'起亞SUV“換標”Q8內飾？下月亮相，車主：回頭率比奔馳GLE高'

聊到起亞霸銳想必大家對它都比較陌生，新車於2008年引入國內市場，至今在華開售已有近11年的時間。但“小眾車型”四字讓其在華銷量持緩慢增長態勢，而41萬的售價區間，也讓眾多潛在消費者選擇了定位更低的豪華品牌車型。目前起亞全新霸銳內飾圖現已曝光，新車或將於下月法蘭克福車展正式亮相。

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聊到起亞霸銳想必大家對它都比較陌生，新車於2008年引入國內市場，至今在華開售已有近11年的時間。但“小眾車型”四字讓其在華銷量持緩慢增長態勢，而41萬的售價區間，也讓眾多潛在消費者選擇了定位更低的豪華品牌車型。目前起亞全新霸銳內飾圖現已曝光，新車或將於下月法蘭克福車展正式亮相。

聊到起亞霸銳想必大家對它都比較陌生，新車於2008年引入國內市場，至今在華開售已有近11年的時間。但“小眾車型”四字讓其在華銷量持緩慢增長態勢，而41萬的售價區間，也讓眾多潛在消費者選擇了定位更低的豪華品牌車型。目前起亞全新霸銳內飾圖現已曝光，新車或將於下月法蘭克福車展正式亮相。

聊到起亞霸銳想必大家對它都比較陌生，新車於2008年引入國內市場，至今在華開售已有近11年的時間。但“小眾車型”四字讓其在華銷量持緩慢增長態勢，而41萬的售價區間，也讓眾多潛在消費者選擇了定位更低的豪華品牌車型。目前起亞全新霸銳內飾圖現已曝光，新車或將於下月法蘭克福車展正式亮相。

內飾方面，新車配備三輻式多功能方向盤，並搭載一臺超大尺寸液晶觸控屏幕，而中控臺上方的貫穿式一體設計也與奧迪全新Q8車型內飾較為相似。動力方面，新車預計將搭載一臺3.0T V6渦輪增壓柴油版發動機，並匹配8速手自一體變速箱，同時也將提供四驅系統。