'沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?'

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

​本次上市的沃爾沃S90 T8,在內外設計與2019款車型基本保持一致,直瀑式格柵與雷神之錘大燈已經成了沃爾沃的標誌性設計。太過於家族化以至於整個品牌上上下下都是類似的造型,就跟大眾汽車家族化前臉設計一樣了。

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

​本次上市的沃爾沃S90 T8,在內外設計與2019款車型基本保持一致,直瀑式格柵與雷神之錘大燈已經成了沃爾沃的標誌性設計。太過於家族化以至於整個品牌上上下下都是類似的造型,就跟大眾汽車家族化前臉設計一樣了。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

而在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5083/1879/1450mm,軸距3061mm,也與老款車型保持一致。

此次改款車型主要針對價格和配置進行了優化,其中高配的智雅版比低配的智逸版多出了自適應隨動LED大燈、電動尾門、19英寸輪圈以及360度全景影像等。

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

​本次上市的沃爾沃S90 T8,在內外設計與2019款車型基本保持一致,直瀑式格柵與雷神之錘大燈已經成了沃爾沃的標誌性設計。太過於家族化以至於整個品牌上上下下都是類似的造型,就跟大眾汽車家族化前臉設計一樣了。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

而在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5083/1879/1450mm,軸距3061mm,也與老款車型保持一致。

此次改款車型主要針對價格和配置進行了優化,其中高配的智雅版比低配的智逸版多出了自適應隨動LED大燈、電動尾門、19英寸輪圈以及360度全景影像等。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

內飾方面,依舊是北歐簡約而不簡單的風格,大量的皮質包裹和木紋飾板彰顯豪華感。配置方面,新車提供了水晶檔把、Nappa打孔真皮座椅、後排座椅加熱、後風擋/後排電動遮陽簾等。此外高配車型還可選裝4C自適應底盤和後空氣懸架。

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

​本次上市的沃爾沃S90 T8,在內外設計與2019款車型基本保持一致,直瀑式格柵與雷神之錘大燈已經成了沃爾沃的標誌性設計。太過於家族化以至於整個品牌上上下下都是類似的造型,就跟大眾汽車家族化前臉設計一樣了。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

而在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5083/1879/1450mm,軸距3061mm,也與老款車型保持一致。

此次改款車型主要針對價格和配置進行了優化,其中高配的智雅版比低配的智逸版多出了自適應隨動LED大燈、電動尾門、19英寸輪圈以及360度全景影像等。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

內飾方面,依舊是北歐簡約而不簡單的風格,大量的皮質包裹和木紋飾板彰顯豪華感。配置方面,新車提供了水晶檔把、Nappa打孔真皮座椅、後排座椅加熱、後風擋/後排電動遮陽簾等。此外高配車型還可選裝4C自適應底盤和後空氣懸架。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

動力方面,2020款S90 T8搭載2.0T機械、渦輪雙增壓發動機+雙電機組成的插電式混動系統,綜合最大功率408馬力,峰值扭矩640牛·米,匹配8速自動變速箱和全時四驅,0-100km/h加速時間僅需4.9秒,百公里油耗2.1L。此外還配備了11.6kWh的電池組,純電動模式續航里程為55km。

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

​本次上市的沃爾沃S90 T8,在內外設計與2019款車型基本保持一致,直瀑式格柵與雷神之錘大燈已經成了沃爾沃的標誌性設計。太過於家族化以至於整個品牌上上下下都是類似的造型,就跟大眾汽車家族化前臉設計一樣了。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

而在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5083/1879/1450mm,軸距3061mm,也與老款車型保持一致。

此次改款車型主要針對價格和配置進行了優化,其中高配的智雅版比低配的智逸版多出了自適應隨動LED大燈、電動尾門、19英寸輪圈以及360度全景影像等。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

內飾方面,依舊是北歐簡約而不簡單的風格,大量的皮質包裹和木紋飾板彰顯豪華感。配置方面,新車提供了水晶檔把、Nappa打孔真皮座椅、後排座椅加熱、後風擋/後排電動遮陽簾等。此外高配車型還可選裝4C自適應底盤和後空氣懸架。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

動力方面,2020款S90 T8搭載2.0T機械、渦輪雙增壓發動機+雙電機組成的插電式混動系統,綜合最大功率408馬力,峰值扭矩640牛·米,匹配8速自動變速箱和全時四驅,0-100km/h加速時間僅需4.9秒,百公里油耗2.1L。此外還配備了11.6kWh的電池組,純電動模式續航里程為55km。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

寶馬5系新能源,2019款,530LE豪華套裝版,廠商指導價49.69萬元

寶馬5系新能源的版本,官方售價49.69萬元,而目前市面上有5萬元的優惠,裸車提車價格是44萬元左右。因此從性價比的角度上,同樣是插電式混合動力汽車,寶馬5系比沃爾沃S90的性價比高很多。

既然沃爾沃S90 T8的價格更貴,那麼S90 T8有什麼優勢呢?

1. 性能優勢,S90T8的2.0T發動機,擁有320馬力,400牛米。再加上電動機,總扭矩可以達到600牛米。而寶馬5系則只有184馬力。加上電動機的綜合扭矩420牛米。此外沃爾沃S90 T8是全時四驅,而寶馬5系則是前置後驅。

2.安全配置優勢,沃爾沃S90 T8多了膝部氣囊,多了併線輔助,車道偏離預警,車道保持,主動剎車系統。而寶馬5系新能源是需要選裝的。

3. 車內空氣質量比較好,多了後排獨立空調,負離子發生器,車載空氣淨化器,車內PM2.5的過濾裝置。而寶馬5系新能源則是需要選裝的。

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2020款沃爾沃S90 T8插電混動車型正式上市。新車共推出2款車型,售價區間為49.99-61.39萬元。看到這個價格,或許有不少消費者覺得貴了,畢竟寶馬5系插電混動車型的起步價是49.69萬元,起步價格差不多的話,我想對於任何一個消費者來說,寶馬的品牌影響力都會比沃爾沃強很多。那麼沃爾沃S90到底有什麼本事可以賣到49.69萬元呢?

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

​本次上市的沃爾沃S90 T8,在內外設計與2019款車型基本保持一致,直瀑式格柵與雷神之錘大燈已經成了沃爾沃的標誌性設計。太過於家族化以至於整個品牌上上下下都是類似的造型,就跟大眾汽車家族化前臉設計一樣了。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

而在車身尺寸方面,新車長寬高分別為5083/1879/1450mm,軸距3061mm,也與老款車型保持一致。

此次改款車型主要針對價格和配置進行了優化,其中高配的智雅版比低配的智逸版多出了自適應隨動LED大燈、電動尾門、19英寸輪圈以及360度全景影像等。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

內飾方面,依舊是北歐簡約而不簡單的風格,大量的皮質包裹和木紋飾板彰顯豪華感。配置方面,新車提供了水晶檔把、Nappa打孔真皮座椅、後排座椅加熱、後風擋/後排電動遮陽簾等。此外高配車型還可選裝4C自適應底盤和後空氣懸架。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

動力方面,2020款S90 T8搭載2.0T機械、渦輪雙增壓發動機+雙電機組成的插電式混動系統,綜合最大功率408馬力,峰值扭矩640牛·米,匹配8速自動變速箱和全時四驅,0-100km/h加速時間僅需4.9秒,百公里油耗2.1L。此外還配備了11.6kWh的電池組,純電動模式續航里程為55km。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

寶馬5系新能源,2019款,530LE豪華套裝版,廠商指導價49.69萬元

寶馬5系新能源的版本,官方售價49.69萬元,而目前市面上有5萬元的優惠,裸車提車價格是44萬元左右。因此從性價比的角度上,同樣是插電式混合動力汽車,寶馬5系比沃爾沃S90的性價比高很多。

既然沃爾沃S90 T8的價格更貴,那麼S90 T8有什麼優勢呢?

1. 性能優勢,S90T8的2.0T發動機,擁有320馬力,400牛米。再加上電動機,總扭矩可以達到600牛米。而寶馬5系則只有184馬力。加上電動機的綜合扭矩420牛米。此外沃爾沃S90 T8是全時四驅,而寶馬5系則是前置後驅。

2.安全配置優勢,沃爾沃S90 T8多了膝部氣囊,多了併線輔助,車道偏離預警,車道保持,主動剎車系統。而寶馬5系新能源是需要選裝的。

3. 車內空氣質量比較好,多了後排獨立空調,負離子發生器,車載空氣淨化器,車內PM2.5的過濾裝置。而寶馬5系新能源則是需要選裝的。

沃爾沃S90 T8插電混動,為何比寶馬5系插混還貴?

寶馬5系新能源的優勢

寶馬5系新能源版本,擁有空氣懸架和懸架軟硬調節,多了自適應選近光燈,轉向頭燈,中控屏幕的尺寸達到了10.25英寸,而沃爾沃S90只有9英寸。車內還多了氛圍燈。

而寶馬的第二個優勢則是在品牌影響力和價格方面,畢竟現在5系新能源只需要44萬的裸車,相比而言,如果沃爾沃S90 T8在短時間內沒有優惠的話,那麼恐怕很難與寶馬5系新能源競爭。雖然S90 T8擁有更好的性能,以及四驅系統,但是對於這個級別的消費者來說,這些並非是剛性需求。

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