'僅車寬就將近1米94，難得一見的高性價比合資SUV，卻價格不到11萬'
福特這一汽車品牌，自從和長安合資生產以後，旗下眾多的優秀車型被車友們熟知，而江鈴福特主要生產大型商用車和硬派SUV而少有車友們認識，例如全順和硬派SUV撼路者就是最好的見證者。而在親近家庭的小型乘用車上，長期以來一直是一個空缺，但前段時間福特領界的發佈上市，彌補了這一家用車的空缺。不過，今天在聊到領界這一款車之前，幾個亮點先和大家分享，第一個價格實惠、第二合資車品質、第三就是高顏值大空間。
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江鈴福特生產的撼路者車型，在車身結構和設計上，不僅有著高大的車身，而且還有著兩噸多的重量，所以在擁堵的城市裡使用，超高的油耗和行車的不便利成了日常用車的困難，而領界作為一臺緊湊型SUV，相對短小的車身，和輕量化的結構，以及更實惠的售價，更能被的車友們接受。那麼它究竟如何呢？本期就一同揭開它的面紗吧。
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領界的起售價格是介於翼博和翼虎之間，和同級別車型現代iX35相比，起售不到11萬的指導價格比現代iX35足足便宜了一萬以上，和國產哈弗H6相比，合資車型在品質和品牌上略佔一定優勢，所以領界有著超高的性價比。既然在價格上有著一定的優勢，那麼在其它方面的綜合表現如何了？咱們接著往下看。
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在車輛在外觀上，車頭依舊採用了家族式的設計造型，六邊形的中網搭配燻黑點陣式中網，營造出運動的氣息。在高配車型上搭配的LED大燈，滿足照明的同時，燈具的造型成為了車頭的點睛之筆。而行車燈被放置在霧燈上方，所以在使用車輛時，需要格外的注意因擦掛而造成的損壞。車頭下方黑化處理的進氣格柵，搭配鍍鉻的裝飾件，形成了強烈的運動感。
而在車身側面和馭勝有著較高的相似度，但也不乏領界的特別之處。懸浮車頂的設計和雙腰線的加持都是向著年輕進化的設計語言。而車身尾部的設計造型，沒有太多的亮點，單出排氣被鍍鉻的裝飾包圍遮蓋，營造出雙邊單出的視覺效果。
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當我們拉開車門，不經發現和以往福特車型的不同，在領界的內飾氛圍上，大面積的軟包和仿木紋的使用，居然向著豪華質感上有所靠近，而黑色的鋼琴漆面板，再一次的提升了內飾的層次，相較於中規中矩的途觀，無疑它更容易拴住年輕人的心。落座在駕駛位置，真皮包裹的方向盤手感上十分的不錯。並且，高配車型搭配的10.25寸液晶儀表盤，顯示的信息也很豐富，包括色彩和流暢度上，使用都是沒有問題。值得一提的是，這塊多媒體觸摸屏幕和鋼琴漆面板做成了一個整體，雖然在視覺上帶來不錯的質感，但是以後在維護上是否方便，還需市場的考驗，但這款多媒體屏幕在使用時，觸控也比較靈敏，分辨率上也很高，搭載的車聯繫統也很好用，值得肯定。
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當我們拉開車門，不經發現和以往福特車型的不同，在領界的內飾氛圍上，大面積的軟包和仿木紋的使用，居然向著豪華質感上有所靠近，而黑色的鋼琴漆面板，再一次的提升了內飾的層次，相較於中規中矩的途觀，無疑它更容易拴住年輕人的心。落座在駕駛位置，真皮包裹的方向盤手感上十分的不錯。並且，高配車型搭配的10.25寸液晶儀表盤，顯示的信息也很豐富，包括色彩和流暢度上，使用都是沒有問題。值得一提的是，這塊多媒體觸摸屏幕和鋼琴漆面板做成了一個整體，雖然在視覺上帶來不錯的質感，但是以後在維護上是否方便，還需市場的考驗，但這款多媒體屏幕在使用時，觸控也比較靈敏，分辨率上也很高，搭載的車聯繫統也很好用，值得肯定。
當我們的體驗者坐在座椅上，不難發現領界的座椅填充物很足很厚實，坐上去很柔軟，但柔軟的座椅提供的支撐性就有所欠缺。好在，高配車型前排能夠提供10項電動調節，總能給駕乘人員找到一個合適的駕乘姿勢。得益於4580mm*1936mm*1674mm的車身尺寸和2716mm軸距，當我們把座椅降低到最低位置時，身高175cm的模特，頭部依舊有著1拳半的頭部空間，保持前排位置不變，後排有著2拳3指的腿部空間和1拳的頭部空間，而且將近1.94米的車寬，也提升了車內的乘坐空間和儲物空間。其中全景天窗的加入，內飾的採光上得到一定保障，相較於iX35上面的小天窗，領界的全景天窗更招車迷們喜歡。
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在車身動力部份，搭載一臺1.5L的渦輪增壓發動機，有著140Ps的馬力和225N.m的扭矩，匹配6速的手動變速箱或者一臺CVT的無級變速器，百公里10.62秒的加速成績，雖然在數據上沒有太多的驚豔，但是CVT變速箱帶來平順，在工況複雜的城市道路依舊有著不錯的舒適性，況且比它排量更大的普拉多2.7同樣需要約13秒的百公里加速成績。
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在車身動力部份，搭載一臺1.5L的渦輪增壓發動機，有著140Ps的馬力和225N.m的扭矩，匹配6速的手動變速箱或者一臺CVT的無級變速器，百公里10.62秒的加速成績，雖然在數據上沒有太多的驚豔，但是CVT變速箱帶來平順，在工況複雜的城市道路依舊有著不錯的舒適性，況且比它排量更大的普拉多2.7同樣需要約13秒的百公里加速成績。
最後總結一下，合資SUV素來以高價低配出名，很少有高性價比的SUV產品出現，就算有，也是終端降價之後，譬如福特領界這種上市定價，就幾乎與哈弗H6齊平的同級合資SUV，更是難得一見。而且，它將近1米94的車寬與頗為不錯的配置表現，也提升了乘坐舒適度，只是稍微拖後腿的動力表現，表現不佳的懸架減震等部分問題，值得車友們注意！