在2013和2014年間，這倆年是福特品牌的輝煌的時刻，福克斯車型在國內非常火，月銷量曾突破3萬，在當時朗逸和軒逸都不是對手，而且旗下SUV車型成績也很好，翼博、翼虎和銳界等車型都是當時的暢銷車，不過從2015年開始，福特一直再走下坡路，福克斯走下神壇，SUV車型也出現斷崖式大跌，一直到現在都沒有一款能夠拿得出手的作品，為了打破低迷的狀態，江鈴福特拿出了一款緊湊型SUV，這款車就是領界，它肩負著拯救福特家族在華的命運。
在2013和2014年間，這倆年是福特品牌的輝煌的時刻，福克斯車型在國內非常火，月銷量曾突破3萬，在當時朗逸和軒逸都不是對手，而且旗下SUV車型成績也很好，翼博、翼虎和銳界等車型都是當時的暢銷車，不過從2015年開始，福特一直再走下坡路，福克斯走下神壇，SUV車型也出現斷崖式大跌，一直到現在都沒有一款能夠拿得出手的作品，為了打破低迷的狀態，江鈴福特拿出了一款緊湊型SUV，這款車就是領界，它肩負著拯救福特家族在華的命運。
領界在市場上的殺手鐗就是售價，官方給出了10.98萬到16.88萬的售價，不到11萬的起售價已經向國產緊湊SUV看齊，雖然新車優惠不多，但是作為一款合資緊湊型SUV，其售價已經要比以性價比為賣點的ix35低了1萬元，所以領界上市後還是吸引了不少人目光，其銷量還不錯，在今年6月份賣出了4355輛，雖然成績不能和暢銷的H6相比，但是在家族中已經是一流水平了，進步空間很大。
在2013和2014年間，這倆年是福特品牌的輝煌的時刻，福克斯車型在國內非常火，月銷量曾突破3萬，在當時朗逸和軒逸都不是對手，而且旗下SUV車型成績也很好，翼博、翼虎和銳界等車型都是當時的暢銷車，不過從2015年開始，福特一直再走下坡路，福克斯走下神壇，SUV車型也出現斷崖式大跌，一直到現在都沒有一款能夠拿得出手的作品，為了打破低迷的狀態，江鈴福特拿出了一款緊湊型SUV，這款車就是領界，它肩負著拯救福特家族在華的命運。
領界在市場上的殺手鐗就是售價，官方給出了10.98萬到16.88萬的售價，不到11萬的起售價已經向國產緊湊SUV看齊，雖然新車優惠不多，但是作為一款合資緊湊型SUV，其售價已經要比以性價比為賣點的ix35低了1萬元，所以領界上市後還是吸引了不少人目光，其銷量還不錯，在今年6月份賣出了4355輛，雖然成績不能和暢銷的H6相比，但是在家族中已經是一流水平了，進步空間很大。
想要在現在的市場立足，顏值必須過關，新領界造型非常時尚，前臉有著六邊形格柵，面積很大，內部是網狀式修飾，看起來時尚大氣，另外燈組造型狹長，運動味十足，大燈內部帶有透鏡結構，高配還有矩陣式LED光源，這個價位這種配備相當良心。
在2013和2014年間，這倆年是福特品牌的輝煌的時刻，福克斯車型在國內非常火，月銷量曾突破3萬，在當時朗逸和軒逸都不是對手，而且旗下SUV車型成績也很好，翼博、翼虎和銳界等車型都是當時的暢銷車，不過從2015年開始，福特一直再走下坡路，福克斯走下神壇，SUV車型也出現斷崖式大跌，一直到現在都沒有一款能夠拿得出手的作品，為了打破低迷的狀態，江鈴福特拿出了一款緊湊型SUV，這款車就是領界，它肩負著拯救福特家族在華的命運。
領界在市場上的殺手鐗就是售價，官方給出了10.98萬到16.88萬的售價，不到11萬的起售價已經向國產緊湊SUV看齊，雖然新車優惠不多，但是作為一款合資緊湊型SUV，其售價已經要比以性價比為賣點的ix35低了1萬元，所以領界上市後還是吸引了不少人目光，其銷量還不錯，在今年6月份賣出了4355輛，雖然成績不能和暢銷的H6相比，但是在家族中已經是一流水平了，進步空間很大。
想要在現在的市場立足，顏值必須過關，新領界造型非常時尚，前臉有著六邊形格柵，面積很大，內部是網狀式修飾，看起來時尚大氣，另外燈組造型狹長，運動味十足，大燈內部帶有透鏡結構，高配還有矩陣式LED光源，這個價位這種配備相當良心。
這款車整體的尺寸為4580*1936*1674mm，軸距為2716mm，體型上和CR-V差不多，不過軸距比較有優勢，側面的設計也很潮流，有著懸浮式車頂造型，腰線凌厲突出，襯托出較為立體的效果，另外前低後高的設計讓整車顯得頗為低趴，有一種向前俯衝的動感，低配車型採用16英寸輪轂，中高配為17和18英寸，而且匹配的輪胎品牌也不一樣；尾部設計是一款標準的SUV車型構造，整體輪廓展現出硬朗的一面，多線條修飾下有著不錯的層次感，尾燈也被銀色飾條連接，保險槓下方有著銀色護板修飾，小尾翼、鯊魚鰭以及雙邊尾排處處展現出其硬朗的一面。
新車售價雖然不高，內飾的設計並不含糊，整體簡潔大氣，中控除了軟質材料外還加入了木紋以及皮質修飾，而且加入了縫線工藝，展現出高檔的一面，中控屏也是一整塊亮面材質，一體感比較強，高配車型還加入了10.25英寸儀表，科技方面表現一流，相比高配10.1英寸液晶屏，低配車型就寒酸很多，儀表盤為常規樣式，中控僅為8英寸，不過功能方面並沒有閹割。
動力，這款車採用了1.5T發動機，在售車型支持國六標準，其參數表現為140ps和225Nm，破百時間為10.6秒，油耗在8.5L左右，作為一款SUV，這款車的表現還算優秀，使用也很經濟。
總的來說，領界車型在品質和做工上要好於其他車型，動力雖然肉了些，油耗很低，適合家用，作為合資車其售價已經和國產SUV相當，性價比很高，目前市場上也有不錯的銷量，但是要擔負起扭轉福特家族的命運還不夠資格，需要更多的車型來分擔，畢竟不是所有的緊湊型SUV都能取得H6那樣的成績。