'2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元'

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2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

作為國內頗受年輕消費者青睞的自主三廂緊湊型轎車,領克03除了動感犀利的造型設計外,沃爾沃的技術加持更是讓其如虎添翼;為了將其運動化特質展現的淋漓盡致,今年8月份領克03+正式上市,共推出了三款新車型,其搭載了一臺2.0T發動機,以及8AT變速箱和四驅系統,官方宣稱0-100km/h加速僅需5.9秒。今天要介紹的是2019款領克03+ 2.0TD自動性能套裝版,作為全系頂配車型,廠商指導價22.88萬元,一起來看看錶現如何。

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2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

作為國內頗受年輕消費者青睞的自主三廂緊湊型轎車,領克03除了動感犀利的造型設計外,沃爾沃的技術加持更是讓其如虎添翼;為了將其運動化特質展現的淋漓盡致,今年8月份領克03+正式上市,共推出了三款新車型,其搭載了一臺2.0T發動機,以及8AT變速箱和四驅系統,官方宣稱0-100km/h加速僅需5.9秒。今天要介紹的是2019款領克03+ 2.0TD自動性能套裝版,作為全系頂配車型,廠商指導價22.88萬元,一起來看看錶現如何。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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作為國內頗受年輕消費者青睞的自主三廂緊湊型轎車,領克03除了動感犀利的造型設計外,沃爾沃的技術加持更是讓其如虎添翼;為了將其運動化特質展現的淋漓盡致,今年8月份領克03+正式上市,共推出了三款新車型,其搭載了一臺2.0T發動機,以及8AT變速箱和四驅系統,官方宣稱0-100km/h加速僅需5.9秒。今天要介紹的是2019款領克03+ 2.0TD自動性能套裝版,作為全系頂配車型,廠商指導價22.88萬元,一起來看看錶現如何。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

車尾部分使用了一塊誇張的大尾翼,搭配下方雙邊共四出排氣,讓車型充滿了競技感;尾燈造型為領克家族式設計,內部密集的燈帶樣式,點亮後效果十分突出。下方同樣加入了碳纖維後脣,配合粗壯的四出排氣尾喉和中間的擴散器結構,符合車型高性能版定位;車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

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車尾部分使用了一塊誇張的大尾翼,搭配下方雙邊共四出排氣,讓車型充滿了競技感;尾燈造型為領克家族式設計,內部密集的燈帶樣式,點亮後效果十分突出。下方同樣加入了碳纖維後脣,配合粗壯的四出排氣尾喉和中間的擴散器結構,符合車型高性能版定位;車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

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內飾方面,領克03+性能套裝版車內幾乎被黑色Alcantara材質包圍,細節處的亮青色飾條,起到一定的點綴效果;內飾佈局與普通版車型一致,中控臺上方為大面積搪塑材質,略向駕駛員一側傾斜的中控臺造型,強調了其操控屬性;中控功能區按鍵與屏幕均集成在一塊麵板處,顯得整體感更強。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

車尾部分使用了一塊誇張的大尾翼,搭配下方雙邊共四出排氣,讓車型充滿了競技感;尾燈造型為領克家族式設計,內部密集的燈帶樣式,點亮後效果十分突出。下方同樣加入了碳纖維後脣,配合粗壯的四出排氣尾喉和中間的擴散器結構,符合車型高性能版定位;車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

內飾方面,領克03+性能套裝版車內幾乎被黑色Alcantara材質包圍,細節處的亮青色飾條,起到一定的點綴效果;內飾佈局與普通版車型一致,中控臺上方為大面積搪塑材質,略向駕駛員一側傾斜的中控臺造型,強調了其操控屬性;中控功能區按鍵與屏幕均集成在一塊麵板處,顯得整體感更強。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

三輻式多功能方向盤為領克家族樣式,兩側按鍵負責全速自適應巡航、藍牙語音、行車電腦等諸多功能快速調節;握柄處使用了Alcantara材質包裹,後方配備了換擋撥片,方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰細膩,支持多種界面風格切換,還能夠與中控系統聯動,顯示更豐富的行車信息等。車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

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車尾部分使用了一塊誇張的大尾翼,搭配下方雙邊共四出排氣,讓車型充滿了競技感;尾燈造型為領克家族式設計,內部密集的燈帶樣式,點亮後效果十分突出。下方同樣加入了碳纖維後脣,配合粗壯的四出排氣尾喉和中間的擴散器結構,符合車型高性能版定位;車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

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內飾方面,領克03+性能套裝版車內幾乎被黑色Alcantara材質包圍,細節處的亮青色飾條,起到一定的點綴效果;內飾佈局與普通版車型一致,中控臺上方為大面積搪塑材質,略向駕駛員一側傾斜的中控臺造型,強調了其操控屬性;中控功能區按鍵與屏幕均集成在一塊麵板處,顯得整體感更強。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

三輻式多功能方向盤為領克家族樣式,兩側按鍵負責全速自適應巡航、藍牙語音、行車電腦等諸多功能快速調節;握柄處使用了Alcantara材質包裹,後方配備了換擋撥片,方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰細膩,支持多種界面風格切換,還能夠與中控系統聯動,顯示更豐富的行車信息等。車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

中控部分,全系標配了一塊10.2英寸內嵌式觸控液晶屏,屏幕造型與中控功能區融為一體,左側保留了一列常用功能觸摸按鍵,屏幕顯示效果十分細膩,界面風格也較為簡潔;系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、手機互聯/映射、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能,內置的行車記錄儀,免去了後期加裝時複雜的佈線過程;車型還配備了Infinity燕飛利仕品牌音響,全車共提供10個揚聲器單元。前排自動空調控制面板,採用雙旋鈕與按鍵組合,詳細信息在中控屏幕下方顯示,車內還配備了PM2.5過濾裝置,前排提供有手機無線充電裝置。車身配置方面,配備了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

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車尾部分使用了一塊誇張的大尾翼,搭配下方雙邊共四出排氣,讓車型充滿了競技感;尾燈造型為領克家族式設計,內部密集的燈帶樣式,點亮後效果十分突出。下方同樣加入了碳纖維後脣,配合粗壯的四出排氣尾喉和中間的擴散器結構,符合車型高性能版定位;車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

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內飾方面,領克03+性能套裝版車內幾乎被黑色Alcantara材質包圍,細節處的亮青色飾條,起到一定的點綴效果;內飾佈局與普通版車型一致,中控臺上方為大面積搪塑材質,略向駕駛員一側傾斜的中控臺造型,強調了其操控屬性;中控功能區按鍵與屏幕均集成在一塊麵板處,顯得整體感更強。

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三輻式多功能方向盤為領克家族樣式,兩側按鍵負責全速自適應巡航、藍牙語音、行車電腦等諸多功能快速調節;握柄處使用了Alcantara材質包裹,後方配備了換擋撥片,方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰細膩,支持多種界面風格切換,還能夠與中控系統聯動,顯示更豐富的行車信息等。車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備。

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中控部分,全系標配了一塊10.2英寸內嵌式觸控液晶屏,屏幕造型與中控功能區融為一體,左側保留了一列常用功能觸摸按鍵,屏幕顯示效果十分細膩,界面風格也較為簡潔;系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、手機互聯/映射、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能,內置的行車記錄儀,免去了後期加裝時複雜的佈線過程;車型還配備了Infinity燕飛利仕品牌音響,全車共提供10個揚聲器單元。前排自動空調控制面板,採用雙旋鈕與按鍵組合,詳細信息在中控屏幕下方顯示,車內還配備了PM2.5過濾裝置,前排提供有手機無線充電裝置。車身配置方面,配備了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

車內座椅採用了皮和Alcantara材質拼接,前排座椅為運動化一體式造型,內部填充飽滿厚實,能夠對腰部和肩部均起到不錯的承託效果,前排主副駕駛位均支持多向電動調節,包含4向位置高低和4向電動腰部支撐,同時還配備了加熱和通風功能,主駕駛位增加了座椅位置記憶。後排座椅採用與前排一致的設計風格,兩側坐墊和靠背有一定的內凹處理,不過地板和坐墊中間的凸起,對該位置乘客舒適性有一定影響。後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源接口等常規配置;車型搭載了可開啟式全景天窗,帶來更好的通風采光效果,後排座椅靠背支持按比例放倒,進一步提升車內使用空間。

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2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

作為國內頗受年輕消費者青睞的自主三廂緊湊型轎車,領克03除了動感犀利的造型設計外,沃爾沃的技術加持更是讓其如虎添翼;為了將其運動化特質展現的淋漓盡致,今年8月份領克03+正式上市,共推出了三款新車型,其搭載了一臺2.0T發動機,以及8AT變速箱和四驅系統,官方宣稱0-100km/h加速僅需5.9秒。今天要介紹的是2019款領克03+ 2.0TD自動性能套裝版,作為全系頂配車型,廠商指導價22.88萬元,一起來看看錶現如何。

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外觀方面,想必大家對領克03造型已不再陌生,新款領克03+在原有的運動化基礎上進一步強化,車身加入了更多性能套件,同時還提供了豐富的定製化選裝件,視覺效果更加激進。車頭部分在碳纖維前脣的加持下,顯得更加寬大低趴;黑色的中網格柵與大燈之間組成貫通樣式,大燈內部同樣使用了燻黑處理。前臉造型故意設計的很有層次感,機蓋兩側凸起的日間行車燈帶,為領克家族標誌性元素,同時也起到了很好的點綴作用。大燈內部為全LED光源,支持自動大燈、自適應遠近光、以及轉向頭燈等功能,領克03勁版與領克03+車型均沒有配備車前霧燈裝置。下格柵處使用黑色U型飾板分為三段樣式,中間部分集成了ACC雷達探頭,下方突出的前脣看著更有戰鬥範兒。

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車身側面採用了雙色搭配,除了大面積的黑色車頂外,細節處也均使用了黑色塗裝;車身造型與一般轎跑略有不同,整體輪廓頗顯硬朗,上下兩根雙腰線起到不錯的塑形效果,性能套裝版側面除了加入了碳纖維側裙外,C柱位置的黑色+號,也是領克03+車型的專屬標識。亮黑色的後視鏡設計在門板上方,集成了LED轉向燈帶,支持電動調節、加熱、摺疊、記憶等功能;全系標配了全車車門無鑰匙進入,以及車內無鑰匙啟動和遠程啟動系統。車身長寬高分別為4692/1840/1461mm,軸距為2730mm,整備質量1615kg;性能套裝版採用的是19英寸鋁合金輪轂,細長的銀黑雙色輻條動感時尚,輪胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列,規格為245/35 R19,車內標配胎壓報警系統。

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車尾部分使用了一塊誇張的大尾翼,搭配下方雙邊共四出排氣,讓車型充滿了競技感;尾燈造型為領克家族式設計,內部密集的燈帶樣式,點亮後效果十分突出。下方同樣加入了碳纖維後脣,配合粗壯的四出排氣尾喉和中間的擴散器結構,符合車型高性能版定位;車型配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

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內飾方面,領克03+性能套裝版車內幾乎被黑色Alcantara材質包圍,細節處的亮青色飾條,起到一定的點綴效果;內飾佈局與普通版車型一致,中控臺上方為大面積搪塑材質,略向駕駛員一側傾斜的中控臺造型,強調了其操控屬性;中控功能區按鍵與屏幕均集成在一塊麵板處,顯得整體感更強。

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三輻式多功能方向盤為領克家族樣式,兩側按鍵負責全速自適應巡航、藍牙語音、行車電腦等諸多功能快速調節;握柄處使用了Alcantara材質包裹,後方配備了換擋撥片,方向盤支持手動四向調節。10.25英寸全液晶儀表盤,顯示效果清晰細膩,支持多種界面風格切換,還能夠與中控系統聯動,顯示更豐富的行車信息等。車型配備了併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示等主被動安全裝備。

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中控部分,全系標配了一塊10.2英寸內嵌式觸控液晶屏,屏幕造型與中控功能區融為一體,左側保留了一列常用功能觸摸按鍵,屏幕顯示效果十分細膩,界面風格也較為簡潔;系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、手機互聯/映射、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能,內置的行車記錄儀,免去了後期加裝時複雜的佈線過程;車型還配備了Infinity燕飛利仕品牌音響,全車共提供10個揚聲器單元。前排自動空調控制面板,採用雙旋鈕與按鍵組合,詳細信息在中控屏幕下方顯示,車內還配備了PM2.5過濾裝置,前排提供有手機無線充電裝置。車身配置方面,配備了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、發動機啟停、以及三種駕駛模式切換等功能。

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車內座椅採用了皮和Alcantara材質拼接,前排座椅為運動化一體式造型,內部填充飽滿厚實,能夠對腰部和肩部均起到不錯的承託效果,前排主副駕駛位均支持多向電動調節,包含4向位置高低和4向電動腰部支撐,同時還配備了加熱和通風功能,主駕駛位增加了座椅位置記憶。後排座椅採用與前排一致的設計風格,兩側坐墊和靠背有一定的內凹處理,不過地板和坐墊中間的凸起,對該位置乘客舒適性有一定影響。後排配備了帶杯架的中央扶手、空調出風口、電源接口等常規配置;車型搭載了可開啟式全景天窗,帶來更好的通風采光效果,後排座椅靠背支持按比例放倒,進一步提升車內使用空間。

2.0T發動機+8AT變速箱,配備四驅系統,這輛國產轎車賣到20多萬元

動力方面,2019款領克03+均搭載一臺型號為B4204T23的2.0T渦輪增壓發動機,最大功率187kW/254Ps,最大扭矩350Nm,滿足國六排放標準;匹配8擋手自一體變速箱,官方0-100km/h加速時間為5.9秒,工信部綜合百公里油耗為7.4L。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛,配備了適時四驅系統。

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