提起馬自達，大多數人都會豎起大拇指，這是個實力過硬的品牌，在技術上取得了革命性的突破。在車企圈裡，稱得上技術上的“尖子生”，甚至有著黑車不黑馬自達的說法。可見馬自達技術上有多麼好的口碑。
創馳藍天二代技術
確實，技術上馬自達承受得住這麼多的讚美。創馳藍天二代技術問世後，熱效率提升到50%，突破性的汽油壓燃技術，油耗能夠媲美混動車，操控性似寶馬，有著東瀛寶馬的稱號。
按道理來說，這麼優秀的馬自達，理應深受消費者追捧，銷量數一數二才算正常，但現實確實很殘酷，日系車排行榜前十位中，馬自達沒有一款車上榜。2018年的馬自達銷售總量更是下降了44%，叫好不叫座，形容馬自達再合適不過了。這是為什麼呢，社長認為主要有這3個方面的原因。
馬自達CX-5銷量
沒有公主命，得了公主病
沒有要攻擊或者黑馬自達的意思，客觀公正地講，這是馬自達自身定位的問題。相對於日系兩田和日產，甚至說一線豪華品牌，創馳藍天二代技術在某些方面確實是有一定的優勢，像之前提到的50%熱效率，汽油壓燃技術，油耗上讓其它車企望其項背。
在品牌上，馬自達還遠遠沒有達到一線豪華車的地位，論底盤紮實，它趕不上大眾，論操控性，寶馬比它優秀，論舒適性，日產也比它強。但是馬自達卻沒有認清這個現實。沒有公主命，偏偏得了公主病。同等配置情況下，馬自達的價格遠高於同級別車型，甚至和一線豪華車不差上下。還一直自命清高，死不降價。所以在選擇上，消費者肯定會更傾向於同價位的一線豪華品牌，或者同等配置下價格更低的兩田或日產。這是它叫好不叫座的原因之一。
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酒香也怕巷子深
雖然中國有酒香不怕巷子深的古語，但那是以前。現在社會處於信息爆炸的時代，各種廣告營銷滿天飛，各大車企都在廣告營銷上狠下功夫，希望能在令人眼花繚亂的廣告中脫穎而出，吸引消費者的目光。再看馬自達，依舊是鑽研技術的偏執狂，對於廣告營銷並不上心。對於一些懂技術的馬自達粉來說，對馬自達愛得是五體投地，但是並不是所有人都知道什麼是50%熱效率，他們也不會管什麼汽油壓燃不壓燃，只知道大家都說兩田好，日產舒適，寶馬奔馳開出去有面子，至於馬自達，他們很陌生，所以更不會去貿然選擇。
再說馬自達還真的沒有到酒香飄十里的狀態。從國內消費者的需求來看。空間，價格，動力，舒適性來說，不要和一線豪華品牌相比，就是和自家的兩田和日產比，馬自達並不見得佔據壓倒性的優勢。酒香還怕巷子深呢，更不要說是馬自達這壇酒還不足夠香呢。所以營銷做不到位，是馬自達叫好不叫座的原因之二。
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順勢者昌，逆勢者亡
順勢而為也是中國流傳下來的古話，只有順勢才能走得更快，走得更遠。車企的是什麼？消費者的需求。在國內，就要滿足國內消費者的需求：性價比，空間，顏值，舒適性，動力，面子等等。只有儘可能滿足這些需求，才能取得更好的銷量。像兩田和日產，以及豪華一線品牌，動力，面子，性價比，空間等這些需求都儘可能地去滿足。就是不能滿足，最起碼也做到不逆勢而為。
再看馬自達，並沒有做到順勢而為，相反有的地方還在逆勢。比如消費者對空間的需求，馬自達為了自己的操控性犧牲了空間，由於價格偏高，性價比也滿足不了，舒適性，顏值等需求上也沒有突出的表現。倒是操控性做到同級別中無敵手，甚至能和寶馬較量。但是對操控感追求的一般以年輕人居多，年輕人資金有限，面對價格高高在上的馬自達，只能望車興嘆，退而求其次，選擇性價比更高的車型。對於資金充裕的年輕人又沒有很好地滿足他們的需求。所以沒有做到順勢者昌，逆勢者亡，是馬自達叫好不叫座的原因之三。
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當然造成馬自達叫好不叫座的原因肯定也不只是這三點，還有許多別的原因，馬自達也有自己的優點和銷售策劃。社長只是根據自身的瞭解找出這三點原因。你知道認為馬自達叫好不叫座的原因還有哪些呢？
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