連寶馬都怕它!20萬公里無大修,不足30萬的車檔次勝過百萬奔馳!

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在當今的豪華中大型車市場上,寶馬、奔馳和奧迪三架馬車佔據很大一部分的市場份額。而BBA能有如今的成績也並非偶然,很大程度上市因為它們有著一流的品質,不錯的性價比和較高的品牌辨識度,都是讓它們屹立不倒的特點。不過對於一些小資家庭用戶來說,還有一個品牌的汽車,也擁有不輸BBA的豪華底蘊,並且在汽車品控方面讓寶馬、奧迪等豪華品牌都有些害怕,它就是來自豐田的高端轎車品牌——雷克薩斯。而我們今天的主角正是雷克薩斯旗下的一款旗艦轎車-雷克薩斯ES,一款連寶馬都怕的中大型豪華車。

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雷克薩斯ES與寶馬5系、奧迪A6,同樣是一款豪華C級車。按照當前的市場地位雷克薩斯只能算是一個二線豪華品牌,它旗下的每一臺車都擁有著不錯的性價比和產品力,價格方面也十分堅挺。而全新雷克薩斯ES的27.90-46.80萬元的售價區間,更是將售價拉入30萬元以內,大家對它的熱情可謂是無以復加地高漲,甚至有人說出了:“30萬能買雷克薩斯,還要什麼凱美瑞啊!”這樣的熱情從雷克薩斯ES的優惠幅度也可以看出,全國範圍內基本是無優惠,甚至還要加價,表現之堅挺令人咋舌。但即使沒有任何優惠,它的性價比也可以是排的上號的高,比同級別的捷豹、沃爾沃等車型更具優勢,甚至讓寶馬、奧迪都有些害怕。

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而且,雷克薩斯不僅有著不錯的性價比,在顏值方面也有著不錯的表現,新ES延續了老大哥LS的風格,車身更加鋒利的線條、肌肉感更強的腰線和尺寸更大的拋光多輻輪圈等元素都展示出新車更年輕的一面。不得不說,駕駛新ES在馬路上,倍有面子。

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內飾方面也延續了雷克薩斯家族式的設計,整體印象乾淨簡潔,算不上驚豔,但是看著很舒服。大量的真皮和木紋飾板,營造出了不錯的豪華感。而且新車全系標配10氣囊、胎壓監測、車道偏離預警、前後駐車雷達、自適應巡航、倒車影像、上坡輔助等實用配置。此外,新車乘坐空間方面變現也很不錯,絲毫不輸同級別任何對手。

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動力方面,雷克薩斯ES有著2.0L、2.5L和2.5L引擎+電動機的三種動力系統,分別匹配了6AT、8AT和E-CVT變速箱。多種動力系統,為消費者帶來了更多的選擇性。並且,雷克薩斯ES的品質受到了很多業內人士的認可,稱這是一款開20萬公里無大修的豪車。

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總的來說,買東西得理性,不是土豪不差錢就別想什麼都佔著。買這車就圖車的品質、檔次和燃油經濟性,還有雷克薩斯的品牌和服務,30萬能買到這些還是個中大型車,我覺得除了車的動力外,說它的檔次感遠勝百萬奔馳也不會過分,再加上現在無人能超越的售後服務品質,我認為它值這個價錢。

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