奔馳“大標”和“立標”有啥不同?知曉緣由後,車主:被騙的好慘

豪華車 奔馳 奔馳S級 奔馳E級 德國汽車 小輝哥說事 2019-03-11

如果問你,你心目中的豪車都有什麼品牌,對於國內的大多數用戶來說,相信BBA是絕對繞不過去的三個品牌,這三個品牌從最開始進入國內的時候,就已經在我們心中樹立了十分深刻的印象,至今都難以抹去。這對於很多人來說也是不能避免的一個問題。但是作為什麼車型都能遍地開花的奔馳來說,是很多人心中最愛的品牌,也是BBA一直的領導者。奔馳的歷史十分悠久,在1886年,奔馳創造了第一輛四輪汽車,這是整個汽車史上的一個奇蹟。但是你有沒有發現,奔馳的不同車型,為什麼有的是豎標,而有的是大標呢?有的司機在知道其中的內情之後也是直呼被騙了這麼久,立馬要去換車,我們一起來看一看。

奔馳“大標”和“立標”有啥不同?知曉緣由後,車主:被騙的好慘

我不知道你是否聽過“立標談商,大標把妹”這句話。這是兩者最基本的區別,甚至在不同的場合所表現出來的身份也是不同的。像一些成功人士一樣,他們喜歡立標的車型,因為他們看起來穩重優雅,適合商人的氣質;但是對於年輕人來說,大標更受年輕人的歡迎。他們看起來專橫跋扈,精力充沛、霸氣側漏。像奔馳越野車和一些時髦的跑車一樣,它們都使用大標。所以我相信在載女孩開車出去的時候也會更加的好看。奔馳“大標”和“立標”有啥不同?知曉緣由後,車主:被騙的好慘。

奔馳“大標”和“立標”有啥不同?知曉緣由後,車主:被騙的好慘

在歐美人的眼裡,只有立標車型才是奔馳的靈魂,也是奔馳最純淨的血液。正是這個標準給人一種高端和高檔的感覺。但是大標往往是針對年輕人的運動和青春來搭配的,梅賽德斯-奔馳正在中國大力推廣C級大標車型,其銷量更受歡迎。這也反映在奔馳e級轎車上。對於奔馳來說,選擇是大標的車型還是立標的車型,如果被問及不同的年齡、職業和性別,肯定會有不同的答案。一些年輕人認為奔馳是“老闆車”。如果他們開一輛有標誌的奔馳,他們就像司機一樣,所以他們經常選擇一個大標車型來突出他們的身份。然而,對於一些老闆來說,選擇帶有立標的奔馳S級才是身份的象徵。奔馳“大標”和“立標”有何不同?車主:被騙的好慘,換車去。

奔馳“大標”和“立標”有啥不同?知曉緣由後,車主:被騙的好慘

其實對於很多人的印象中來說,很多人都對這個大標和立標有著不同的看法,而且有一個傳言,就是說立標是正宗的奔馳用的,而大標其實是對於梅賽德斯來用的,因為最開始的時候梅賽德斯和奔馳是兩個品牌,最後才合併在一起的,但是這個只是謠傳而已,其實立標和大標並沒有什麼差別,但是很多有身份的人卻因為這個“莫須有”的傳言購買了立標車型,這也是讓很多車主大呼被騙的好慘,立馬錶示“換車去”。

奔馳“大標”和“立標”有啥不同?知曉緣由後,車主:被騙的好慘

其實看到這裡,你應該已經知道奔馳立標和大標究竟有什麼區別了吧,對於我們大多數消費者而言,那只是兩種不同車型而已,而且這兩種車型本身就有著不同的風格不相對應的人群,如果你是商務人士,那就購買立標就行了,如果是年輕人更喜歡運動,那麼購買大標將是一個非常不錯的選擇,對此你有什麼看法?你更喜歡哪個車型呢歡迎在下方評論並分享哦。

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