，新車共有瑪瑙紅、墨玉黑、黯影灰、象牙白、泰坦灰、皇室藍（GS專屬）六種車身顏色。外觀上在營造運動氛圍的同時並未忘記家用車的本分，時尚年輕的設計很符合年輕家庭的審美。
側面君威採用的是低矮設計，溜背造型的尾部使得側面看上去富有激情，車身線條流暢，運動感十足，4.9米的車長，看上去修長但是不拖沓，車尾車燈簡潔的設計搭配雙出排氣使運動氣息更強，外觀上和老款相比更加年輕。此外，君威還提供有GS版本，相比於普通版本，GS版本在外觀上增加了誇張的運動套件，並換上了蜂窩狀的中網，用上了燻黑的五幅式輪轂和紅色的剎車卡鉗，烘托了濃厚的戰鬥氣息。而在價格上，GS版本也比普通版本貴了近3萬元，這3萬元除了外觀的改造外，還在內飾部分增加了一個運動座椅，並增加了部分配置。
內飾方面，內飾整體保持了現款的家族化的設計語言，環抱式的設計看著很有層次感，另外2019款君威國六版提供雅士米織物內飾、摩卡棕Alcantara麂皮絨面內飾、摩卡棕Alcantara打孔麂皮絨面內飾三種內飾風格選擇。相比於同級別的大眾邁騰全黑或米色的內飾更加富有家居生活感。
中控大屏鑲嵌在空調排風口中，操作便捷又不會佔用更多的車內空間，並且提供了百度Carlife和Apple CarPlay的支持，同時，2019款君威搭載的eConnect互聯技術也進行了迭代升級，用戶界面採用簡潔的大應用圖標及卡片式設計，並重新整合屏顯信息與應用圖標的排布。新車還支持iBuick APP掃碼登陸，並可通過主界面的個人賬戶中心頁面實時掌握車輛信息。
配置方面，2019款君威配置上增加了駐車雷達、定速巡航、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動以及遠程啟動等功能，讓平時駕車有更人性化的體驗。值得一提的是不到20萬的1.5T頂配車型還配備了主動剎車，HUD抬頭顯示和BOSE音響等配置。
動力方面，2019款君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增加發動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。與國五版車型相比，君威國六版車型的動力性能不變，在動力調教後28T車型最大功率為261馬力，峰值扭矩為350牛米，工信部給出的綜合油耗為7.4L/100km；20T車型最大功率170馬力，最大扭矩252牛米，綜合油耗6.3L/100km。
2019款君威在空間方面與國五款沒有變化，車身尺寸（mm）長寬高是4909*1863*1461，軸距是2829，擁有441L的行李廂容積，後排座椅支持按比例放倒，可滿足日常家用需求。寫在最後
君威從換代開始就註定會成為年輕人的關注對象，隨著年歲的增長，大部分年輕人買一臺青春嚮往的充滿激情的大玩具已經不太現實，不過，2019款君威國六版在舒適豪華之餘，還兼顧運動性能，可以拯救你即將逝去的青春。