每年各大汽車生產商家似乎像約定好一樣，都等到這幾年集體扎堆國產豪華車，推出自己的最新產品，這勢必會讓前來觀看的人群產生極大的好奇感，當然，但是並不是每一款最新產品都是最佳創作。有的產品雖然表面上是最新的，但是實際上與現款車型是一樣的，只是為了吸引消費者而已。
較為用心的，可以說今天豆哥要跟大家聊的吉利的領克03，當時一經亮相，就集結了國內所有知名汽車媒體，去了日本富士山腳下的賽道，不斷附加領克03的豪華屬性，推出改裝版本入駐賽車領域。由此看來，領克在國際化的道路上是越走越遠！而就產品本身，領克03本身也受到了廣泛的關注，一方面是因為這個車型是由我們中國參與制造，另一方面是因為領克03的外觀很突出，那到底具體表現如何，現在來看看：
領克旗下的車型一直一來都不缺乏關注度，這款車型一推出就獲得了很高的關注度，新款車型自然還是選擇了自家的設計語言，前衛、個性會是你看到這款車型的第一感受。領克03採用了很高的安全設計理念，在注重外觀的同時也不失側重安全性，可以很好避免了安全事故。
從側面來看，概念車CO CCC的設計被搬到了領克03身上，整體給人感受很舒服，此外跟之前車型一樣，03的鯊魚鰭天線會讓人產生裝反的錯覺，不知道設計師在這方面有什麼特別的想法。從尾部上看，後備廂末端的小尾翼不僅起到了裝飾作用，在高速行駛時還能最多提供11KG的下壓力，尾部的內部結構比較複雜，但整體感覺不會凌亂。後包圍是它在外觀設計上爭議最大的地方，雙邊共兩出排氣很醒目，而且排氣管直接超大，看起來有種動力超強的感受。
內飾的設計上，領克03和02是完全一樣的，高品質的用料做工加上富有厚重感的線條設計，使得車內的高級感很強。領克不愧在用料做工上出名，不僅中控臺上，車門同樣採用了大面積軟包材質，在同級別非豪華品牌車型顯得十分厚道。中控臺方面，搪塑材質被使用在上半部分，紋理為點陣狀，下方則採用獨特的聚氨酯材料，營造出介於翻毛絨和綢緞之間的別緻手感。中控屏幕下方的旋鈕和按鍵的標識尺寸還是很小，不過做工上同樣出色，按鍵段落感很清晰，細節之處也能體現出高級感。
動力配置上，領克03將搭載1.5T發動機，後期會增加其他類型發動機，變速箱上，採用的是7AT，此外在之後，領克03還會提供混動動力系統。這套動力系統只能說以更低的油耗輸出更高功的動力輸出，確實讓大家不得不驚歎，這幾年吉利在技術方面的造詣，值得肯定。
領克03作為吉利旗下的品牌，在中國消費市場上擁有很多用戶，這就說明了這個品牌還是做得不錯的。從01、02 的銷售量可知，人們還是非常喜歡這樣的車型，現在又推出了03，我們哪有不關注的道理？看來吉利的領克是會在接下來的國際化道路上越走越遠，這也是過人所期待的。