在國內中型轎車領域，德系的帕薩特、邁騰、奧迪A4L一直是銷量排行榜中的前幾名，日系、韓系、法系、美系等日子過得很難受，美系中的福特金牛座更是很慘，上市之初要幹掉奧迪A6L的，A6L一直過得很滋潤，金牛座卻慢慢被國人給拋棄了。又一豪華車“倒下”了，2月僅賣了7輛，是國人不識貨嗎？
這是金牛座的銷售數據一覽表，從表中不難看出銷量的尷尬，作為一款旗艦車型，銷量卻直線下跌。12月份銷量為140輛，1月份銷量為279輛，2月份銷量僅為7輛，2018年1-12月份累計銷量僅為8300輛左右，就是銷量最巔峰的2016年1月銷量不過才月銷5600輛左右，這個銷量和帕薩特月銷近1.5萬輛，2018年全年近18萬的銷量相比確實很寒磣。
金牛座的官方指導價為23.48-29.98萬，目前全繫有近3.7萬的優惠幅度，降價後的售價區間在18.38-26.28萬，和帕薩特優惠後的15.99-25.89萬相比還高出了近2萬左右。美系原版的金牛座被譽為美國警察的“攔截者”，3.5L V6雙渦輪增壓發動機更是有著不錯的強勁動力表現，但正式進入國內後卻自降身價，有C級車降到B+車型。
金牛座的外觀造型延續了福特家族經典的設計元素，但外表太運動，比較適合年輕人買，但年輕人的購買力又有限，中年人士一般又不會選擇這個車，他們大都會選邁騰、帕薩特、雅閣等那種端莊大氣且賣得火的車型，金牛座自然慢慢被邊緣化了。又一豪華車“倒下”了，2月僅賣了7輛，是國人不識貨嗎？
金牛座的尾排也是採用了動感的兩邊單出的設計手法，車身尺寸方面長寬高分別為4996x1878x1503mm，軸距為2949mm，和帕薩特的4933x1836x1469mm，軸距為2871mm相比有著一定的優勢，近5米的車長和2949mm的超長軸距更是帶來寬敞舒適的駕乘空間體驗。
內飾方面的風格也是豪華大氣，在用料和做工上體現出了精緻感。配備了LED發光的鋁合金迎賓踏板、內飾氛圍燈、費爾菲爾德真皮、索尼定製高級音響等豪華配置，安全配置方面有自動駐車、盲區監測、車道偏離警告、預碰撞警示、緊急制動輔助、後排氣囊式安全帶、駕駛員膝部氣囊等多項主流配置項目。又一豪華車“倒下”了，2月僅賣了7輛，是國人不識貨嗎？
動力方面，金牛座取消了2.7T動力，新車搭載了1.5T和2.0T發動機，最大功率分別為133kw和188kw，最大扭矩分別為240Nm和350Nm，傳動方面與之匹配的均為6速手自一體變速箱。和帕薩特的2.0T最大功率162kw，最大扭矩350Nm相比基本不分上下。金牛座245豪華車主稱：做工，動力，內飾，空間，都是一流的，除了油耗跟保值，沒得挑，自己喜歡就是最好的。對此，大家認為怎麼樣呢？