文/老閆測評
看著忒順眼了，等我成了暴發戶我就買這個車，這個鐮刀的商標的車還真好看哩
當我們事業有成，需要一部車的時候，我們的眼界將會放在豪華車行列。當然根據每個人的品味和人生經歷不同選擇的車當然也不一樣。而豪華車正是每一個成功人士對於自己身份和品味的最好詮釋。而作為一款車，它的特性決定了購買它的主人的從事職業和人的品格性格以及人生定位。正是有了各種不同的豪華品牌的汽車，也成就了各式各樣的成功人士。
上邊那三個國產車太俗咧，還是下面這個不錯
作為豪華車的代表車型必然想到的是BBA了，就是我們平時見得最多的寶馬、奔馳、奧迪了。這是德系豪華車的代表車型。也是目前國人心目中的豪華品牌汽車。那沉穩但不失靈動、時尚且不張揚、優雅而從容大氣的德系豪華深得全世界人們的喜愛。已經定義為一線豪華品牌汽車，在國內寶馬的運動和張揚的個性使得富裕起來的中國人爭相購買，而作為多年官車形象的奧迪，則受到老練深沉的中老年人的偏愛。而商務範十足的中青年的時代精英更加看重奔馳的正統。
在德系豪車遍佈市場的同時，也有這麼個二線豪華品牌車型默默的為一部分人所鍾愛，那就是日系豪華車的代表——雷克薩斯汽車。這是豐田的高端品牌。今天老閆為大家評測一款雷克薩斯的NX300h這款車。這是什麼車？適合哪些人擁有它呢？
帶著這些疑問我認真的觀察並試駕了它。給我最大的感受就是一句話：鋒芒畢露，在從容進退之間，時刻動人心魄，不與眾同。這也是它外觀的描寫，而這也是這款車的定位。不與眾同，就是這款車的真實寫照。說白了這款車更適合那些想要舒適安心的駕駛，同時又擁有一顆躁動不安的駕馭之心，外表狂野內心溫柔的表象並不能代表他們，真正內心的強大才是他們真實的寫照。這也是雷克薩斯NX300h的設計之魂。
其實這款車我最想說的還是它的整體的駕乘感受。通過幾天的試駕，我可以感受到這款車給你的都是實實在在的實用價值。雖然沒有十足的操控感、但是它那舒適到極致的駕駛感受讓你從容自然。當你走進車輛的時候，門把手燈自然亮起。當做到駕駛位的時候，踩住剎車按動啟動鍵，這時車輛自動調整座椅和方向盤到駕駛員的上一次調節後的位置。當車輛開始行駛的時候電動機沒有任何的噪音，車輛向前走去。當我們旋轉模式調節按鈕到Sporst的模式的時候，動力響應十分積極，電機以及發動機同時啟動，車輛瞬間變得靈動起來。它並沒有德系豪華車的那種厚重感，而是方向輕盈的同時，底盤懸架的韌性十足，高速行駛時空氣通過車輛的時候，氣流形成的下壓力死死的壓住車輛上升的推力。讓車輛保持非常高的抓地力和行駛穩定性。
這個橘紅色的線就跟老虎的屁股一樣，摸不得，如果我想變成烤雞的話未嘗不是一個好主意
很多不瞭解這款車的消費者覺得混合動力的車，動力怎麼樣啊，是不是太弱了。電池耐用嘛？兩套系統的協同工作會不會出現很多問題呢？
這是很多人都會想到的問題，的確，這就是目前很多人對於汽車的核心技術不太瞭解的地方。這也無可厚非，畢竟汽車工程方面的專業技術並不是普通人所能夠了解的。不過我們可以從雷克薩斯或者豐田的混動銷量可以看出這款車的質量的穩定性和可靠性。其實混動汽車的動力系統就是兩套系統的協同工作。怎麼效率最高，達到和諧統一這才是核心點。而雷克薩斯的這款車恰恰是目前世界上混動汽車裡面最具價值和技術先進性的一款車了。因為無論是發動機系統還是電動機電池系統都是具備十足的先進性的，而先進性的前提就是超高的可靠品質。這是豐田作為世界第一車企的關鍵所在。作為豪華車首先要做的是安心，讓每一個使用它的用戶都要在第一時間感受到它所帶來的舒心享受，而並不是隔三差五的就去修理廠排隊修車。雷克薩斯的車並不像歐系或者美系的車那樣，油耗高、燒機油、滲油、天價維保、超高的零整比、十分不可靠的電控系統等等一系列問題，都是消費者關注的點，這是雷克薩斯的優勢，在美國的JDPower的可靠性排名中，雷克薩斯都是高居榜首的，無論是可靠性，安全性、產品質量都是名列前茅的。足以看出這款車的定位。
好像都是真皮包裹，一股濃濃的皮革味道，是真皮，餓了可以揪一塊
雷克薩斯的品牌定位就是為高端人群的專屬定製車輛。它在車輛的外形設計方面十分突出個性化的產品設計理念。突出的線條運用的十分到位。誇張的外形設計的並不十分突兀，精緻的細節，處處凸顯出雷克薩斯的用心和科技感十足的魅力。自動感應雨刷，自動大燈清洗，都是為你在雨雪天氣裡的必備裝備。而轉彎燈的設置，就非常明顯的感受到雷克薩斯的細節的用心。
我好像發現塊表，應該挺值錢的
作為一款中級高端豪華SUV，內飾整體以皮革為主材，進行的座椅設計。舒適度非常不錯。採用全套座椅電動調節，在駕駛員側具備腰部支撐的功能。全車的8顆智能雷達有效的避免了我們因為停車而發生的剮蹭事故。而前後攝像頭可以清晰的看到前後的路況以及周圍環境的情況。舒適性配置方面更是做到了其他車型所不具備的優勢實用配置，比如輕觸感應式的頭燈，一鍵救援功能，一鍵開啟後備箱、一鍵調節後排座椅俯仰角度、一鍵開始方向盤加熱等等。這些功能性的配置並沒有做到多媒體顯示屏中，而是放在儀表臺隨手可以夠到的位置，方便我們開車時候去操作這些功能，而不會妨礙行車安全。而智能的HUD抬頭顯示功能也集成了車輛信息娛樂車速等功能。防止車輛在行駛的過程中出現低頭看信息的安全隱患。所以這款車在安全行車方面給我們提供了非常多的便利條件。
這款車在行駛的過程中，舒適的底盤懸掛給了我們一個十分舒適的駕乘感受。它的前後獨立懸掛有效的支撐起高速行駛的穩定性。而減震系統的舒適性調教也使得這款車無論是在高速行駛還是非鋪裝路面行駛時都具有十分柔韌的懸掛屬性。他給我們更多的是舒適性的體驗。
老閆評述：其實對於價格在四五十萬的豪華車來說，配置並不能體現它的特有性格。畢竟豪華車是這個品牌個性的最佳體現。生產的每一款車都是這個細分領域裡某些人的專屬車輛。具備相當大的排他性。所以說這款雷克薩斯NX300h適合高品位生活，對於汽車並不十分了解，而且希望車輛在運動操控和舒適之間十分均衡的這麼一款車。這就是這款車的最佳定位。哪些人適合呢？歡迎大家給出答案！